在下个月的端午节，全国享有盛名的佛山叠滘龙舟漂移赛事又将重燃战火，多支龙舟队将在叠北东胜、潭头，叠南圣堂、茶基四大龙舟杯赛中，再次上演速度与激情。

这个名为叠滘的乡村，与广州直线距离约23公里，面积只有3.93平方公里。但在去年的叠滘龙舟赛首场赛事“东胜杯”，就吸引了过万名市民观赛。

与一般的直道龙舟赛不同，在叠滘龙舟漂移赛事中，龙舟需要在L型、C型、S型的狭窄河道上甩尾通过弯角，宛如赛车漂移，稍有不慎就会翻船，场面异常惊险刺激。而龙舟能够漂移的前提，就是速度的不断提升。

今年3月，叠滘内18支龙舟队之一的东胜三馀堂龙舟队，为去年开始订造的新龙舟举行了接船仪式，这艘新龙舟根据往年的比赛经验，进行了结构上的改进，以求能在今年的龙舟漂移赛事取得更好的成绩。

南方+记者走进叠滘，从多个角度入手，探究叠滘的龙舟是如何“漂移”起来的。

改良结构适应复杂赛道

去年，东胜三馀堂龙舟队在参加完龙舟漂移赛事后就决定购买新龙舟，替换船体已经开始变形的旧杉木龙舟，旧龙舟将退居二线，作为训练用船使用。

为了追求更轻的船体质量以获得更高的前进速度，叠滘龙舟的制作材料经历了从坤甸木到抄木，再到柚木，再到杉木的转变。杉木龙舟虽轻，却容易随着长时间使用发生变形，导致在水中阻力加大。每隔5年左右，许多龙舟队都会购买新龙舟，保持竞争力。

与此同时，近年来叠滘的河涌里也建起了排灌站，水位相对以往有了升高，以前适用于浅水的龙舟，已经不是那么适应现在的河涌深度，船底也要进行改进，从凹字形的浅水船底改良成凸字形的深水船底。

决定制造新龙舟后，东胜三馀堂龙舟队员们首先要考虑的，就是龙舟的宽度与稳定性如何取得平衡。船身越窄意味着在水中遇到的阻力越小，速度越快。但是收窄船身也要付出牺牲稳定性的代价，龙舟更容易在弯道漂移的过程中发生侧翻。

东胜三馀堂龙舟队队员黎荣煊介绍，各支龙舟队都在冒险尝试把龙舟的宽度不断缩短，东胜三馀堂的新龙舟相比80年代时的旧龙舟，宽度缩小了起码15厘米。

去年，同样是叠滘18支龙舟队之一的东胜东龙舟队就通过改良龙舟尝到了甜头。该龙舟队在前年购置改良的新龙舟后，成绩从前年的三亚一季，到去年取得三冠一亚的好成绩。

东胜东龙舟队在购置新龙舟时，也在原有设计图的基础上进行了大刀阔斧的改良。

首先是龙舟内新增了方木条。以前的龙舟没有方木条时，龙舟队员们跪扒时会顶着脚，不但膝盖很疼，还会使得队员们重心不稳无法更好发力。龙舟座位的前后间隔距离也作出了改变，避免队员们在划船时打到前面队员的背部。

此外，龙舟的肋骨被设计在了座椅下方，队员们在划船时脚可以蹬着发力，也不再需要烦恼腰部被顶着。同时，还通过增加龙舟的浮力，让龙舟吃水更浅，在漂移时速度可以保持稳定。

如果以10年为一个维度来观察的话，龙舟改良的效果是明显的。相比2008年的冠军成绩，2017年东胜赛区的冠军成绩快了9秒24，潭头赛区冠军成绩快了8秒14，圣堂赛区冠军成绩快了3秒77。而2017年东胜东龙舟队使用新龙舟所取得的成绩，10年间只有2次被超过。

速度提升对队员要求更高

随着龙舟不断缩短宽度以求追求高速，对舵手的要求越来越高了。

要实现龙舟漂移，极大地考验着舵手的爆发力、思维、配合能力、天赋与胆色。过弯道的时候，龙舟将会以一秒约2.8米的速度冲向岸边，舵手需要抓住最佳时机进行转向，才能保持足够的速度进行漂移。

如果舵手的经验不足，把握不好转向的时机，龙舟随时都会翻船。因此，龙舟队里的舵手都是最有经验的龙舟队员，新队员如果没有三四年的经验积累，根本无法胜任舵手的岗位。“这种惊险也是叠滘龙舟的魅力之一。”黎荣煊说。

龙舟的速度不断提升，对龙舟队员的技巧提出了更高的要求，叠滘各龙舟队开展训练也越来越正规科学。

前年购置新龙舟后，东胜东龙舟队出资邀请了九江的职业龙舟队员作为教练，为龙舟队员们提供科学的训练。为了提高教练的积极性，如果获得好名次，不但所有的奖品和奖金将赠送给教练，还会为教练发放一笔奖金。

为了保持龙舟在参赛前的最佳状态，龙舟队还要对龙舟进行精心的照顾。以东胜东龙舟队为例，每次使用后都会把新龙舟在岸上吊起来晾干，天气不理想时则会使用太阳灯烘干。每年还要花费1万多元为龙舟打磨、上漆和抛光，提高龙舟的防水性和减少在水中的阻力。

而为了保持新龙舟以最好的状态迎接比赛，东胜三馀堂龙舟队在比赛前的15天，才会让新龙舟下水进行适应赛道的训练。“再好的防水漆也无法避免龙舟上的杉木吸水，吸水了就会增加龙舟的重量，影响速度。”黎荣煊说。

【撰文】黄逸豪 何帆燕 龚晶