河惠莞高速公路龙川—紫金段全长151.72公里,投资约160.93亿元,途经龙川、东源、紫金3个县的18个乡镇。该项目按双向四车道高速公路标准建设,全线设计时速为100公里,计划于2019年底建成通车。届时,龙川来往紫金将不再需要绕行梅河高速公路,行车时间将从原来的100分钟缩短至60分钟以内。
俗话说,路通财通。任何一座城市要发展,都离不开交通基础设施的建设和完善,有强大的立体交通网络,才能实现社会经济的飞跃发展。
2017年底,汕昆高速公路河源段建成通车后,市域一小时交通圈基本建成;全市横贯东西、连接南北的高速公路网初步形成......近年来,河源在交通基础设施的建设和完善方面取得了引人瞩目的成就。
来看看几项大家都很关注的工程
目前进展如何了~
赣深客专河源段
日前赣深高铁河源东站效果图曝光,
引得小伙伴们强势围观.
河源东站建筑概念设计推荐方案正立面图
这项河源人心心念念的工程
现在又有新进展啦~
赣深客专工程
记者日前从中铁十六局集团赣深客专工程指挥部了解到,赣深客专河源段主体工程中的义合、古屋场、横岭、梧桐山4条隧道的9个洞口已全部进入正洞施工,累计完成3594成洞米。
随着各项准备工作的结束,工程建设已进入全面施工阶段,累计完成投资3.9亿元。
据了解,隧道将于2019年6月30日贯通,2019年12月30日达到铺设长钢轨条件。其中,全长6043米的义合隧道,其正洞已完成799成洞米。
河惠莞高速龙紫段
河惠莞高速公路龙川—紫金段全长151.72公里,投资约160.93亿元,途经龙川、东源、紫金3个县的18个乡镇。该项目按双向四车道高速公路标准建设,全线设计时速为100公里,计划于2019年底建成通车。届时,龙川来往紫金将不再需要绕行梅河高速公路,行车时间将从原来的100分钟缩短至60分钟以内。
在河惠莞TJ4标寨窝居隧道可以看到,机器轰鸣,工人们正抓紧施工。
施工方负责人介绍,该隧道于去年4月施工,隧道岩体破碎,是全线的重难点工程,为优质高效地推进施工,项目部化阻力为动力,推进各项节点任务,左线已贯通,比计划工期提前了10天,大概在7月底能够完成全部土站标段。
据悉,河惠莞龙川至紫金段北接江西省的宁都至定南高速公路,南连河惠莞高速公路的紫金至东莞段,全线长151公里,该项目将于2020年底建成通车。
河源市东江东路
东江东路
效果图
记者从市东江东路市政工程项目部了解到,位于江东新区的东江东路河职院南路至面粉厂段全长约2.7公里,设计宽55米,双向8车道,含平面立交互通一座,平面交叉口6处。
该项目采用PPP模式建设,计划总投资约2亿元。目前,路基、挡土墙、雨污管道等各项工程均在有序推进当中,累计完成投资0.75亿元,预计今年10月竣工通车。
小编已经迫不及待
想要看到工程竣工的那一天了!
丨来源:河源广播电视台 龙川电视台
丨全媒体记者:林坤元 林毅 邹励敏 骆思丽
丨编辑:曾佳颖