前方高能！

备受市民关注的珠海东西部的第三通道

——洪鹤大桥已经正式动工了！

昨天，市住房和城乡规划建设信息网发布洪鹤大桥批后公示，标志着这座连接珠海东西部的第三通道将进入正式施工建设阶段。

项目速览

洪鹤大桥工程起点位于香洲区南屏镇洪湾互通，对接港珠澳大桥珠海连接线，向西跨越洪湾涌，沿规划洪湾港区北侧预留通道经过，转向西南跨越洪湾水道，穿过横琴岛芒洲规划湿地，再跨越磨刀门水道至鹤洲南围垦区，终点与江珠高速延长线及鹤港高速相交，形成鹤洲南互通。

设计标准

设计时速为100公里，双向6车道。项目设特大桥1座、互通两处——其中桥梁由洪湾东引桥、洪湾水道主航道桥、磨刀门水道主航道桥、磨刀门水道辅航道桥、磨刀门水道引桥、鹤洲南引桥等几部分组成。

洪湾水道及磨刀门水道主航道桥均采用主跨500米叠合梁斜拉桥。两处互通则分别为洪湾枢纽互通（二期）及鹤洲南互通。工程建设内容包括道路、桥梁、照明、交通及互通立交区绿化等工程。

出于通航及行洪要求考虑，洪湾水道及磨刀门水道主航道桥分别采用两个主跨500米的双塔双索面斜拉桥。

斜拉桥

顾名思义，是一种将许多拉索直接拉在桥塔主梁上的一种桥型。作为一种拉索体系，它有着比一般的梁式桥更大的跨越能力。

▲瑞典斯特伦松德（Stromsund）桥

在建桥史上，第一座现代斜拉桥是1955年德国DEMAG公司为瑞典修建斯特伦松德（Stromsund）桥，其跨径为182.6米。目前，世界上建成的最大跨径的斜拉桥，当属俄罗斯的俄罗斯岛大桥，其于2012年7月完工，主跨径为1104米。

而在珠海，

一座洪鹤大桥就有

两个跨径500米的叠合梁斜拉桥，

可见其在建桥史上的非凡意义。

对珠海有啥好处？

发布君先给大家科普一下：

鹤洲，位于珠江水系和泥湾门出海口交汇处，地处河海交汇、咸淡水混合区域，地理位置如同珠海的“曼哈顿岛”，而且位于珠海东西区的中心位置，随着城市的发展和扩建，理应成为珠海未来的CBD。

洪鹤大桥建成后建成后不仅将有效缓解东西部之间的交通压力，也将增强港珠澳大桥延长线对粤西部地区的辐射作用，并与广澳高速珠海段、金海高速、江珠高速、鹤港高速等形成真正意义上的高速公路网。

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文/珠海发布 钟夏 陈新年

部分内容综合珠海观察（微信号: nfrbzhgc）

责任编辑/孟鑫

编辑/刘嘉诚