“双11”买的快递你都收到了吗？有料哥看了一眼动也不动的保暖衣物流，心如死灰地关闭了淘宝页面，物流速度跟不上降温速度，本料在广东的“秋风”里瑟瑟发抖。

跟“双11”时4000网友“假装买飞机”，“待收款千万亿而真买的就一个”相比，一家广东壕企日前一口气网拍两架大飞机，80万吃瓜群众强势围观大飞机拍卖，堪称最强网购！

豪掷3.2亿买下两架波音747货机的“剁手王”正是顺丰航空有限公司，为广东“最爱买省份”的荣誉征战再下一城。

论买买买的气魄，有料哥只服广东企业。随着广东深度参与全球竞争，粤企的国际化发展脚步正在加快，软硬件对标全球一流水平日渐成为企业发展标配。

有料哥认为，正是广东企业参与全球PK的“壕气”与“拼劲”，挑起了全球“创新之路”上的“广东担当”。

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顺丰这手“剁”得值不值？

为了更快，王卫拼了！

有料哥犹记得前几天接受央视财经采访时，顺丰掌门人王卫出乎意料地称顺丰不快：“可能大家认为顺丰快，是因为其他人慢，我自己不认为顺丰有多快。”

话音刚落，转身就出手了，大佬的操作太霸气！

11月20日上午10时，阿里巴巴旗下拍卖平台首次上线了三架波音747货机，起拍价分别是1.23亿元、1.34亿元以及1.35亿元。这场国内网络司法的飞机首拍后，立即招来了神秘买家。

编号B-2422货机经历26次竞价后，被顺丰航空有限公司以1.607808亿元拍下。而另一架编号B-2423的货机，同样也是经过27次竞价，顺丰豪掷1.620386亿元拿下。

众所周知，为了提高快递速度，各家快递公司都购买了不同型号的飞机，而顺丰对于货机的投入也可见一斑。

今年8月17日，顺丰官微曾宣布，一架波音757飞机安全落地深圳宝安国际机场，成为顺丰航空第40架自有全货机，现在再拍下两架波音747扩充其货机编队。

据有料哥观察，近年来民营快递公司尤其是顺丰、圆通、申通等公司先后购置货机，以满足业务需求。其中，顺丰发展最早，在2009年就成立了自己的货运航空公司；发展也最快，快递服务网络覆盖全国，是目前国内业务量最大的民营速运企业。

顺丰为了变得更“快”可以说是绞尽脑汁，其位于鄂州的飞机场也已经破土开建了，有望成为亚洲第一个专业的货运机场，并将会在2020年建成并且投入使用。

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花这么多钱求快，值不值？

对速运企业来说，3.2亿元只是开始

除了“天上飞的”，顺丰还拥有“地下跑的”，没错，高铁送快递顺丰也有！不少人问：顺丰花了这么多钱求快，究竟有没有必要？

有料哥给你看数据：根据国家邮政局监测数据显示，主要电商企业“双11”全天共产生快递物流订单8.5亿件，快递业务量创历史新高，巨大业务量对电商物流和快递企业带来巨大的考验。

物流压力日益增长，竞争对手越来越强，要想继续霸占国内物流业龙头，甚至立足国际物流当速度领头羊，求快是速运行业不能停下的指定动作，未来全国甚至全球范围内24小时到达，都不是没有可能的。

早在2014年年初，国家邮政局就提出推动快递企业“向下”、“向西”和“向外”拓展的号召，推进中国物流公司出海，顺丰等巨头纷纷启动国际化战略。

当下，中国快递公司的服务水平已经处于世界一流水平。就在前两天，顺丰速运推出国际直邮服务认证，跨境物流信息透明化进程再加速。

有料哥认为，顺丰这3.2亿很可能只是一个开始，时效性继续加强后，国内国外一样快的物流指日可待，到时候顺丰会再花多少钱买下多少“配送神器”？大家拭目以待喽！

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为了跻身国际舞台

广东企业的购物车都装了啥？

今年“双11”，广东网友的消费金额继续领跑各大平台的“双11”排行榜，这么看来，“买买买”可谓咱广东人的优良传统。

这特质在广东企业身上同样体现得淋漓尽致。比起顺丰网购飞机，广东企业“海淘”起来也是快、准、狠！

说到这个话题，有料哥立刻想到了这一天：2016年的5月19日。

就在这平凡的一天，一日传回两起广东企业海外并购佳音——

美的集团宣布计划以292亿元收购德国机器人制造商库卡；同日，珠江钢琴也宣布完成对欧洲最大钢琴制造商舒密尔90%股权的收购，收购价为2398.6万欧元。

跨国并购，可视作实现企业创新弯道超车的重要方式。

以美的收购德国库卡为例，据美的披露的三季报显示，前三季度企业实现营收1869.49亿元，同比增长60.64%；净利润149.98亿元，同比增长17.1%。美的集团称，业绩增长因销售增长以及合并库卡集团所致。1至9月，库卡集团实现营业收入198.37亿元，同比增加27%。

广东近年涌现很多像美的这样的企业。根据《珠三角企业创新报告》统计，2011年到2015年五年时间里，广东跨国并购交易的总数达320起。

官方最新数据显示，2016年，全国上市公司并购重组交易额为2.39万亿元，其中广东上市公司发生并购重组491家，累计金额约3531亿元，占全国上市公司金额的15%，位居全国第二。并购重组已成为资本市场支持广东转型升级的一个方式。

有料哥注意到，自2014年以后，广东企业开始在亚洲的日韩，美国以及欧洲等国开展并购活动，其中欧洲投资的增长趋势更为明显，一方面是源于欧洲企业与中国当下产业结构的巨大互补性，另一方面则是缘于欧债危机使得欧洲公司的整体估值普遍偏低，对拟并购的珠三角企业具备价格吸引力。

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20+家千亿“航母企业”

代表广东融入全球知识与创新一体化大布局

“壕买”还在发生——

11月11日，富士康科技集团宣布，富士康将在威斯康星州拉辛县打造世界级液晶面板（LCD）工厂，投资额高达100亿美元，这是历史上外资公司在美国最大的一笔新建投资。

在全球最北超百万人口城市——俄罗斯圣彼得堡，比亚迪纯电动大巴投入当地运营测试。“比亚迪的电动车已经遍布全球六大洲。”比亚迪总裁王传福说。

……

通过一系列跨境并购，广东企业将全球创新人才收入囊中，也得以介入其高端生产的核心环节。

改变正在发生。一大批广东企业把创新摆到发展的核心位置。

据统计，2011年到2015年，广东省研发投入持续增长，年均增长率达14.56%，其2015年研发投入比重较2011年增长71.99%。这意味着，广东正在向源头创新、引领创新的方向悄然转型，正在成为全国创新驱动发展的前沿高地。

今年以来，代表创新“牛鼻子”的高新技术企业在广东呈现井喷趋势。2016年，广东高新技术企业数量达到19857家，总量居全国第一。这也折射出广东在创新驱动发展方面取得的成效。

广东省经济和信息化委的统计数据显示，2016年广东“千亿航母”企业已达23家，广东提前完成《珠江三角洲地区改革发展规划纲要（2008-2020）》提出的“到2020年千亿企业达到20家左右”的目标。

一个个广东企业明星，在世界舞台上亮相，广东和世界如此接近。

日前发布的《财富》世界500强排行榜中，11家广东籍企业上榜，比去年增加2家，总数在内地各省市中仅次于北京，与美国经济“第一州”加州不相上下。

其中，4家制造型企业（华为、正威国际、广汽集团和美的集团）的入围，表明广东制造正在“涅槃重生”，并通过深度参与全球价值链分工，成为所在领域的佼佼者。而广东创新发展正在融入全球知识与创新一体化的大布局。

东西南北中，发财到广东，这句话从改革开放初期就一直流传至今。但有料哥感觉：不久的将来，“东西南北中，创新到广东”会不会成为新时代的广东发展口号呢？

【策划】西西君

【撰文】郑佳欣 不迟

【校对】梁永忠