盼望着，盼望着

江湛铁路即将开通

然而这只是个开始

作为规划中的珠西综合交通枢纽

未来江门站定位的可不简单

这不，高铁规划又有新消息！

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6月14日，广东省人民政府官网挂出《粤桂扶贫协作和区域合作工作清单》，透露多条2018-2020年待规划新建的高铁和铁路：

谋划建设江门至肇庆高铁；

加快推进桂林-玉林-湛江-海口高铁、柳州-岑溪-罗定-广州铁路建设；

推动规划新增深圳-江门-玉林-南宁高铁等。

下面就让小编为你逐一介绍

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深圳-江门-肇庆高铁

江肇高铁全长约117公里，起自深茂铁路江门站，设大泽、鹤山西、回龙、沙浦等站点，接入南广高铁的肇庆东站，并且连接深圳。江肇高铁与广湛高铁贯通，将填补这片区没有350公里时速高铁的空白，此外对接珠三角新干线机场，以后大家乘高铁去搭飞机更快捷。

《工作清单》写道：“充分利用深茂铁路跨珠江口通道和贵广、南广铁路能力，形成一条深圳至广西方向的高铁通道”，这极大有利于广东的朋友去往广西。

届时，江门的街坊可以搭乘时速高达350公里的高铁去往粤西、乃至广西，非常快捷！

深圳-江门-玉林-南宁高铁

南深高铁规划研究方向将从南宁起点途经横县、兴业、玉林、北流容县、岑溪、罗定、新兴、高明（珠三角干线机场）、江门、中山、东莞到终点深圳，或设14个站点。

全线长约632公里，设计时速为350公里。将会是一条以客运为主的大能力、快捷的省际干线铁路，对接在建的贵阳至南宁高铁（350公里/小时）、已建成的南宁昆明客专（250公里/小时），还可通入云南、贵州、陕西等西部地区。

张家界-桂林-湛江-海口高铁

张海高铁是规划中的一条连接张家界和海口的高速铁路，北起湖南张家界，向南经吉首、怀化，广西桂林、玉林，广东湛江，终点为海南海口，拟按时速350公里标准建设。

这条高铁的“惊喜”之处在于，串起了多个旅游胜地。届时开通后，到桂林、海口、三亚、湛江、张家界等旅游城市，又多了一种经济快速的交通选择。

柳州-岑溪-罗定-广州铁路

珠三角又多了一条通往肇庆、云浮和广西方向的铁路了！《工作清单》写道，加快推进柳州-岑溪-罗定-广州铁路建设，提出加密南宁-广州-深圳高铁（动车）班次。

你家要新建多少高铁站？

以上不少待规划的线路，

都带动了广东不少城市新建高铁站，

比如将成为地区交通枢纽的江门站。

未来你家门口还要建多少高铁站？

我们帮你捋清楚了。

广州：要建设和改造7个站

根据谋划，未来广州将有十大火车站：广州站、广州东站、白云站（原棠溪站）、广州南站、广州北站、白云机场站、新塘站、增城站、庆盛站、南沙站（万顷沙。而每一个站点，都可以通上高铁或城际动车，且有直达珠三角和省内外的多条线路。目前，广州北站、白云棠溪站、新塘站、增城站、白云机场站、南沙站（万顷沙）等6个站点还在紧锣密鼓的规划建设中，而广州站也即将迎来改造，我们期待国际综合交通枢纽带来的超强交通吧！

江门：将建可换乘5线的枢纽高铁站

江门可以说是抢占高铁资源非常多的城市。除了原有的新会站等站点，深茂铁路这一条线路，就在江门建6个站点：江门、双水镇、台山、开平南、恩平、大槐，等待着通车时的惊艳亮相。

值得一提则是江门站。作为规划中的珠西综合交通枢纽，站房主体工程将在年底前基本建成，将是深茂铁路、广珠铁路、广珠城际铁路、广佛江珠城际和江恩城际5条线路交汇的换乘站，还将通上上面提到的江肇高铁，将成为珠三角辐射粤西地区乃至大西南的重要铁路枢纽。待建成后，以江门站为中心，半径1小时以内，就能辐射到珠江西岸的大部分区域。目前，江门已有、在建铁路达4条，还有6条正在规划中。

（江门站效果图）

深圳：未来将有8个站

目前深圳有的4个高铁站，包括深圳目前最大高铁站深圳北站。早前规划显示未来深圳的高铁站或将达到8个，包括即将新建的机场东站，连接穗莞深城际、深茂铁路等。

湛江：至少建3个高铁站

未来湛江的高铁可是溜到飞起。据报道，除了江湛铁路和广湛高铁，湛江目前正在建设和规划的高铁共5条，还包括：连接广西广东的合湛高铁、湛梅高铁、张家界到海口旅游高铁。而除了随着深茂高铁通车启用的湛江西站、吴川站外，还要根据高铁线路配建湛江新机场（合湛高铁）等高铁站。

（在建中的湛江西站。图片自湛江新闻网）

潮汕：2站改造新建至少4站

根据规划，潮汕地区未来要通9条城轨。而除了目前的潮汕站、汕头站要改造升级外，还将建设潮汕机场（梅汕客专）、揭阳南站、揭阳北站、惠来站等站点。

惠州：还将再建7个站

目前惠州有惠州南、惠东站等2个高铁站，未来随着赣深、广汕高铁建成，将增加7个高铁站点达到9个。其中赣深高铁分别设置博罗北、惠州北和仲恺站3个站点。广汕高铁设置罗浮山、博罗、惠城南、惠东西4个站点。

东莞：至少要新建2个站

目前东莞承担高铁功能的主要是虎门站。未来，深茂高铁将在东莞建设虎门南站，虎门也将成为拥有两座高铁站的镇。另外，经惠州过东莞进深圳北站的赣深铁路也将在东莞塘厦设站。

河源：至少新建5个站

河源虽然是广东最后一个通上高铁的城市，但以后也是高铁站遍布的。预计2020年通车的赣深，就让河源拔地而起四个高铁站：和平东、龙川西、东源、河源东等4个站点。此外，广河高铁又或将新建黄田圩站，而河源东、龙川西将会贯通至少两条高铁。

江湛铁路开通运行进入倒计时

介绍完未来规划

就让我们回到现实

如今，

江湛铁路开通运行已进入倒计时！

江湛铁路江门境内的江门、双水镇、台山、开平南、恩平、大槐6个站点站房及其配套工程均按计划进度推进。除江门站外，其他5个站点施工进入最后冲刺阶段，均可在江湛铁路正式开通运营前投入使用。

（江湛铁路震撼航拍）

江湛铁路在江门境内设江门、双水镇、台山、开平南、恩平、大槐6个站点。其中，珠西综合交通枢纽江门站、台山站为客货共用站，双水镇站、开平南站、恩平站办理客运作业，大槐站办理货运作业。

由于江门站站房在今年本月底还不能投入使用，届时将利用在运营的广珠城轨新会站上下客。目前，江门站站房工程和配套工程均已全面动工建设，预计2018年底基本完成主体结构工程建设。

双水站

双水镇站位于新会区双水镇岛桥村和罗湾村中间。站房设计融入地域民居特色，是深茂铁路新会段唯一的镇级站场。目前，双水镇站站房、站前广场及入场道路正在紧张施工建设中。该站站前广场占地约13亩，配有乘客活动区、人行走廊、停车场、公交枢纽站、洗手间等。停车场能提供50个停车位。

台山站

台山站位于台城南坑永隆村，即从台城东门城区陈宜禧路与东郊路路口往北，沿陈宜禧路靠近北坑工业区工业大道路口。台山站站房以新宁铁路台山站为原型，站房中间的钟楼与新宁铁路台山站可谓形神兼备。站前广场停车场占地10亩，有110个小车停车位和210个摩托车停车位。目前，场地路面基本铺设完毕。公交车和出租车接驳站占地12亩，有6条公交线接驳，正在进行地面的铺装工作。

开平南站

开平南站位于三埠街道燕山村委会大宁村。开平南站站房则融入碉楼元素，而黄色调的外墙，令站房淡雅、大气。该站配套及道路工程包括站前大道、广场东路、广场西路、广场南路及广场中路5条道路。站前道路计划于本月底建成通车。

恩平站

恩平站位于恩平市东成镇石岗村委会佩仔石村道口正对面。站房设计突出了恩平的航天文化，以老式飞机的机翼为设计灵感，将站房建筑特有的气质与地域文化完美融合。目前，恩平站房外墙装修基本完成，站前广场、公交站场及社会停车场均已完工。据介绍，公交站场可停放三路公共汽车12辆公共汽车，另新增907号公交线路运营西门车站至该站。

随着江湛铁路的开通

江门人的生活将

更！加！便！捷！

让我们一起期待未来江门新生活吧~

来源：江门发布综合整理自广州参考、佛山发布、江门日报、粤精彩

责任编辑：林育辉