坐地铁时你有被“请下车”过吗?这些“清客”奥秘了解下?

南方+ 记者

你是否曾遇到过这样的情况:好好地坐着地铁,突然,工作人员告诉你,请大家抓紧时间下车。针对这个问题,广州地铁近日专门进行了科普。据介绍,这种情况用地铁行业术语来说,一般称之为“清客”。通俗而言,清客就是原本载客的列车,因故不能继续提供载客服务,需要将车上的乘客全部请下车。

1.坐地铁时你有被“请下车”的经历吗?2.(多选题) 如果因为以下原因地铁“清客”,你支持吗? 提交

记者了解到,清客又分为计划性清客和非计划性清客。计划性清客,是指乘客上车前即得知该趟列车运行的终点站,列车需要清客后进行折返或退出服务。比如列车(含短线车)到达终点站时需进行清客。而非计划性清客是指列车运行中,由于设备故障或发生突发乘客事务等,导致列车无法继续运营服务需要清客。两者最大的不同是前者为乘客事先知情,后者乘客事先是不知情的,此时司机会通过车厢广播告知乘客,车站工作人员也会上车协助清客。

那么,什么情况下才会遇到地铁非计划性清客呢?据介绍,常见的情况包括但不限于以下几种。

一是因设备故障导致需要清客。这里主要包含三种情况:列车自身故障、其他设备故障导致列车通行受阻以及列车参与救援。其中,列车出现故障不具备继续运行的条件时,需要故障列车前后方最近的列车进行连挂救援。这种方法能快速清除故障对后续列车的影响,恢复线路的通过能力,减少线路的堵塞。当其他设备故障(例如接触网、道岔等),导致列车通行受阻时,前车已进站,后车在隧道等候进站。调度人员会根据实际情况组织前车进行清客,空车停在站台前方的隧道,留出站台位置让后车进站。可能有乘客不明白,为什么前车要清客,让隧道中的后车进站?这主要是考虑到,后车长时间在隧道中停车,乘客的乘车体验会打折扣,同时不排除会出现一些次生安全隐患。若列车需要参与救援(救援其他列车),也是需要进行清客。毕竟在地铁线上出现列车故障动不了车时,无法想像地面那样随时随地凭空加插一辆空车,只能采取就近救援的办法,安排前方或后方载客列车清客后执行救援“重任”。

二是因乘客事务导致需要清客。比如有充电宝在车厢中冒烟、有乘客打架斗殴等,此时地铁调度人员会视情况组织该趟列车进行清客,以便及时处理相关事务。

三是因外部因素导致需要清客。这种情况一般是线路发生非故障的突发事件,比如有异物进入轨行区,影响列车正常运行。出于对乘客安全的考虑,地铁调度人员会视情况组织就近的列车进行清客,开往事发地点进行处置。可能又有乘客要问,不可以安排车站工作人员直接去处置吗?答案是看情况。如果事发地点距车站较近,会安排就近的车站工作人员徒步前往事发地点处置。如事发地点距车站较远,为了节省时间,则需要组织列车清客,工作人员乘空车前往处置。

以上几种情况,地铁调度人员会综合清客的具体原因以及线上的客流情况,选择清客后的列车是退出服务还是继续在前方站点疏导客流。

广州地铁表示,清客是为了维持整体线路的安全有序运营,更好地服务广大乘客,需要乘客的理解和配合。广州地铁提醒,当遇到列车清客时,请听从工作人员以及广播的指引,及时收拾随身物品下车,赶时间的乘客可以咨询工作人员,考虑选择其他交通工具出行。

【通讯员】徐林子

【校对】吴荆子


编辑 谢嘉玮
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