这是一趟尚未公开的旅程,一切都很神秘!今天D7497次列车从广州南站发往湛江西站,南方+江门频道记者将从新会站上车,带大家体验江湛铁路试运行情况。9点广州南站开出,9点30分到新会站,10点24分到阳江站,11点10分到茂名站 ,11点50分到达湛江西站,广州南站到湛江西站全程仅耗时2小时50分钟!下面跟着记者的镜头到现场体验一番!
【时间】18:15
实测全封闭声屏障!列车经过“小鸟天堂”噪音降到50分贝
为保护江门“小鸟天堂”,江湛铁路建成全球首例高速铁路拱形全封闭声屏障,长2036.35米,耗资1.87亿元。按设计,它能让时速200公里的江湛铁路的列车以“静音模式”通过相距仅300米的小鸟天堂景区。如今,江湛铁路已试运行,声屏障功能是否如预期般出现?
“经测试,声屏障将日间列车运行噪音有效降到了50分贝左右,暂时不会对鸟类的正常活动产生负面影响”,6月21日下午,面对各地媒体记者,小鸟天堂景区总经理叶增雄介绍说,从列车试运行的情况来看,目前处于繁殖期的鸟类生活状况都比较理想。
叶增雄表示,待列车正式运营之后,将会密切关注班次运行密度增大与夜间行车光线对鸟类产生的影响。
【时间】17:00
挖潜改造+周边新建,广珠城轨新会站将提供350个车位
伴随着江湛铁路近期通车,江门市区乘客主要的上落站点——广珠城轨新会站的停车位紧张将凸显出来,无论是公交线路、的士车位还是私家车停车位,需求量都将大幅增加,站点所在地的新会区有何应对措施?
“我们在端午假期进行了一项统计,新会站的乘客往返广州南站每天有6000人次,在平时则是2000人次的客流量”,新会区交通局副局长张振量说,“考虑到江湛铁路通车后,江门市区三区的乘客都将涌向新会站尝试坐高铁,预计到时的日客流量将达到1.2万人次,公交线路要增加,停车位也必须相应调整以满足需求”。
据介绍,目前新会站有150个私家车车位,4条公交车线路可达,“考虑到三区群众开私家车过来坐高铁将激增,开摩托车过来的也不少,我们首先在站场范围内的绿化用地进行挖潜改造”,张振量说,“”在距离通车还有一个多星期,我们马上对这部分绿化地进行硬底化,明天动工”,先满足部分私家车和摩托车的停车需求,再将接驳新会站的公交线路从4条增加到8条。
另外,“新会站左侧有一块7到10亩的沼泽地,是政府用地,我们将在1到2个月内填埋并硬底化”,这样一来,新会站的停车位就从150个增加到320到350个车位,基本能满足过渡期的停车需求。
【时间】15:50
记者现在位于珠西枢纽江门站沙盘展示厅。据铁四院江门EPC总承包项目部负责人介绍,江门站拥有8台20线站场规模,是省内仅次于广州南站、深圳北站、佛山西站的第四大轨道交通枢纽。为更好对接大西南,江门站还为往大西南方向深江肇高铁预留了接入条件。
【时间】15:15
列车回到新会站。
【时间】15:05
列车经过开平,沿途可见碉楼。
在谭江特大桥上,与相向而行的列车擦身而过。
列车经过声屏障时,时速一度降低到80km/h。不少工作人员聚集在声屏障出口,他们纷纷举起手机拍照。
【时间】13:15
官方版江湛铁路示意图首曝光!
【时间】13:00
返程出发!
【时间】11:50
湛江西站到了!
【时间】11:30
一等座的车厢,座位宽敞舒适,配置洗手台、饮水机和废物箱。
车厢内的洗手间分别配置坐厕和蹲厕,满足乘客的不同需求。另外,洗手台是弧形的防撞设计。
列车的4号车厢专门配置残疾人卫生间、婴儿护理台供乘客使用。
据介绍,江湛铁路从站房的建设到相关设施、进驻站服务人员,都是按照最高标准去配套设置的。
【时间】11:10
11点10分,列车到站茂名站。
【时间】11:00
当前速度是200km/h,窗边放置的水只泛起点点涟漪,列车运行过程中是比较平稳的。
【时间】10:50
10点50分,现在已经进入阳西县。
【时间】10:26
两分钟时间到,列车将重新开动,前往茂名站。据介绍,这一趟列车是从广州南站始发到站,运行时间是2小时57分。今天早上9点钟从广州南站出发,将于中午的11时57分到达湛江西站,中间停留有三个站,一个是新会站,一个是阳江站,还有一个是茂名站。
【时间】10:24
10点24分,列车员提示,阳江站到啦!
【时间】10:17
10点17分,记者经过阳东站。
【时间】10:06
10点06分,记者经过恩平站。
【时间】9:45
据广州南站的新闻发言人党委副书记刘慧介绍,江湛铁路开通后,该线路的站点为客户配备了如自动售票机、自动取票机等等。另外,以后在粤西进出的旅客,持有二代身份证的,可以体验刷脸进站的技术服务。
【时间】9:40
刚刚,列车经过正在建设的江门站站场。
【时间】9:39
列车进入声屏障,用时1分10秒通过。
【时间】9:35
记者已经上车,这里是3号车厢。
【时间】9:30
列车到站啦!
【时间】9:00
南方+的读者们,早上好!记者现在所处的位置,是广珠城轨新会站,9点钟从广州南站出发的D7497次列车即将到站,记者将从新会站上车,带大家体验江湛铁路试运行情况。
5月28日,南方+曾经给大家带来江湛铁路第一辆试运行车辆的进出站直播,当时是按照正常运行标准在各站进行停留,那时记者们还不能到运行中的列车上进行直播。这里首先要告诉大家的是,今天进行直播的来回两趟试运行,并不是每站都停,今天的试运行列车从广州出发后,只停靠新会、阳江、茂名三个站,终点抵达湛江西站,每站只停靠2分钟。
也许,许多网友心中有个疑问,为什么要在广珠城轨新会站出发呢?这是因为江门站尚在建设中,江湛铁路开通初期将先借新会站上下客,从江湛铁路开通到江门站建设完毕前的这段时间,江门市区出发前往湛江西站的乘客,都将在这里上车。
记者进一步了解到,江门站因为不断扩大站房规模的影响,完成招标工作后,目前已经进场施工,预计年底才能投入使用,所以这段时间还是要先借用已经投入使用的广珠城际铁路新会站上下客。
【记者】杨兴乐
【撰文】杨兴乐 黄烨倩