美国当地时间10月6日,在南加州的沙漠小镇兰卡斯特,比亚迪纯电动大巴工厂的三期已经竣工并全面投产 。这是美国首家中国独资大巴工厂,也是北美地区最大的电动大巴工厂。
从1995年电池小作坊到现在国际化集团公司,王传福的比亚迪走了22年。这22年里,比亚迪通过不断跨界创新,实现管理和技术的迭代升级,打造出动力电池、新能源汽车、手机组装等核心产业板块,横跨汽车、IT、新能源三大领域。
创业7年变身电池大王
王传福1966年出生在安徽农村,早年得兄嫂支持念完大学,毕业后在研究机构工作,1993年被委任为该机构在深圳成立的一家电池公司的总经理,一年后就决定辞职下海。
王传福看到了镍镉电池将发生产业大转移,中国有极好的承接机会,但创业之初融资处处碰壁,直到1995年2月,王传福向其表哥吕向阳借到了250万元人民币,注册成立比亚迪实业有限公司,创业之初仅20人,在布吉冶金大院租了3层厂房。
工厂只是一家小作坊,车间电池日产量不到3000支,由于没有正规设备和工艺,一开始还曾出现把电池正负极包装反的情况。
事业很快进入正规,到了1990年代末,当时中国移动通信业进入快速发展期,锂离子电池供不应求,但当时市场一直被三洋等日企所垄断。
王传福决定加大投资锂电池,并将其研发的锂离子电池量产,并以低30%-40%的成本以同等品质打入市场,国内TCL等手机名企转而采购比亚迪订单,又加上此后东南亚金融危机,虽然当时全球电池产品价格暴跌,比亚迪却是逆势而上。 先后成为摩托罗拉、诺基亚的第一个中国锂电池供应商。
比亚迪销售额从1995年的2千万,到1999年底达到4.2亿元,每年都保持100%的增长率;员工也从1995年的20人,到1999年超过7000人。比亚迪还成立欧美分公司,参与国际市场竞争。
2002年,成立仅七年的比亚迪已迅速发展成为中国的“电池大王”,在全球市场中占据着举足轻重的地位,其镍镉、镍氢和锂电池分别名列全球第二、三、四位。当年7月31日,比亚迪在香港主板如期上市。
跨界进军新能源领域
比亚迪品牌闻名国内还是其进入汽车领域之后。
2003年1月,王传福力排众议,收购西安秦川汽车厂,成为吉利之后第二家民营轿车企业。
王传福认为,汽车工业发展到一定阶段必然走向电动化,而比亚迪掌握了先进的电池及控制技术,决心以电动车为主要方向,进军汽车产业。
到了2008年,比亚迪发布了全球首款不依赖专业充电站的新能源汽车F3DM。2010年,比亚迪推出城市“公交电动化”战略。
目前,比亚迪已连续两年蝉联全球新能源汽车销量冠军,其新能源汽车遍及全球六大洲,超过200个城市。王传福的目标是让比亚迪成为全球新能源汽车的领导者,产品涵盖城市公交、出租车、道路客运、城市商品物流、城市建筑物流、环卫车、私家车、仓储、矿山、机场、港口等各个领域。
除了新能源汽车,王传福还将比亚迪的触角伸向轨道交通等领域。2016年底才公开宣布进军轨道交通领域,据悉,云轨研究团队一直神秘低调从事研发5年。
8月22日,比亚迪与菲律宾伊洛伊洛市签署协议,计划于2019年建成20多公里的云轨,标志着云轨走出国门。9月1日,比亚迪银川云轨线路正式建成通车运营,成为我国城市轨道交通的一个里程碑。
据悉,通过自主研发,比亚迪掌握了轨道驱动、电机、底盘、通信信号系统等全产业链的核心技术,做了大量的研发工作,克服了一系列困难,成功打造出了新型的跨座式单轨云轨。这也让比亚迪成为中国首家、全球为数不多的100%拥有跨座式单轨自主知识产权的企业。云轨的成功推出,填补了我国在这一领域的技术空白。
重视品质不断创造奇迹
从一个农村穷小子,通过读书上大学改变命运,到辞职脱离体制创业,进一步实现人生价值,王传福不断创造奇迹。
总结王传福的经历,会发现其特别善于把握产业趋势和市场需求并勇于作出决策。王传福先后准确把握到镍镉电池和锂电池的市场机遇,后又突然进入门槛极高的汽车领域,当时高层、资本市场与社会舆论一度看低,比亚迪股票两天内暴跌21%,市值蒸发了27亿。
传记《王传福:比亚迪神话》中写道,王传福从白手起家到身家百亿,横跨电池、手机代工、汽车等领域,在竞争对手强大而自身在初期没有掌握核心优势技术的情况下,能很快做到大规模、高利润,颠覆竞争对手。
究其原因,在于在企业运营中,比亚迪善于吸取珠三角制造业工厂先进经验,实现与多个国外巨头竞争时弯道超车。
传记介绍,从生产镍镉电池开始,比亚迪就面临着资金与设备匮乏的困境。王传福买不起日本企业的全自动机器生产线,就分解成半自动人工生产线,把每一道工序分解成若干个工位,由熟练工人和他们手上的价值几元钱的夹具来完成。结果比亚迪只花了100多万元人民币,就建成了一条日产4000支镍镉电池的生产线,自此形成了比亚迪独特的“人+夹具=机器人”的半自动化人工生产模式,为比亚迪完成了原始资本积累和经验积累。
王传福说:“人类发展到今天应该做一些消费方式的革命。我们认为能源变革势在必行。现在是一个百年难遇的机遇期,我们会一鼓作气,继续将电动化进行到底,用创新科技改善人们的生活,实现人类的绿色梦想。”
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【策划】黄颖川 郑佳欣 陈思勤
【记者】李荣华
【校对】吴琳