为迎接厦深铁路动车组进入汕头火车站，汕头火车站站房修缮改造工程也加快推进。目前，火车站大楼外立面已基本完成翻新露出新装，站房内部设施环境也正按照高铁站标准进行改造升级。

现有汕头火车站站房建成于1995年，建筑面积超过10万平方米，是广梅汕铁路全线规模最大的客运站房。由于建成时间较久，汕头火车站内外设施破损，系统老化，标准较低，难以满足动车组高速运转的服务要求，也影响了火车站窗口形象。针对这一问题，我市主动与铁路部门协商，确定改造提升方案，投入建设资金，推动汕头火车站站房实施改造。大楼外立面通过修缮，统一喷刷新型的灰色真石漆，站房进出口全部采用褐色大理石挂壁面板装修，大楼面貌焕然一新。

在站房内部，整个候车大厅布局进行了优化拓宽，候车面积从原来的2000平方米拓宽到3000多平方米，地板铺上了大理石，吊顶翻新并增加灯光提高亮度，墙壁全部重新粉刷，整体感觉更加开阔明亮。

站房卫生间进行扩建并按照厕所革命要求提升了整体环境，另外根据高铁运行服务要求增设了高铁商务座候车区。候车大厅的消防系统、监控系统全部升级完善。

中铁建电气化局汕头站房提质修缮改造工程负责人吴强说：“外墙改造后的感觉是简洁、大气，候车区域增加了一些相关设施，环境有了质的提升。整个改造都是按照高铁站标准进行的。”

目前，站房内部改造工程也已经完成过半，部分区域已经完工并提供给普速旅客候车使用。改造完成后，站房还将根据高铁运行要求，设置四条进站查验通道，两条安检通道，进出站检票闸机各四台。此外，汕头火车站2号站台和3、4号轨道线已经按照动车停放标准完成改造。

中铁建电气化局汕头站房提质修缮改造工程负责人吴强说：“本月底力争改造完成，在整个增建二线列车开行之前达到运营条件。”