2月25日,共享单车悄然出现在江门蓬江区、江海区街头,迅速走红朋友圈。
2月28日,记者在蓬江区地王广场、体育场、五邑中医院、人人乐等地发现,由于共享单车使用方便,可以随借随还,费用低廉,不少江门市民已选择使用共享单车出行。
◎扫二维码可租车
每小时收费1元
共享单车车身呈蓝黄两色,颜色较为醒目。自行车车身上印有“永安行”字样,车头装有购物篮,座位上标有免押金、1元起等字样。座位下方和车轮相接的地方装有密码锁,密码锁上有二维码,通过扫描二维码可以下载相应的APP进行租车服务。
市民在使用时,只需通过该APP扫描二维码,系统通过蓝牙自动解锁后,市民可将其骑走。骑行后,市民将共享单车放在公共区域的非机动车停车位,手动下拉车锁将车锁好,在APP内点击结束行程即可还车。
值得注意的是,该款共享单车有3种收费方式。一是通过APP交押金99元(可随时退押金,押金退款到支付宝、微信账号即时到账);二是免押金租车,如果用户芝麻信用满600分,即可选择芝麻信用租车,绑定支付宝并确认开通免密支付,即可免押金租金,还车时通过支付宝付款;三是绑定借车卡租车。
记者在使用APP时发现,该款共享单车是有使用范围的,目前的使用范围是蓬江、江海两区。共享单车的运营方——常州永安公共自行车系统股份有限公司运营总监戴家耀介绍,如果在地图显示的使用范围内借还车,收费为每小时1元(不足1小时按1元收费),如果市民不在该范围内使用共享单车,则每小时收费2元。
戴家耀说,目前,14周岁以下的未成年人无法注册无法使用该款共享单车。
◎已投放1000辆
均已购买保险
28日下午,在华侨中学的门口,记者遇到两个刚放学的初二男学生,正骑着自己的单车准备回家。问及是否了解共享单车,他们表示“知道啊,扫描解锁就可以用了,一块钱一个钟。”“班上已有不少同学已经在尝试使用共享单车上学或者回家”,我们目前还在用自己的单车,不过以后可能也会使用共享单车,因为(共享单车)听起来比较酷,单车看起来也比较新。”
戴家耀告诉记者,该公司旗下的共享单车为26寸自行车,重约16kg,为一体成型自行车,车轮为免充气车轮,每一辆自行车生产、维护成本约为1200元。
“截至28日,我们已在蓬江、江海投放1000辆共享单车,覆盖地王广场、中环广场、建设路、胜利路、白沙大道东、西路、东华一路、东华二路、跃进路和港口一路等商圈、区域。”戴家耀说,未来一个月内,将在蓬江、江海、新会投放共3000辆共享单车;一年内将在三区投放共计3万辆共享单车。“3万辆(共享单车)将能满足三区市民的出行需求,暂未有计划在其他区市投放。”
针对市民较为关注的安全保障问题,戴家耀表示,每一辆投放在公共区域的共享单车均已购买保险。如果市民因车辆硬件问题(如刹车失灵、链条突然断裂等)发生事故,该公司将和保险公司全程跟进并理赔。
据了解,每一辆自行车上均装有定位系统,既为防盗,同时也方便工作人员检修。“为了提高车辆的使用率,如果自行车24小时内没有流通记录,我们的工作人员将会根据定位将单车重新摆放到其他人流密集的地方。”
共享单车如何使用?舒适度如何?收费如何?有保险吗?出现故障如何处理?南方日报记者在蓬江区选择3条路线骑行16公里实地体验,报告如下——
◎体验报告:
路线1
江门市景贤学校——长堤广场——新侨都酒店——江门市华侨中学——白沙公园西
找车时间:1分钟
骑行里程:约4公里
耗时:20分钟
租车方式:芝麻信用免押金
付款:1元
舒适度:★★☆☆☆
便捷度:★★★★☆
路况:★★☆☆☆
颠簸感:★★★★☆
2月27日13:40,记者来到景贤学校门口,在永安行共享单车APP上定位搜索后,很快便在学校门口的摩托车停放处找到一辆共享单车。由于已提前注册账号,记者现场绑定支付宝账号并确认开通免密支付,扫描车后座的二维码后,便开始骑行。从绑定账号到解锁,大约用时1分钟。
在蓬江大桥底,记者发现,路上并没有明显的自行车道标识,部分骑自行车的市民在机动车道骑行,来往摩托车较多,车况较为复杂。在堤中路,记者只能在人行道上骑行,人行道上行人较多,自行车行进需注意避让行人。同时,记者发现,记者所使用的共享单车减震能力较差,在人行道上骑行颠簸感较为明显。在江门市华侨中学附近,记者在人行道上骑行,发现行人较多,但部分摩托车仍在人行道上逆行,行人和自行车需注意避让摩托车,路况十分复杂。在白沙公园西公交车站附近,记者将自行车停放在路边的非机动车停车位上,手动将自行车上锁,并在APP上点击结束行程,APP通过蓝牙扫描附近的车辆后,确认还车成功。
总体来说,共享单车借还较为方便,但由于车辆较重,减震能力差,骑行1公里后便感觉吃力,舒适度有待提高。
路线2
江门市政府公交车站——胜利市场——江门市广播电视大学——南方报业集团驻江门办事处(环市加油站旁)
找车时间:1分钟
骑行里程:约2公里
耗时:15分钟
租车方式:芝麻信用免押金
付款:1元
舒适度:★★★☆☆
便捷度:★★☆☆☆
路况:★★☆☆☆
颠簸感:★★★☆☆
28日9:30,记者尝试使用该款共享单车到单位上班。第一次开锁从注册到解锁用时大约2分钟,总体感觉还算比较快捷。不过,当记者下班后使用共享单车时,解锁出了一个小状况:在用手机扫描单车的二维码后,手机APP显示已成功解锁,但单车锁这时候实际上并未解锁。随后,记者在手机APP上强行结束行程,系统显示收费0元。再次尝试后,开锁才终于成功。
记者咨询该共享单车客服获悉:如果市民手机APP显示已成功解锁,但并未解锁,可按结束行程,系统将不收费。如果市民在还车时,锁了车但点击结束行程APP无反应,则需要等待下一位用户扫码解锁使用自行车,APP才会结束行程。
在骑行中,记者感觉单车骑起来感觉有点颠簸,因为路经的胜利路人流和车流都比较多,一路骑行都需要倍加小心,身边总是有摩托车穿过。江门市区并不禁摩,自行车专用道辨识度也还不够明确。
在第二次还车时,记者手动锁车但忘记在APP点击结束行程。一个小时后,记者只能来到还车的位置在APP上通过蓝牙结束行程,还车。在记者忘记点击结束行程的一个小时内,系统仍在计费,其他市民无法通过扫码解锁该自行车。
有使用过其他品牌共享单车的市民表示,锁车后仍要在APP上点击结束行程的操作略显繁琐,希望以后能通过技术改造实现即锁即还。
路线3
江门大厦——三角塘公园——江兴路——花园新村——白沙大道西——白沙大道东——一汇广场——江门市人民医院
找车时间:5分钟
骑行里程:约10公里
耗时:48分钟
租车方式:芝麻信用免押金
付款:0元(红包抵扣)
舒适度:★★★☆☆
便捷度:★★★☆☆
路况:★☆☆☆☆
颠簸感:★★☆☆☆
28日17:30记者在下班高峰期来到地王广场附近,发现附近的共享单车仅剩寥寥几辆。在APP上定位后,记者走了5分钟才找到4辆共享自行车。不过,不到1分钟,4辆共享单车就被借走。
记者此次体验的路线较为复杂,路程较长。在江兴路、花园新村等路段,路面较窄,小汽车和摩托车随意变道的情况时有发生,路况较差。同时,由于部分路面不平坦,颠簸感十分强烈。在白沙大道东部分路段,有部分小汽车随意停在路旁占道,记者只能在摩托车公交车道骑行,较为危险。在人民医院还车后,记者观察发现,不到1分钟,就有另一位市民上前扫码解锁将车骑走。
市民张先生表示,和广州相比,江门的共享单车目前的投放数量似乎供不应求,品牌也比较单一。“在广州,共享单车有好几个品牌,收费标准一般为每小时0.5元或1元。”他认为,在做好管理、合理匹配道路资源的前提下,江门应积极引进更多品牌的共享单车落地,“因为这意味着市民有更多的选择,市场竞争也会倒逼企业提供更优质的服务。”
各位江门的朋友,如果你有特别的用车经历,欢迎在评论区讲述你和共享单车的故事哦!
【统筹】詹雨鑫
【记者】戴惠甜 董有逸 全泽超
【来源】南方+原创