12日上午，笔者从韶关芙蓉隧道建成试通车新闻发布会上获悉，经过广大隧道建设者的艰苦奋战，倍受关注的芙蓉隧道工程目前已基本完工，并于9日下午开始试通车，试通车后，芙蓉新城至韶关老城区的通行时间由之前绕行需耗时20分钟左右车程，缩短至5分钟，极大方便新老城区居民的生产生活，对加快新老城区融合互通、促进城区扩容提质、推动芙蓉新区实现“又好又快”发展具有重要意义。

据介绍，芙蓉隧道工程起于韶关老城区西郊芙蓉北路，终点为芙蓉新城的芙蓉大道与南华路交叉口，路线全长约2300米，双向六车道，设计时速为50公里，隧道工程分东线和西线，其中隧道东线长1545米，西线长1540米，总投资约7.1亿元。工程于2015年2月28日正式开工，西线隧道于2016年12月6日贯通，东线于2017年5月26日贯通，2018年2月9日正式建成试通车。

从芙蓉新城经芙蓉隧道到老城区芙蓉北路，按照时速50公里的限速标准，通过隧道路段时间仅2、3分钟，而且隧道路面宽敞平整，交通标识清晰，隧道内光线充足，同时隧道内顶部涂装有“蓝天白云”图画，驾驶起来舒适感十足。据悉，隧道内所用涂料为新型环保材料，可持续释放负离子，可一定程度改善隧道内空气质量。此外，隧道洞口段60米范围内全环、内部检修通道上方2.5米范围内均采用蓄能发光涂料。这种涂料是一种新型环保材料，无毒无害。平时可以储蓄光能，配合隧道内照明灯具，改善照明条件，在应急状态下，材料也可以持续发出低照度绿色荧光，提高行车安全性。

【记者】毕式明

【通讯员】沈明礼

【摄影】童铜韶