从昨日起至13日，

深圳迎来今年春运客流高峰。

春运前10天，

我市已累计对外发送旅客483.94万人次，

同比上升2.96%。

记者从市交通部门获悉，昨日零时至18时，我市共对外发送旅客62.77万人次，同比上升1.78%。其中，铁路客运发送39.42万人次，道路客运发送14.11万人次，民航客运发送7.90万人次，水路客运发送1.34万人次。

另外，昨日零时至18时，深圳北站累计发送旅客超过19.4万人次，深圳站和深圳东站两站共发送旅客16.3万人次，均创下单日旅客发送量历史新高。

深圳北站10—13日将实行限时进站候车

记者从深圳北站获悉，深圳北站在2月10日至13日将迎来今年春运客流高峰，为确保旅客平安、有序、温馨出行，让旅客体验更美好，深圳北站在客流高峰时段（6点50至10点，12点至15点）实行限时进站候车，仅限开车前2小时内的旅客进站候车。

此外，深圳北站工作人员表示，深圳北站在东西广场设置的急客通道和爱心通道仅限距开车前15分钟和需要使用辅助工具行走的特殊重点旅客使用，请旅客朋友们发扬爱心，把爱留给有需要的人士；在客流高峰时段，请旅客朋友们选择人少的实名验证和安检通道排队等候进站候车，或听从现场工作人员指引，从西广场验证安检进站候车。

据悉，2月10日，深圳北站共开行248.5对（含广州南至潮汕10对、珠海至潮汕1对、潮汕至广州东9对、饶平至广州东1对、福田始发40对、广州南至上海虹桥2对、珠海至上海虹桥1对）其中广深港方向开行129对，厦深方向开行119.5对。

M347、M300线等4条公交春运期间调整服务时间

记者从深圳巴士集团三分公司获悉，春运期间，三分公司所属线路M347线、M300线、大鹏假日专线、N24线等将调整运营服务时间。

M347线春节假期后（2月19日~3月12日），深圳北站始发的服务时间调整为06:00~次日04:00。

M300线春节假期前（2月1日~2月14日），往深圳北站的服务时间调整为05:00~次日02:00，其中2月11日及2月12日，深圳北站始发的服务时间调整为07:00至次日00:30，2月15日（年三十），往深圳北站的服务时间调整为05:00~22:20。春节假期后（2月19日~3月12日），深圳北站始发的服务时间调整为06:00~次日04:00。

大鹏假日专线2月15日（大年三十）暂停营运1天，2月16日至21日正常营运。

N24线为配合轨道交通运营组织安排，适当临时延长服务时间，2月11日~2月12日，2月20日~2月22日，N24线双方向收班时间延长至次日1时。

注意！2月15日至21日 宜停车车位10点后才收费

深圳市道路交通管理事务中心2月10日发出通告，提示市民春节期间的停车收费标准。

根据国家法定节假日的安排：

2月11日与2月24日为工作日，车主须按照7：30-20：00收费时段，按工作日标准缴费；

2月15日至21日调休为非工作日也即春节假期，宜停车车位将按照10：00-20：00收费时段，按周末和节假日标准收费。

出省车流高峰持续回落 省内高速出行高峰今日杀到

2月10日，2018年春运进入第十天。广东省交通集团发布消息称，出省车流高峰预计11日开始回落，随后开始将进入省内高速出行高峰。

据广东省交通集团监控中心统计数据显示，春运前9天，全省高速公路累计车流总量超过4450万车次，日均车流接近500万车次，同比增加约5%。从2月1日进入春运以来，出省车流不断增长，日均车流均在500万车次左右，最高峰超过520万车次。从2月5日开始，日均车流开始呈现逐步回落趋势，2月7日车流总量为490万辆，2月8日为470万辆，2月9日为467万辆。

从车流分布大数据来看，总车流呈回落趋势，但是车流主要集中在几条出省通道上，尤其以湖南、广西、江西方向为主。近几日往湖南方向日均出口车流量超过11.5万车次，往广西方向为10万车次，往江西方向为8万车次。而相对而言，往福建、海南方向车流较少，分布为2万和1万车次左右。

在省界站车流方面，京珠北和乐广统一的出口粤北站独占鳌头，日均车流量超过50000车次，紧随其后的是二广高速的朱岗站，日均车流量超过45000车次；往广西方向的云罗高速榃滨站车流超过38000车次，二广高速怀集岗坪站车流超过37000车次，相反已经开通往梧州的广佛肇江口省界站车流日均只有8000车次；往江西方向的粤港省界站日均车流超过36000车次。

广东省交通集团监控中心负责人表示，除夕前段以外省返乡车流为主，年二十六至除夕以省内返乡过年车流为主。预计11日出省车流高峰过后至除夕，就将迎来省内高速出行高峰，返程高峰预计在正月初四至初六出现。

回江西首选宁定高速 去湖南注意冰雪路面

2月9日，记者继续随深圳交警为返乡市民进行春运探路行动，距离春节不到一周，路上返乡的车也越来越多。

北上江西首选宁定高速通行

据了解，原籍江西在深圳工作、居住的有130多万人，春节期间许多来自江西的市民要返乡过年，粤赣线大广高速就成为了许多车友自驾出游的首选，但是以往每到春运期间大广高速因单向仅两车道，隧道、枢纽众多，导致这里多处成为“堵点”，令许多车友“望而却步，寸步难行”。

记者了解到，深圳交警春运“粤赣”探路组，2月9日上午从河源赴江西赣州，与江西高速八支队的交警会师。根据当地高速交警介绍，今年春运第一天，大广高速已经出现了高峰，与往年相比春运高峰出现得很早，可能是不少市民为了错开高峰，已经提前出门。特别是在大广高速的三益枢纽路段，由于长深高速、赣韶高速的汇入，形成多车道汇入两车道的情况，近期每天都有持续十公里左右的拥堵。

那么究竟是什么原因导致大广高速成为了春运拥堵的路段呢？江西高速交警相关负责人向记者介绍，首先是大广高速公路横市至遂川段。这一段路集合了长上坡与“隧道群”的特点，难走程度堪比“蜀道”，春运车流量大的时候，拥堵是毋庸置疑的，同时也往往是事故多发地点……追尾、碰撞、刮擦，往年不少人就是在这里被严重耽误了回家行程。

“还有大广高速公路南康段。这个路段集中了江西高速车流量最大的两个枢纽——南康南枢纽、三益枢纽。”他介绍，因为路网走向齐全，北上南下，东去西来，四股车流都在此汇聚，从而造就了往年春运期间出现的“四股车流齐聚半天一动不动”的恼人“景象”。

同时，大广高速公路龙南段，这个路段集中排布了8个隧道，并且加上来自辖区两个省际口（赣粤九连山、赣粤老城）大规模车流汇聚的加持，从而形成了壮观的“隧道内外堵成串”景象。

不过今年这样的“堵局”将被打破，针对这一情况，江西高速交警已采取提前分流措施，在粤赣交界的定南收费站分时段分流，春运期间每天早上9时就将车辆引导至宁定高速绕行。“宁定高速是2017年1月开通的，它将宁都至定南高速公路起点与南昌至宁都高速公路相连，通过定南联络线终于大广高速（赣粤界）老城收费站附近，全长254公里。这条高速公路建成通车后，大大缓解了大广高速赣定、泰赣段、龙河高速等的通行压力。”江西交警支队相关负责人昨日介绍，特别是春运期间，从广东往南昌、九江方向车辆可以选择宁定高速公路绕行，能大大缩短行车时间。

交警支招 粤北雨雪天气如何行车

根据天气预报显示，近期全国又有一次冷空气降温，对不少春节假期自驾北上的车主是个考验。据了解，前一段时间的冷空气来袭大降温，广东北上其他省份的部分高速公路也出现了结冰的情况。包括一些长下坡路段，因为大货车自带给刹车降温用的水箱洒水，造成地上结冰，让一些车主很难判断，可能不注意也会出现危险状况。那么如何应对恶劣天气中的驾驶环境呢？记者昨日也独家采访到深圳交警粤北线探路组，为返乡市民支招。

“其实粤北线路中的很多路段都是在恶劣天气里需要非常值得注意的较为危险的线路，因为北上去往湖南方向的很多线路属于山区高速公路，因为路况复杂，有很多长上、下坡路段，春运期间也经常出现雨雪天气路面结冰的情况，会给车友带来许多麻烦。”市交警局指挥处宣传科民警熊崇军介绍，车友们无论是手动挡还是自动挡车型，一定要控制起步转速。有手动模式的自动挡车型可以低转速升档，手动挡车型可以二档起步，有雪地模式的开启雪地模式，什么都没有的自动挡车型请轻点踩油门。

“这样做的原因是，一档由于齿比最大，所以发动机传递到轮上的扭矩最大，冰雪路面摩察系数比较低。”他说，如果使用一挡油门稍微踩大一些就会突破摩擦力的极限开始打滑，如果是雪地起步就会越陷越深，冰面就会直接失控。

其次，有日间行车灯的要开启日行灯，没有的要开启雾灯，实在这两个都没有的请开启近光灯。降雪的时候能见度会大大下降，判断车辆的位置和距离很大程度上依赖灯光。

同时，尽量避免大脚油门加速、刹车减速。因为大踩油门不仅很容易导致瞬间轮上扭矩变化过大车辆打滑失控，还会影响周围车辆对行驶路径和车速的判断，容易引发事故。

针对上下坡的情况，熊崇军也表示，真正的老司机会有意识地避免通过路程比较长或者坡度比较大的上坡，因为冰雪路面的摩擦系数很小，车辆很容易在自身重力的作用下从上坡路段上溜下来，发生事故。

“通过下坡路段的时候，除了常规的刹车制动，还要采取发动机制动来进一步加强驾驶员对车速的控制。”他介绍，具体来说就是用强制降挡来利用发动机转速牵制车速，达到控制车速的目的。同时，车辆也要切忌空挡滑行。

京沪航班仍有少量机票 锂电池产品只能随身携带

记者2月10日了解到，由深圳飞往西南方向的重庆、南充、成都等航线基本是满员，且儿童旅客较平日有较大幅增长；深圳前往长沙、昆明、贵阳、海口、三亚、武汉等地的航班也几乎全部售罄，婴儿、儿童旅客也有较大增长；南京、哈尔滨、沈阳航班等航班全满。除传统热门春运返乡、旅游航线，传统商务航线如上海、北京航线客座率虽高，但仍有少量机票在售。

锂电池产品只能随身携带

“锂电池产品不可托运，符合安全规定的充电宝等锂电池产品也只允许随身携带；火种则不允许随身携带及托运。”南航深圳地服部工作人员表示，“春运是一家人的事，行李装箱时，是自己的行李，但是有很多不是托运者本人装的，所以、即便多次提醒，但是依然有很多开包，也跟这种‘春运特点’有关。”

内容来源 |深圳新闻网

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