新一期【回音】来啦!
这次又有哪些网友的难题得到回复了呢?
网友
高要区回龙镇刘村江咀坊几百户人至今半个多月没水用,附近居民连煮饭水都没有。八十岁老人要到一公里远的水井挑水回家,望人民政府关心关怀,解决民众用水问题。
高要区委办公室答复
收到网友留言后,回龙镇政府立即组织专责工作组以及驻村团队深入刘村江咀坊核查情况。
经实地核查,刘村江咀坊村民生活用水主要来源为鲤鱼尾水库蓄水。近段时间,鲤鱼尾水库地段天气干旱,降水量少,导致水库蓄水少,无法满足村民的用水量。同时,由于水库水属于直流水,输送过程中夹带有淤泥,导致输水管道淤塞,加上管道使用时间长,锈迹斑斑,影响正常供水。导致“刘村江咀坊几百户人至今半个月没水用”现象发生。
目前,我区回龙镇正全力推进村村通供水工程建设,输水的主管道已覆盖建设到刘村村各个村民小组。但是由于周边村民一直以来可以免费使用鲤鱼尾水库的水资源,而村村通供水后,村民需开户交水费,且需要更换部分生锈腐蚀水管,导致部分村民小组的干部和村民未能达成一致意见,从而影响了工程进度。
接下来,我区将做好跟踪协调,全力跟进工程进展情况,督促加快工程进度,确保群众早日用上放心水,解决群众用水难问题。
中共肇庆市高要区委办公室
2018年3月19日
网友
位于鼎湖区广利镇塘口村旁边的化肥厂臭气冲天,附近几条村子包括塘口村、河东村、横槎村、三合村、朝北村和朝南村的村民叫苦连天,特别是在晚上,简直是不敢打开窗户,虽然化肥厂使用了遮光布和铁棚来遮挡化肥原料的露天摆放,但是几十亩的原料就这样南北通风的堆在户外,根本无法阻止臭气的外漏,遮挡的效果甚微,希望有关部门能够处理好这一民生事件。
鼎湖区委办公室答复
肇庆奥特生态环保有限公司主要从事将城市污水处理厂污泥经过堆肥发酵生产生物有机肥 ,用作林业用肥和园林绿化用肥。生产过程废气主要来自混合破碎、筛分、造粒、烘干等过程产生的工艺废气和原料卸货、堆肥发酵产生的无组织排放恶臭。
今年年初,区环保部门曾接到关于奥特公司臭味影响周边的反映,我区随即委托肇庆市环境保护监测站对奥特公司南、北厂界进行了臭气浓度监测,监测结果显示该公司未超标排放臭气。
据现场查看,网友反映的原材料露天堆放问题是该公司厂区待处理的营养土,为彻底解决该公司臭气对周边居民的影响,我区环保部门向该公司下达了《责令改正违法行为决定书》,责令其在4月上旬内完成对西侧堆场污泥(营养土)的清理。该公司目前正将污泥(营养土)彻底清理到周边县区花木场用作花泥肥料。
下一步,我区将按要求对肇庆奥特生态环保有限公司整改工作做好跟踪及督促落实,在清理过程中加强管理,减少对周边居民的影响,维护周边群众的环境利益。
中共肇庆市鼎湖区委办公室
2018年3月19日
网友
广宁县南街镇南东一路道路改造工程已于今年1月全面通车,但在900米的路面存在近30个沙井盖突出,这些沙井盖高出地面3-5厘米,给市民行车带来安全隐患,过往车辆经常刻意避开沙井盖或者急刹车,而行人走路时也不时栽跟斗。这些沙井盖已成为名副其实的马路杀手,市民怨气很大。希望市政部门重视问题,尽快处理。
广宁县委办公室答复
广宁县南东一路道路改造工程于2018年1月10日完成主车道水泥混凝土路面工程,2018年1月28日全线通车。按工程施工计划,尚需铺筑厚度5cm的沥青砼路面,因此沿路留有凸起路面约5cm厚沙井盖。这是为保证沥青砼路面铺垫后全路段路面平顺而科学预留设置的。
为确保行车通顺安全,在工程通车放行前,我县已采用高标号水泥砂浆将沿路凸起路面的沙井盖周边抹平顺。目前,部分沙井盖周边砂浆层出现碎裂及掉落现象,对行车造成一定影响。
3月14日上午,我县立即组织施工、监理及设计单位人员对南东一路沿路沙井盖进行了排查,对沿路凸起路面井盖周边,迅速采用冷补沥青料进行修补平顺,对不能及时升起的下陷井盖采用厚钢板铺垫,并用冷补沥青料对钢板边缘铺设平整,确保行车平顺。
1.在铺筑沥青砼路面施工前,我县将加强日常巡查工作,对沙井盖周边出现砂浆层碎裂或掉落现象及时进行修补,对损坏井盖及时更换,确保行车安全。
2.在南东一路(交通岗路口、水圳路口、建设街路口及五一路口)分别设置道路施工告示牌,向广大市民告知南东一路目前施工内容次序,即部分路面砼浇筑、人行道铺设、铺筑沥青砼路面及交通设施安装等,并明确具体完成时间,让广大市民了解南东一路目前施工进展情况,减少市民投诉及疑问。
3.我县将抢抓时间,加快工程施工进度,确保工程按质按时完成,为市民创造安全通顺的行车环境。
中共肇庆市广宁县委办公室
2018年3月20日
网友
国道321线原小湘收费站依旧没有路灯照明,晚上开车很危险,之前反映过该问题,依然没有得到解决,请有关部门重视。
高要区委办公室答复
经核查,网友留言反映的“国道312线原小湘收费站路段”分为两部分。其中,原小湘收费站以西至S8广佛肇高速公路小湘出入口段属于我区小湘镇管辖,该路段原有路灯于2017年高速公路出口拓宽车道工程施工时拆除,2018年1月,我区曾收到网友反映此问题,并已于年春节期间对该路段范围的路灯进行了修复,已正常照明。
网友反映没有路灯的路段为原小湘收费站以东至端州兰龙路口段,由于该路段原权属不够清晰而未能及时开展路灯安装工作。目前,我区小湘镇正联合区公路、市政、路灯公司等职能部门,开展工程前期工作,力争在今年4月底前完成该路段路灯安装和恢复照明工作,保障群众出行安全。
中共肇庆市高要区委办公室
2018年3月20日
四会的公交站设计已经很不合理,这是20年前设置的,特别是四会大道天光墟往四会广场路段,随着新城楼盘的建起,20年前设置的公交站有部分远离居民聚集点且四会大道双向站点不对称,没有设置同一个双向站点,根本无法满足市民出行。老人和学生要走很远才能坐公交,投诉和信访多次,相关部门不理会。建议增设嘉州阳光设置站点,大时代站点变为幸福城站点,增设紫金尚都站点,要在四会大道双向站点同名并且双向一致。
四会市委办公室答复
经调查了解,我市所有公交站点都是在2017年创文期间,由交警、交通、市政等有关部门进行过重新规划和调整建设。四会大道是双向行驶六车道,中间设置绿化带,除绿化隔离带路口斑马线外,行人不能穿越绿化隔离带过马路,双向站点基本一致按照马路走向及对附近建筑特点命名设置。四会大道天光墟往四会广场路段双向公交站点设置大部分相隔只有300至500米,只有大时代至华侨中学站点相距700米。因此,公交站点不影响市民乘坐公交车,且有利于市民寻找站点候车。
关于网友反映投诉和信访多次,相关部门不理会的问题。经查核,四会市交通运输局高度重视对上级及有关部门转来的市民投诉信访事项,凡涉及该局职责范围的事项均有回复,不存在不理会的情况。
经实地调查,嘉洲阳光侧边靠东城街道办方向设有一个临时上落站点,幸福城、紫金尚都之间有一个红绿灯路口,据公安交警、市政等部门反馈因安全问题,均不同意在该红绿灯路口(幸福城、紫金尚都)附近设置站点。据此,四会市交通运输局暂不考虑将在时代站点变为幸福城站点及在紫金尚都增设站点。
▲ 公交线路站点示意图
▲ 临时上落站点
中共四会市委办公室
2018年3月20日
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肇庆发布编辑部
实习编辑 温倩玙
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