南方科技大学（下简称“南科大”）智能交通中心签约暨捐赠仪式5月3日在南科大举行。深圳市海梁科技有限公司向南科大教育基金会捐赠1500万元人民币，与南科大联合建立智能交通研究中心。该中心的研究由南科大计算机系牵头，并结合其他相关各系形成交叉学科科研力量，将建设智能定位与协同感知、智能决策与规划、智能通信与能源管理三个特色研究方向，重点解决智能驾驶领域的关键技术问题。

当天活动上，举行了“深圳巴士集团与南方科技大学战略合作框架协议”签署仪式、“南方科技大学海梁智能交通中心合作协议”签署仪式、捐赠协议签署仪式、捐赠支票交接仪式和“南科大智能交通中心”揭牌仪式。

南科大智能交通研究中心将承担从理论研究到应用研究的工作，推动智能驾驶学术研究与城市公交技术应用之间的互通融合，实现智能驾驶学术成果市场转化和学术研究突破，打造公交行业和高等院校之间的“产学研”合作新模式。

南科大校长、南科大教育基金会副理事长陈十一院士在签约仪式致辞中表示，全球正在经历第四次工业革命的到来，各个地区都在抢占智能驾驶的创新制高点。南科大作为深圳创建的一所高起点、高定位的创新型大学,服务深圳现代化国际化创新型城市建设,推动科技应用，支撑国家、广东及深圳可持续发展。南科大与深圳巴士集团、海梁科技的合作，见证了两个企业高瞻远瞩的战略目标。南科大有信心与两个企业一起，运用南科大计算机系国际顶尖科研团队解决算法核心问题，把深圳的智能驾驶做到全国乃至全世界领先水平。

深圳巴士集团董事长余钢表示，深圳巴士集团作为全球规模最大的新能源公交集团，是国内唯一的全牌照公交集团。2017年12月，巴士集团联合海梁科技发起的阿尔法巴智能驾驶公交系统全球首发，引发了全球关注。他希望双方以本次签约为契机，依托各自的资源、技术、知识等优势，强强联合打造“产学研”合作新模式，成为校企合作共赢和协同创新的典范，为深圳建设现代化国际化创新型城市，打造具有全球影响力的创新之都提供有力支撑。

海梁科技法人代表胡剑平在仪式上对智能交通中心的成立表示祝贺，他表示，海梁科技自成立以来，一直致力于为城市交通提供电动化、智能化、网联化的整体解决方案。由海梁研发的阿尔法巴智能驾驶公交于17年12月2日实现全球首发试运行，开创了中国公交智能驾驶的先河。他认为中心的成立是三方深度合作、协同发展的开始，希望中心建设成为在智能交通领域国内领先、世界知名的研究机构，为深圳、为粤港澳大湾区、为全国的智慧城市、智慧交通建设提供强大的创新动力源泉。

【记者】孙颖  

【通讯员】余安琪