“深茂铁路要改名深湛铁路”了？！

近日，这则消息在网上流传

▼真相是▼

今日（4月3日），南方+记者经多方求证，确认上述消息属实：

原规划的深茂铁路

将与现有的茂湛铁路“无缝对接”，

合并组成新的“深湛铁路”。

目前，茂湛铁路正在进行电气化改造，有望于今年6月与江门至茂名段同步通车，时速达到200km/h。

网上流传的一份文件显示，广铁集团于2018年2月对深湛铁路江湛段进行了检查。另一份盖有广铁集团公章的文件则显示，广铁集团将规范相关线路名称，即原来的深茂铁路江门至茂名段，统一表述为“江湛铁路”，不使用“深茂铁路”“江茂铁路”等名称。

记者分别向深茂铁路江门至茂名段的施工单位、业主单位、运营单位多方核实，确认广铁集团近期的确下发过上述文件。

各位街坊

不用怀疑

“江湛铁路”确有其说

记者了解到，根据最新定义深湛铁路分别包括：深圳至江门段、江门至茂名段、茂名至湛江段，是我国西部沿海铁路的一部分。

与原来的深茂铁路相比，主要区别在于现有的茂湛铁路通过电气化改造后，将具备快速铁路的运行条件，从而连接原规划的深茂铁路江门至茂名段，合并组成新的“深湛铁路”。

所以，建成、改造好后

从江门去湛江将会更快速便捷！

对市民出行来说

也是一个好消息

公开资料显示，茂湛铁路起于茂名东站，终于湛江站，全长102.985公里，设计速度达到200km/h，但暂未具备运行快速铁路的条件。

目前正在进行的电气化改造工程完工后，该铁路与线路全长约390km的深茂铁路合并后，新的深湛铁路全长将达到约495km。其中，先行开通的江门至湛江段全长将达到369km。

那么，江湛铁路属于高铁吗？

上述单位的消息人士告诉记者，严格来说，200km/h在我国铁路系统属于快速铁路。但按目前国内约定俗成的口径，实际运行速度达到200km/h的快速铁路，一般也被称作“高铁”。这也意味着，深湛铁路江门至湛江段开通后，高铁将实现在珠三角西岸、粤西地区的全覆盖。

（为方便读者阅读，以下内容我们还是沿用旧名称）

相 关 链 接

深茂铁路近日又有新进展！

发布君带你了解一下

▼

检测车首次从江门站驶出

清明后深茂铁路或试通车

深茂铁路东起深圳，途经江门市、阳江市、茂名市，是深湛铁路的重要组成部分，分两期建设，首期建设的为江门至茂名段。

4月2日，随着一辆黄色的接触网综合检测车缓缓从铁轨驶出，聚集在珠西综合交通枢纽江门站的施工人员发出阵阵欢呼声。这标志着，深茂铁路接触网工程冷滑试验正式启动，将为即将到来的试通车奠定基础。

△检测车从江门站驶出，正式启动接触网冷滑试验。 通讯员供图

据中铁电气化局深茂项目部有关负责人介绍，电气化铁路接触网是沿铁路线上空架设、向电力机车提供27.5千伏不间断供电的输电线路。在正式开通运营前，接触网要进行滑行试验，检验接触网机械、电气适应性能能否满足列车运行需要。

记者了解到，滑行试验主要包括冷滑和热滑两个程序。其中，冷滑试验是指接触网经检查合格后，在不受电情况下进行动态试验。”

该负责人介绍，上述检测车具备德国光学摄像机检测技术，从江门站驶出后，将对深茂铁路江门至茂名段正线266公里的接触网工程分段进行冷滑试验，“如果检测一切顺利，深茂铁路江茂段有望在清明假期后，进行首次试通车。”

深茂铁路接触网全线贯通

6所变电站成功送电

近日，记者从中铁电化局深茂项目部获悉，深茂铁路两大节点工程——接触网架设、变电站受电工程日前已顺利完工。这标志着，深茂铁路电气化接触网工程实现全线贯通，铁路沿线6所变电站全部成功送电。

△深茂铁路电白变电站成功通过5次受电冲击实验。 通讯员供图

看完这些消息

你是不是也觉得

深茂铁路的开通离我们越来越近了

小编已经期待万分啦！

面对即将开通的深茂铁路江茂段

不少市民都有疑问

沿线的车站都在哪？

未来能通过深茂铁路去到哪些城市？

现在，答案来了！

江门境内设6个站点

将先借广珠城轨新会站上下客

深茂铁路东起深圳，途经江门市、阳江市、茂名市，是深湛铁路的重要组成部分，分两期建设，首期建设的为江门至茂名段，全长266千米，沿线设江门、双水镇、台山、开平南、恩平、大槐、阳东、阳江、阳西、马踏、电白、茂名等12个车站。2014年6月28日开工，计划2018年6月28日开通。其中，江门境内设6个站点：江门、双水镇、台山、开平南、恩平、大槐。

（这些站点具体在哪里？未来该如何前往？更多资讯，点击下方图片查看▼）

△郭永乐 摄

来源：江门发布综合南方+（记者/董有逸 通讯员/李卫刚、刘媛媛），江门日报

责任编辑：赵艺斐