去惯了下面这几家医院的街访们注意了

今后要么得换地方看病

要么会发现医院大变样

《主城区综合医院优化提升方案控制性详细规划》

今日获得通过

涉及4家大型医院：

中山大学孙逸仙纪念医院（中山二院）

广东省中医院二沙岛分院

广东省第二人民医院

中山大学附属第三医院

其中中山二院将在

海珠区的洛溪桥脚新建总院部

原来沿江路老院区的历史建筑

将改造成为医疗博物馆

其余三家医院将进行原址优化

中山二院：总院部将迁往海珠区

中山大学孙逸仙纪念医院（中山大学附属第二医院）为国家卫健委属（管）的综合性三级甲等医院，创建于1835年，是我国第一家西医医院，至今已有180年历史。

目前，医院于中心城区内共有两个院区，两所院区均面临用地紧张，设施老旧残缺，医技空间受限，教研用房不足等问题。

而海珠区现状医疗卫生资源紧缺，未达到广州市总体规划（2011-2020年）每万人60个床位的要求。

海珠区方面表示，目前8家综合医院都集中在西部和北部，医疗资源严重不平衡，“十三五”期间，海珠区重点推进东南部的海珠湾片区建设，急需引进与之相匹配的国家一流水准的医疗机构。

本次中山二院新院区选址西至洛溪大桥，南至环岛路，北侧靠近海珠儿童公园，东侧为长江百货交易城，南侧为广航总部，用地面积47364平方米，1500床规模。未来将作为中山二院的医院总部，建设成为集合医疗，教学，科研于一体的大型综合三级甲等医院。

现在位于沿江路的北院区部分功能将搬迁至新址，原有院区历史建筑将改造成为医疗博物馆、展览馆，相关项目立项正在积极申请中。

中山二院新址位置图

对于中山二院另行选址建设总院部，不少规委会专家都表示赞成。规委会委员、中山大学教授冯原表示，中山二院调整到海珠区洛溪桥脚很合理，因为老院区已经不堪重负；而且长堤要恢复历史风貌，中山二院的功能也必须随之调整。

此外，也有委员认为，中山二院服务对象是全省的，新址距离市区较远，距离地铁站还是有一段距离，尤其是番禺、珠三角地区的人都需要通过机动车解决，医院配置的停车位一定要足够。而且，新址旁边是海珠区儿童公园，一定要做好相关防护工作，防止出现污染问题。

省中医二沙分院：新建一栋6层医技综合楼

广东省中医院二沙岛分院是全国三甲医院，位于越秀区二沙岛大通路北侧，北临珠江，南临广州发展公园，项目红线范围2.6公顷。现状建设规模已无法满足医院发展的需要。

根据通过的规划，院区内的建筑面积由现行指标20856平方米调整为29801平方米；容积率由现行指标1.08调整为1.54；建筑密度由现行指标25%调整为35%。

规划在医院西侧网球场，游泳池位置建设一栋地上6层医技综合楼，同时建设3层的地下室。扩建后二沙岛分院总计容面积8945平方米（其中地上计容面积6935平方米，地下计容面积2010平方米）。

省第二人民医院：拆宿舍区新建综合医院大楼

广东省第二人民医院前身为原中国人民解放军第一七七医院，2004年更名为广东省第二人民医院（下称省二医），是全国首个省级应急医院。

该院已纳入城市更新改造范围，拟按照广州城市更新政策规定，医疗区局部拆除腾挪广场绿地，宿舍区征地拆除后新建综合医院大楼及回迁住宅。

根据调整后的规划，地块容积率调整为6.16，建筑面积214906平方米（其中保留原有医疗建筑95630平方米，规划医院大楼91589平方米，回迁住宅27687平方米），建筑密度40%。增加5处公建配套，包括社区卫生服务中心，公测，垃圾收集站，文化室，星光老年之家。

将改造现有医疗区，南部宿舍区整体拆除重建，同时新建地下车库。

中山三院：院内设负一层大堂 直通BRT

中山大学附属第三医院始建于1971年，是一所承担预防保健，医疗，康复医技医学教育和科研任务的大型综合性三级甲等医院。项目位于天河区天河路南侧，毗邻石牌村，暨南大学，和华南师范大学，距离地铁三号线岗顶站100米。总权属用地面积65823平方米。

规划调整后，计算容积率建筑面积由130411平方米调整为198250平方米，增加67939平方米。容积率由2.93调整为4.53；建筑密度由24.2%调整为35%，绿地率由45%调整为30%。

为改善医疗科研及住院环境，规划新建外科住院综合楼：拆除沿天河路现13层高门诊楼，拟建地上25层（建筑面积109300平方米），地下4层（建筑面积22000平方米），总建筑面积131300平方米，计容建筑面积109300平方米。

此外，由于岗顶区域交通拥堵严重，中山三院本次优化提升将对院内交通“动大手术”：天河路主入口交通优化，人车分流，空间独立，快速到达；院内整体设置地下负一层大堂及交通枢纽；改造医院正门人行广场，设置负一层通道于BRT，地铁站直接连接，构建完全人车分流立体交通模式。

还有6个医院调整项目待审议

2017年底，广州市各级各类医疗卫生机构共4058间，其中，综合医院135间，中医医院（含中西医结合医院）35间，专科医院70间。

为解决当前医疗资源布局不尽合理，大型医疗机构布局比较集中分布在老城区等问题，按照主城区优化提升，外围城区扩容提升的思路，前期市规委会审议通过了从化区中医院（加挂从化人民医院），南方医科大学第五附属医院（从化），花都区第二人民医院（花都），广州市第十二人民医院（黄埔），何贤医院（番禺）等5个项目，重点强化增城，从化，花都等外围城区的综合医院建设，推进优质的医疗资源向外围城区倾斜。

广州市副市长、市规委会副主任马文田表示，“这4个方案不是最后一批，在广州地盘上所有的医院只要有想法，在符合广州总体规划的前提下都可以申请调整。”

目前，待调整的医院项目还有6个，分别是：中山大学附属第六医院、天河区中医医院、中山大学附属第一医院、广州医科大学附属肿瘤医院、荔湾区儿童医院、荔湾区增滘医院。

焦点：医院门口交通拥堵问题如何解决

对于本次四大医院的规划调整，规委会上的专家普遍表示支持，大家都认为，能提升医院的服务能力，对提升广州竞争力有帮助。而且广州医疗是面对整个华南地区的，在规划指标的控制可以给多一些，或者有更大的弹性。

不过，对于目前大医院门前交通拥堵问题，委员们都深有感触，认为在未来的优化提升中必须解决。

规委会委员、市规划院院长邓兴栋表示，几所医院都在老城区，医院内部交通外部化的情况比较突出，对城市交通影响很大；而且医院的停车位按照既定标准还是不够的，应该增加停车位，否则停不进去就停到路上了。

市国规委主任彭高峰也表示，现在很多医院都成为拥堵点，乱和差的环境普遍存在，未来国规委部门在进行方案审查时，场地设计会作为最重要的方面，交通又是场地设计的重要一环。

彭高峰说：“内部交通外部化是一大问题，医院对车辆疏于管理，满了就拒之门外，车都停在了马路上。医院扩容如何提质是关键，不能越扩越乱，要把交通问题最大程度地改过来；要保证医院下面的局部架空，形成交通环路，有条件的医院入口要适当往后退，形成港湾式入口。”

马文田则强调，交通问题对医院的优化提升也很重要，规划部门未来在地铁站设置时要尽可能离医院近一些，公交、地铁要往医院靠。同时建议4个医院把交通问题理顺再进行建设，做专门的交通优化方案让规划部门审核。

他同时表示，医院这样的公共建筑应该横平竖直，以功能为前提来做建筑；此外，医院的垂直交通方面也要下功夫，电梯不足问题普遍存在，要多装几部电梯。

本文转载自“广州参考"