佛山离“氢能汽车梦”又近了一步。

5月8日，佛山市南海区人民政府和爱德曼氢能源装备有限公司（以下简称“爱德曼公司”）正式签订项目投资协议。这标志着爱德曼广东氢燃料电池生产项目正式启动，也标志着佛山市即将实现氢燃料电池本地化生产。

项目选址于南海区丹灶镇，将建成氢燃料电池及动力总成生产基地，计划投资30亿元，年产能8万台氢燃料电池，分三期推进，其中首期项目将于今年投产。全部项目达产后，预计年产值200亿元以上。

氢燃料电池是氢燃料电池汽车的心脏，也是氢能产业的核心。该项目不仅有助推动南海新能源汽车产业的发展壮大，还将给佛山乃至广东的氢能产业插上强有力的翅膀。

爱德曼是谁？

爱德曼公司成立于2016年6月，位于浙江省嘉兴市，是国内领先的金属电极板氢燃料电池、燃料电池系统及总成的专业生产厂家，是目前国内唯一量产金属双极板电堆的生产厂家。

该公司具有专业的双极板设计、开发和生产能力，具有先进的大批量规模化涂层制备技术，车用大面积高性能膜电极制备技术达到国际一流水平；采用自研、自产的双极板和膜电极，开发了车用净输出30KW和35KW级燃料电池堆，并已通过40KW电堆测试和国家机动车强制检测，同时提供整套燃料电池车动力总成解决方案，与东风合作开发的整车已经通过国家检测，进入量产阶段。

南海区和爱德曼公司在2017年12月6日签订项目合作框架协议的基础上，经积极商谈，达成了爱德曼广东氢燃料电池生产项目投资协议。

爱德曼广东氢燃料电池生产项目选址于南海区丹灶镇，将建成氢燃料电池及动力总成生产基地，计划投资30亿元，年产能8万台氢燃料电池，分三期推进，其中首期项目将于今年投产，全部项目达产后，预计年产值200亿元以上。

该项目是南海区继广东长江汽车整车生产及氢动力研发中心项目后，引进的又一氢能产业重磅项目。

氢燃料电池是氢燃料电池汽车的心脏，也是氢能产业的核心。爱德曼广东氢燃料电池生产项目的落地，标志着南海区氢能产业核心环节国产化步伐又迈进了一大步，夯实了南海区作为华南地区氢能产业推广应用先行者的地位。该项目将加快促进佛山市和南海区新能源汽车产业和氢能产业链的完善，构筑氢能产业链合作的良好格局，加快氢能与燃料电池产品在市场端的产业化应用与推广，促进绿色制造产业的创新进步。

发起成立“佛山燃料电池及氢能源产业创新联盟”

活动当天，爱德曼广东氢能源装备公司、浙江大学流体动力与机电系统国家重点实验室、同济大学汽车学院新能源汽车工程中心燃料电池复合电源研究所、大连理工大学辽宁省微纳米技术及系统重点实验室、上海万服会资产管理有限公司、深圳市东森投资有限公司、东风特汽（十堰）客车有限公司、湖北十堰嘉路车业有限公司、广东泰罗斯汽车动力系统有限公司、河南豫氢装备有限公司、佛山市聚源动力新能源汽车有限公司和佛山市南海区华南新能源汽车产业促进中心等14家企业和机构的代表，与南海区政府举行了南海氢能源产业发展研讨座谈会，为推进南海区氢能产业发展积极献言献策，并发起成立“佛山燃料电池及氢能源产业创新联盟”。

创新联盟将大力引进高端人才，在南海区建立“院士工作站”和“博士后工作站”，大力推进南海燃料电池生产基地建设，并以燃料电池为核心，打造爱德曼大数据支持下的新型物流服务平台，帮助物流企业优化创新物流服务模式。

同时，创新联盟将配合中央政策和佛山市政府的发展战略，设立佛山氢能源产业发展基金，全面支持佛山市氢能源产业发展，合作共赢，保持佛山氢能源产业发展的领先地位。

【记者】盛正挺 李慧君

【摄影】戴嘉信

【通讯员】罗慧 梁颖琪