6月19日上午，WTC2018在北京国家会议中心召开，主题为“交通让世界更美好”。大会期间，广东交通集团应邀参加世界交通运输大会科技博览会专场，并展示多项技术、科技成果，相关参会代表和国内外专家进行了深度技术交流。

虎门二桥项目总工程师张太科在桥梁发展论坛上，作了“虎门二桥建设综述及技术创新”专题汇报，并代表虎门二桥项目领取了2017年度中国公路学会科学技术奖一等奖；虎门二桥项目副总工程师鲜荣在“品质工程主题论坛”上，作了“践行现代工程管理 打造虎门二桥品质工程”专题汇报；深中通道管理中心副主任、总工程师宋神友在“桥梁结构安全与耐久性论坛”上，作了“深中通道智能建造规划”专题报告；华路公司副总工程师吴传海博士在交通运输行业重点科研平台专场交流论坛上作了“高温多雨地区沥青路面安全性能提升关键技术”的报告交流。

虎门二桥工程建设条件复杂、参与方多、周期长，管理难度大，传统工作模式难以满足要求，亟待应用BIM技术协同工作。项目结合“互联网+”，率先开发了完全具有自主知识产权的“中国特大桥梁第一代BIM建养一体化信息平台”。BIM模型技术的应用以模型及其携带的信息为核心，具备三个突出的优势，即高可视性、可计算性以及互用性，其中互用性是指各专业、各单位、各阶段（设计、施工及运维）都可以使用共同的模型，并根据自身的业务需求不断丰富模型信息后，向下游传递。

目前，BIM已全面应用在虎门二桥工程建设各个方面，部分功能模块已经应用到国内其他项目，在为工程信息化管理带来实质性提升的同时，更为国内同类型桥梁提供了借鉴。