今天正值周末
很多人都踏上回家的旅途了吧
从10日起至13日
广州南站将形成春运以来客流最高峰值
建议大家提前2个小时到站
另外
9日晚广东各高速路拥堵点
逐步由珠三角中心往粤东西北扩散
为缓解出城高峰车流
部分路段将实行交通管制
赶紧来看看
春运客流高峰到来
到广州南站乘车请提前2个小时!
2月10日—13日,广州南站将形成春运以来客流的最高峰值。为避免耽误行程,铁路部门再次提醒广大旅客,请务必提前2个小时到达车站,预留出充分的时间进站、验票、安检和乘车。特别是前往广西、贵州、云南和川渝地区的旅客,需要提前取好纸质车票,凭纸质车票和有效证件进站乘车。
注意了!
部分高速交通管制
广东交警2月9日晚发布消息,广东省下列高速实施交通管制,司机请注意绕行。
一、机场高速按广州交通、交警部门通知从2018年2月3日0时至2月12日24时对北行方向白云新城和黄石南两个出口实施临时管制(封闭出口,入口仍然正常开放)。
二、虎岗高速:由于虎门大桥和广深高速车流量大,五点梅转广深广州方向匝道处实施交通管制,现时该路段出现行车缓慢。
三、莞佛高速:太平大队在虎门大桥(与广深沿江高速连接处)实施二级分流措施。
省道S268勒金线中山段、国道G325线阳江尤鱼头桥等2个路段因施工实施交通管制或需要绕行。
省道S255东莞东江桥将从3月1日起因封闭施工实施交通管制。
9日晚经两小时监测,20时15分全省高速拥堵点逐渐增多,拥堵点逐步由珠三角中心往粤东西北扩散。
开阳高速、阳茂高速车流较大
车主可绕行云湛高速
2017年年底,云湛一期(汕湛高速阳化段)通车,对于整个广湛线的广大车主是喜闻乐见的大事,汕湛高速阳化段贯穿阳春至化州,与包茂高速、茂名港高速纵向相接,且相对平行沈海高速,呈现三个小环线高速分布。
春运期间主要在节前返乡、探亲车流以放射线的形式向广东各个市延伸,云湛线作为珠三角通往粤西地区的重要干线,在沈海线春运历年饱受车流压力的情况下,加之目前佛开南段、开阳路段已开始扩建,云湛线肩负着重要的分流作用。
云湛主线并行于沈海线,建议广大车主往粤西、海南、湛江等方向行驶时,选择云湛线,一路较为顺畅,可避免长时间在途中堵塞。众所周知,G15沈海高速常年饱受车流压力影响,车辆通行能力在春运期间都有一定瓶颈,建议时间宝贵的车主一定绕行。行驶云湛线只在行驶里程上增加20公里,但给广大车主带来的是良好畅通的行车环境。
在此为方便广大车主出行,特此规划两条行车线路,在沈海高速(G15)饱受压力的情况下,建议行驶汕湛高速。
推荐路径1
常规路线:推荐级别★★★★
往粤西、海南、湛江等方向行驶的车主,可走S15广佛高速南行,行经S15佛开高速南行、G15开阳高速南行、G15阳茂高速南行、G15茂湛高速南行、G15湛徐高速南行,到达目的地。
推荐路径2
不走寻常路:推荐级别★★★★★
往粤西、海南、湛江等方向行驶的车主,可走S15广佛高速南行,行经S15佛开高速南行,经过南庄枢纽,接入S5广明高速南行,经过高村枢纽,接入G2518江罗高速南行,经过莫村枢纽,接入S15罗阳高速南行,经过春城枢纽、接入S14汕湛高速南行,到达目的地。
翻阅新中国的春运历史
春运真正成为一个社会关注焦点
要从改革开放之初开始算起
改革的春潮
让中国人口得以大规模流动
收入的提高让人们有闲钱旅游
民工流、学生流、探亲流、旅游流
开始在春运汇聚
1979年
我国春运历史性突破1亿人次
2018年
预计全国旅客发送量将达29.8亿人次
40年间
春运规模扩大了近30倍
从1亿到近30亿
相当于非洲、欧洲、美洲、大洋洲的
总人口搬一次家
一枚小小的车票
起点是你
终点是家
一条四十年的春运路
时光荏苒
初心依旧
你还记得吗?
“绿皮车”的铁轨音叮当作响
然而车里却没有那么“诗情画意”
嘈杂的旅程是从火车站买票开始的
一排一通宵
排到就没票
是那个时候的常态
一张票的办理
需要5、6分钟的时间
队伍后面的游子
不停地向前张望
那时候
车票还是硬板的
车次、时间还有广告
都贴在背面
紧紧地攥在手里
浸满汗渍
那时候
有些车次不是对号入座
“身手矫健”的小伙儿
“争先恐后”爬窗
占个“有利”位置
那时候
一个蛇皮袋
就是回家的全部行囊
拿着站台票
望着亲人登上火车的背影
是我们对离别的最初感受
那时,车厢里没有热水
想用厕所得排好几个小时队
绿皮车的窗户漏风
冷风止不住地向里灌
水果、瓜子壳掉了一地
人们坐在自己的编织袋上
呼吸着浑浊的空气
忍受着喧闹的环境
筋疲力尽,但都咬牙坚持
“啤酒饮料矿泉水啦
花生瓜子八宝粥啦
……”
每次一到火车站
熟悉又陌生的叫卖声
就会回荡在耳畔
无论是隔壁伯伯的哈尔滨红肠
还是旁边阿姨的红烧牛肉面
甚至是路过车站卖的烧鸡
都令人回味无穷
那时候
我们总觉得时间过得很慢
也总能在车厢里碰见温暖的陌生人
唠唠嗑、谈谈心
聊着聊着就到站
原来旅途
也可以这么暖心
绿皮车慢慢悠悠
妈妈的黄瓜、柿子吃完了
也就到了终点
到了家
一路四十年
一走上百遍
不知不觉间
我们回家的路
正在一点一滴地悄然改变
这些年
中国正加速成为“高铁之国”
越来越多的人实现了
“千里故乡一日还”的梦想
我们可以坐着飞驰的
“和谐号”、“复兴号”
乘着“中国速度”
一路顺风
2018年2月春运启动后
平均每天发售的1000多万张票中
有800多万张来自互联网售票
咫尺天涯、尽在指尖
回家更加方便
2018年春运
民航预计运输旅客6500万人次
速度快了,家也“近”了
春运摩托车服务点越来越多
“摩托大军货运专列”上线
摩托春运路
人情味更浓
火车下单
站台取餐
“互联网+高铁”
让路途上的你更有在家的感觉
“刷脸时代”
智能便捷
免费WIFI
整车覆盖
奔波再远
也一定要回家
有了家
时光才能温润如玉
岁月才能被分享和铭记
日子好了
家更近了
我们更加需要珍惜
那份和父母的亲情与依恋
守候一家人的幸福
照顾父母到老
最后
祝大家回家路上都能
顺顺利利、平平安安
来源:广东发布、江门发布、南方都市报、新华社、新华网、人民日报
版权归原作者所有,如有疏漏,请及时联系并处理
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