中山又有旧楼成功加装电梯,今年或迎来加装潮

南方+ 记者

6月6日对于东区竹苑社区骏景花园4栋的居民来说是一个特殊的日子,经过近半年的建设,该楼加装的电梯正式建成试用。

据不完全统计,目前中山已有超过10例旧楼加装电梯成功案例,通过行政审批的旧楼加装电梯数超过50台,其中已加装、在建或正在审批的加装有自动解困物联监测系统的电梯超过40台。

今年中山将加快推动旧楼加装工作规范化,中山市政协已将《关于依托国家电梯产业基地优势打造旧楼加装电梯示范城市的建议》列入今年的重点提案,重点督办,推动各方关注和参与相关规范标准制定。随着加装工作路径逐渐清晰,操作模式逐渐成熟,今年中山或迎来加装潮。

东区、石歧加装诉求最集中

6日上午,记者来到骏景花园4栋看到,加装的电梯井道与住宅楼垂直平行而建,井道通过连廊与各楼层的楼梯间对接,整个电梯呈“F”型与楼层对接。电梯限载10人,限重800kg,可满足各楼层居民日常出入使用。

骏景花园4栋的该条电梯是竹苑社区的首例成功旧楼加装案例。竹园社区建于上世纪90年代,据该社区主任黄月红介绍,目前社区居民近1.2万人,住户约3700户,而60岁以上人员约2200人,约占居民总数的20%。

“随着居民年龄增加,加装电梯的诉求日益增加。”黄月红表示,以骏景花园4栋为例,6层居民共计12户,平均年龄接近50岁,其中还有个别年过八十的老人,住户对电梯诉求较大。目前,竹苑社区商品楼共有433条楼梯,原配建有电梯的7条。目前,社区居民的加装诉求较高,除了骏景花园4栋初步建成外,另有一条加装电梯正在申报过程中。

东区和石歧区是中山老旧小区的集中区域,对加装电梯的诉求较大。据中山市政协调研发现,东区符合加装条件的旧楼梯约有1800多条,而石岐区数量更多,初步估计约为东区的3倍。

旧楼加装电梯仍面临诸多“痛点”

“滴一下住户卡就上去了,老人家终于不用走楼梯了。”骏景花园4栋住户黄阿姨是本次加装电梯的主要推动者,看到电梯投入使用,她倍感欣慰。

为实现使用电梯出行,她从2012年起开始奔走于住户、社区和相关部门之间。由于加装诉求较为集中,楼层居民较早达成了加装共识。

带着邻里的诉求,黄阿姨在社区的指引下先后到多个部门咨询,但由于当时中山加装案例不多,未有清晰的办事路径,黄阿姨经过几次在办事部门之间的“来回跑”后,不得不放弃申办。“无从入手,不知到哪里办理。”

去年,中山旧楼加装电梯工作不断取得突破。继2013年石岐区洪家基正街12号的首例加装电梯工程后,2017年1月,东区夏洋街63栋的加装电梯成功验收,投入使用。同年12月,石岐区东兴花园G栋的加装电梯也落成。这重新燃起了骏景花园4栋居民们的希望。2017年12月,经过与建设公司对接,骏景花园4栋加装电梯工作正式启动,半年后建成。

为避免群众“来回跑”,中山正不断规范和压缩的办事流程。目前,中山旧楼加装电梯审批流程由原来的20项减至10项以下,旧楼加装电梯办理“特种设备使用登记证”业务已开通“绿色通道”,承诺办结期限已从原来的15个工作日提速到7个工作日内。中山市质监局中山检测院对电梯验收环节也进行了提速,以“当日检、次日取”的快速方式出具检验报告,实现了电梯“当日检、次日用”。

虽然办事流程得到优化,成功加装案例越来越多,但旧楼加装电梯的仍面临不少“痛点”。中山市质监局特种机电设备安全监察科科长余育健表示,由于旧楼情况各异,建设标准难以统一,这给验收和后期管护工作带来了困难。目前,相关标准正由上级部门制定中。

另外,按照规定,申请加装须经2/3住户同意,如何取得突破另外的1/3是加装工作落地的“瓶颈”之一。此外,由于加装电梯对周边楼房采光和景观均有影响,周边居民的意见也需考虑在内。为此,他建议居委会、行业协会、物业公司等组织应积极介入,协调各方意见,减少建设阻力。

而最大的难点在于建设费用,从此前的几例加装案例来看,建设费用均在60万以上,一般居民较难接受。即使居民接受费用,如何合理分摊费用,协调各楼层住户之间的利益也往往是加装工作真正落地的一大障碍。

对此,有行业人士建议,在拓宽融资渠道和加大政府扶持力度的同时,可借鉴其他地区的经验,考虑把旧楼加装电梯作为“垂直公交”,居民不用缴纳建设和维护费用,按次收费,打造“共享电梯”,减轻住户巨额建设费用负担。

市政协计划近期推出阶段性报告

中山旧楼加装电梯工作较早开展,并在相关领域形成了较多经验。

去年,全国首台自动解困物联监测电梯在石岐区东兴花园G栋落成,本次东区竹苑社区骏景花园4栋的加装电梯同样采取了该技术。两台电梯均由该条电梯由中山市依文电子科技有限公司承建。

该公司是中山目前承建旧楼加装电梯项目较多的企业,据统计,目前中山市内由该公司承建带有自动解困功能的7条旧楼加装电梯已建成投入使用,另有12条正在建设,23条处于审批阶段。

公司负责人、中山市信息产业协会副会长、物联信息应用专业委员会主任何桂尧表示,公司已在旧楼加装电梯方面形成了一定经验,正加紧总结加装电梯方面标准和模式,提交相关部门供参考应用。

中山市政协积极介入推动的旧楼加装电梯工作,从2012年起,不断有政协委员就该话题提出建议,推动加装工作标准化。今年中山两会期间,梁士伦联合其他4名政协委员,提交了《依托国家电梯产业基地优势打造旧楼加装电梯示范城市》的建议,并最终被确定为重点提案。该提案提出,中山可在国家标准基础上,在政府支持下由专业性协会或相关的龙头企业制定更细、更高的既有楼宇加装电梯的本地标准,并形成电梯安装的可推广模式。今年,中山市政府将旧楼加装电梯工作列入了政府工作报告。

“要把安全摆到第一位,把好事办好。”中山市政协主席丘树宏表示,围绕旧楼加装电梯的话题,今年中山市政协既是“开题”也是“续题”。广大政协委员将继续当好群众与政府之间的“传声筒”,围绕推动相关建设标准完善、优化审批流程、创新建设模式等方面积极收集各方意见,建言献策,推动中山旧楼加装电梯工作取得新突破,让群众住得方便,住得有尊严。

据了解,近期中山市政协将结合提案,形成中山市旧楼加装电梯工作的阶段性报告,并开展专题协商,推动相关工作落实。

【南方+记者】雷海泉 叶志文 

【通讯员】钟镇信

编辑 卢子衡
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