上个月底，动车开进了汕头站。针对汕头火车站站前广场公交换乘区存在的问题，我市有关部门迅速着手整改完善。经过施工方连续奋战，换乘区的相关公交配套设施目前已基本完善，市公交总公司正全力调配运力，争取尽快让原规划线路的全部公交车进入公交换乘区，以应对春运“大考”。

昨天上午，在汕头火车站站前广场公交换乘区的各条通道上，原本设计过长的站台两端已被“修短”，基本能满足不同长度的公交车转弯进站的需要。

乘客张先生说：“有公交车进站比较方便，也比较好，对于我们乘客比较方便，出站后我第一想法是想坐出租车，但费用比较贵，搭公交车比较便宜点，各方面都方便一点。”市民李小姐说：“我们第一次来到这里，感觉这些公交车还是比较新，纯电动的，也比较环保。”

市公交总公司副总经理曾昭斌说：“部分设施已经完善，目前开始陆续有公交车进入高铁站，应对春运返乡客流、探亲客流和旅游客流的出行，接下来我们还会和高铁站施工方进行衔接，尽快将这些配套设施完善，原规划的线路全部争取尽快进入高铁站。”

为应对春运客流高峰，从昨天起，市公交总公司还新开通一条高铁站公交接驳专线，每天早上7点到晚上8点，每15分钟发一班车，票价1元，实行单循环运行路线，为乘客出行提供方便。

市公交总公司副总经理曾昭斌说：“因为部分道路施工，包括周边高铁站线路有一些市民还不清楚，我们今天也开通了高铁站公交摆渡线，从高铁站出发，沿着客运站进入珠江路、黄山路、珠池路，然后再回到高铁站，这样一个单循环路线，为市民出行提供方便。”

为确保春运期间汕头火车站返汕离汕乘客顺畅抵站离站，汕头交警发布了“火车站站前广场交通示意图”“进出火车站交通示意图”，在图上将进入各大通道、出口、停靠点、公交车站等分别进行标记，图上信息一目了然。

由“火车站站前广场交通示意图”可以看到:

⇒由泰山路进入汕头火车站时第一个入口为“进入地下车库通道”；

⇒第二个入口为“送客即停即走循环道”，进入该道随后将到达“送客临时停靠点”；

⇒离开停靠点时可选择返回泰山路或通过“连接珠池路底下通道”到达珠池路。

站前广场中的北边为公交车站，靠近泰山路处有民航转机楼。

经过路标指引离开地下车库的司机可以由泰山路离开火车站。

值得注意的是，在泰山路上靠近站前广场的辅道为单行禁停的辅道（公交车除外），请上落客车辆不要在此处停留。

那么，在火车站周边如何以最便捷的方法抵达火车站呢？“进出火车站交通示意图”告诉你！

进站指示：

1、泰山路南往北方向车辆直接从火车站泰山路入口进入；

2、泰山路北往南方向车辆可从南侧泰珠立交（俗称“热得快”）掉头后或从金泰立交桥下掉头进入。

3、前往火车站的车辆也可绕道黄山路，通过珠池路地下通道进入火车站。

出站说明：

1、泰山路往北方向车辆直接从火车站泰山路出口北行；

2、泰山路往南方向车辆可从北侧泰珠立交（俗称“热得快”）掉头或从泰山珠江路口掉头南行；

3、通过地下通道下穿进入珠池路。

停车提示：

据了解，汕头火车站周边道路均不可停车，经从站前广场管理公司了解到，目前火车站站前广场开放的地下负一、负二停车场均免费向市民停放，且位置充足，已开放停车位超过600个，可满足日常需求，接送乘客的车辆及过夜车辆可按指示免费停放至站前广场地下停车场。