14号线石芽岭站西部基坑主体工程顺利封顶

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备受布吉人关注的地铁14号线日前又有新进展了!

12月17日下午17点28分,随着最后一方混凝土的浇筑,由中铁六局承建的地铁14号线石芽岭站西部基坑主体工程顺利封顶。

此次石芽岭站西部基坑主体工程顺利封顶,为该基坑盾构机即将始发,奠定了坚实的基础,也标志着地铁14号线离全线开通又前进了一步。

据介绍,石芽岭站是地铁14号线第五座车站,为地下两层岛式换乘车站,位于盛宝路和科技园路与布澜路交口,沿盛宝路和科技园路布置。该站共分东、中、西部三个基坑,其中西部基坑长109m,标准段宽21.82m,深度17~21m,地下两层,共分为5段。

该基坑沿路两侧居民小区、学校、工厂、商店比较密集,需要进行两次交通疏解,分别为封闭科技园路(东西方向),布澜路导边(南北方向)。其所涉及到的雨污水管、通讯管线、电力管线、燃气管线等众多,尤其还涉及对军用光缆悬吊保护,管线改迁施工难度特别大。因此,自项目开工以来,石芽岭站面临诸多管线迁改复杂、交通疏解困难大、工期要求紧、周边协调多等重大挑战,项目部攻坚克难做好各项工作。

作为深圳“东进战略”的主要交通线,14号线全线主体结构工程开工率100%。其中,地连墙已完成94.43%,咬合桩已完成95.64%,土石方已完成60.4%,预计2022年建成通车。届时,它将支撑起整个深圳东部发展轴,龙岗、坪山区也将迎来全新的发展机遇,布吉的小伙伴们出行也将更加便利啦!

线路信息

地铁14号线起始于岗厦北,终于沙田站,全长约50.34km,共设站17座、停车场1座、车辆段1座、主变电所4座。该线路采用自动化无人驾驶,最高设计速度为120km/h。其中,坪山区线路全长14.5公里,设站6座,车辆段1座。

【撰文】梅云霞

【通讯员】范楚云

编辑 刘越亚
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