1月15日下午，在深圳市政协六届四次会议第十二讨论组上，中共、本市特邀委员们围绕15日上午市政协主席戴北方所作市政协常委会工作报告内容进行发言，委员们从交通、环境、资源等大方向出发，对强区放权、企业减税、路网建设、各行业共享新模式、环境保护等话题展开了热烈讨论，其中民生问题获得委员们的关注和热议。

特别是委员苏振声谈及的“沙井盖”问题，引起与会委员们的附议。“我连续3年在讨论会上提到‘沙井盖’问题，年年提，年年都没获解决。”苏振声说，深圳关内外很多马路，其上面的沙井盖都是高低不平的。他现场质疑，“为什么深圳有这么多人才，却没有办法把它设计平整呢？”

苏振声以泥岗路为例，因为路上的井盖高低不平，有的相差好几公分，他向在场政协委员介绍了自己在此路开车的经历。“路不平，轮胎过去的声音就特别响，车开起来左摇右晃，就像蛇走路一样，容易造成交通安全事故。”

他对相关部门及时跟进处理的情况表示不解，“为什么这么多年了，还没有处理好呢？”他说前2次在“两会”上提了后，路面确实有过一些改观，他注意到路面被做了一些维护，但没有全面统一处理好，很快就恢复到原样。

“就是在沙井盖周边加一点水泥砂浆，没过几天那个井盖周边又是一个大窟窿了。” 苏振声说，现在的维修方法就是“头疼医头、脚痛医脚”，他希望有工程师和设计师一次性设计好，也希望主管部门多关心此事。

此外，讨论会上，针对原关内外面临的“出行难”问题，委员林振伟提出要加快推进路网建设的建议。“现在出行不但堵，路还还不通。”他特别提到深圳边缘区域坪山新区，目前还没有地铁通到那里，路不通就制约了当地发展。同时，他还认为深圳地铁建设周期较长，并建议应多设计几条地铁线路，一步建设到位，三五年加快把路网全部建设好。

【撰文】梅云霞