跟江门人有关的好消息又来啦

珠西地区“城市1小时生活圈”将不是梦

因为这条跨海大桥

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广东将规划今年建设新的跨海大桥——黄茅海大桥，工程许可研究报告初稿已编制完成。未来，黄茅海大桥东岸为珠海市高栏港经济区、斗门区，西岸为江门台山市、新会区，建成后将形成香港—珠海—江门—粤西大通道！

贯穿珠海直通江门

港珠澳大桥影响力向西延伸

规划地图上，黄茅海大桥像是一座缩小版的港珠澳大桥。相似的喇叭状出海口处，一座大桥跨越海面，大幅缩短两岸的交通距离。

黄茅海大桥属于“香洲至台山高速”的一部分。这条高速公路，由洪鹤大桥、鹤州至高栏港高速和黄茅海大桥3段组成，经珠海香洲区、金湾区、斗门区，终点在江门台山与西部沿海高速及新台高速衔接。路线全长约75.29公里，按双向六车道高速公路、设计速度100公里/小时标准建设，总投资约236.6亿元。其中，黄茅海大桥路线全长30公里。

黄茅海大桥的建设，其实就是珠西地区“城市1小时生活圈”构建的过程，当前，以港珠澳大桥契机，黄茅海大桥可以作为打通珠西交通格局的一个突破口，将港珠澳大桥的影响力向珠江西岸和粤西延伸。

成区域连通标志

强化横琴高栏大广海湾联动发展

观察全省交通网络可以看出，黄茅海大桥与既有的西部沿海、沈海高速和规划建设的斗恩高速、开春高速、阳春至信宜高速公路相接后，能够构筑起粤港澳大湾区南部沿海与粤西、广西及大西南等地区联系的快速通道。

对外而言，这条快速通道使得粤港澳大湾区南部沿海获得了向西的捷径；而对内，由于大桥瞬间拉近了珠海和江门的距离，通过城市间的协同合作，地区的融合发展也将再上一个台阶。

黄茅海大桥的修建，使珠江口城市间集聚阻力不断削弱，对于不同产业而言，有利于区域产业重新分工与布局。

交通越来越方便

值得点zan

来源：珠海特区报、江门广播电视台

编辑：吕桢华

监制：吕悦怡

版权归原作者所有，如有疏漏，请及时联系并处理

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