《爱莲说》的作者周敦颐、大文豪苏东坡、两广总督林则徐、北宋名臣余靖、南宋丞相崔与之……提起这些人，你会想到什么？

昨日，广州的千年官道引起大家热议。记者从越秀区文广新局了解到，上述的名臣雅士，都跟一条官道有关，这条官道就是北京路。据介绍，广州两千年历史中出现过的名人，基本在北京路官道出现过。而北京路作为广州建城伊始的传统中轴线，两千年来没变过。从天字码头走过千年古道，几乎每块古砖、每条巷子，都诉说着历史的故事。

一条官道观千年风流

有专家介绍，北京路官道虽然只有短短1500米，却聚集了很多历史故事，这在全国都是不多见的。可以说，只要在广州出现过的著名历史人物，都在官道上出现过。

专家表示，随着一带一路建设，广州作为一座历史悠久的文化名城，对北京路官道等历史文化遗产的发掘保护，将大力彰显城市文化软实力。

官道，即驿道，类似今天的国道。官道一词由来已久，而究竟出自哪朝哪代却不得而知。广州官道在哪里？“广州官道就在北京路。”越秀区文广新局有关负责人说，“历史上，北京路是广州城的传统中轴线，千百年来没有变过。”他还说，“广府行政中心、南越王宫署、南汉御花园、清代平南王府、两广总督府等官衙皆分布在北京路周边，北京路官道成为官员们上班、下班必经之路。”

北京路官道不断被延长

“历史上，北京路官道的长短不一。”越秀区文化部门负责考古等工作的高旭红表示，北京路在历史上并没有那么长，“是随着珠江岸线推移，官道才增长。”高旭红说,“我们看到的千年古道是唐代修建的。”当时，光塔一带还是海岸线，“官道只有现在财政厅到西湖路间短短百米。后来，随着珠江岸线推移，北京路官道增长。后来修建了天字码头，北京路官道就一直延伸到目前的天字码头一带。”

天字码头旁建有接官亭

北京路南关附近有一处接官亭牌坊。“接官亭牌坊主要是纪念官道的。”高旭红说，官员从天字码头下来后，会在接官亭休息，然后入城。广州城背靠白云山，南面是珠江，主要城门在北京路一带。“许多贸易、官员往来、百姓出城……都是从北京路这个南门出入。”清雍正年间(1723~1735年)，天字码头曾被指定为官方码头，但凡官员从水路到达或离开，都在此上落。所以码头前有接官亭，作迎送官员之用。

官道连接王侯宫署

在历史上，广州曾经出现过三个王府，这三个王府都分布在北京路周边。这样一来，作为官道的北京路自然而然地成为一众王侯、官员出入道路。

高旭红说，其中，南越王宫署遗址在北京路财厅前。南汉御花园在药洲，南汉四代君臣从官道进入皇宫。而清代平南王府就在北京路人民公园附近，平南王府两只石狮子依旧守护着人民公园门前……

文官名臣留下印记

高旭红说，在唐宋时代，不少文人官员曾在广州留下过印记。“周敦颐做过广南东路转运使，北宋名臣余靖当过广州知州，苏东坡曾游历六榕寺……他们都在北京路官道上留下足迹。”此外，南宋丞相、岭南理学传统的总结者、实践者崔与之就住在官道旁。如今，距离北京路不远的崔府街就是因崔与之而得名。

林则徐从天字码头上岸

到了清朝，更多官员从天字码头上岸。高旭红说，林则徐、张之洞等两广总督都是从此上岸后入广州城。

根据《广州府志》记载，雍正七年（1729年）布政使王士俊在码头旁修日近亭（又称“接官亭”），供接官之用。官员卸任离广州时，也是在此亭“恭请圣安”，然后才上船起航赶路。由此，天字码头成为只供官员使用的码头，民船不得在此停泊，所以老百姓都称之为“天字第一码头”，“天字码头”的名字就这样被传开的，最后成了它的正式名称。

据文献记载，林则徐作为钦差大臣到广州，就是从“接官亭”上岸的，也是从天字码头上船赴虎门销烟的。

1912年1月孙中山就任中华民国临时大总统。但“为了南北统一，五族一家”，1912年4月1日他向参议院辞职，以让位于袁世凯。1912年4月3日，孙中山取道上海，经福州回广东，沿途发表演说。1912年4月24日，孙中山乘坐的泰轮抵达鲤鱼门，广东政府派宝璧舰迎接孙中山前往广州。1912年4月25日11时，宝璧舰徐徐停靠天字码头，群众涌向天字码头迎接孙中山莅粤。孙中山上岸后，先到天字码头东边的旧水师公所视察，后往天字码头西边的财政公所休息。

文/广州日报记者曾卫康 图/广州日报记者骆昌威