超期待

连接南山、宝安的地铁13号线建设

取得新进展

全线16个站点已经启动绿化迁移

5个站点已经开始主体工程施工

按照计划

这条线路将于2022年底开通试运营

届时市民坐地铁

从石岩到深圳湾口岸只要半个小时

昨日，由深圳地铁集团组织，中建南方投资有限公司主办，中建八局承办的促履约提产值“共结共建·五比一保”劳动竞赛暨深圳地铁13号线创建全国安全生产标准化建设工地启动仪式在深圳地铁13号线应人石站举办。

13号线知多少

据悉，地铁13号线于2018年1月1日开工，线路全长22.4千米，设站16座，全为地下线。南起深圳湾口岸，终于上屋北站。13号线是连接深圳湾口岸与公明的市域快线，线路跨南山区、宝安区、光明区，覆盖中部偏西地区南北向交通需求走廊。

最新进展

据悉

应人石站所属的13号线四工区

共包含4个区间和白应区间

风井、应人石站、应罗区间风井、罗租站、

罗租主所、宝石路站、上屋北站等11个工点

目前除4个工点（区间）外

其他7个工点均有相应进展

深圳湾口岸站：

截至目前，钻孔灌注桩已全部完成、U型槽已全部还建、咬合桩完成48根。

内湖停车场：

内湖停车场作为全线工程的重要站点之一，是全亚洲最大盖挖坑，占地面积10.1万平米，全地下结构。截至10月19日，土方开挖完成12.5万方，咬合桩冲孔清障15根。

登良东站：

登良东站土方开挖已全部完成，绿化迁移完成88%。驻地建设提前半个月完成。

后海站：

后海站目前绿化迁移已完成80%，北端头施工区平面布置完成，具备施工条件，围护结构、土建施工正稳步推进。

科苑站：

科苑站东侧雨污水管线改迁、钢板桩施工、前期绿化带树桩清理稳步推进。驻地建设整体完成75%，预计本月底具备办公和住宿条件。

深大东站：

深大东站东侧污水管迁改人工探沟开挖完成100米，钢板桩施工完成20米。西侧污水管迁改完成回填60米，闭水试验段90米，雨水管钢板桩施工70米。钢围挡安装东侧完成207米，西侧完成309米。

石鼓站：

石鼓站作为全线第一个开始车站围护结构施工的车站，截至目前，已完成一阶段一期管线改迁和交通疏，已累计完成30%围护桩共85根，立柱桩2根。

留仙洞站：

留仙洞站项目驻地、施工现场临建建设已经全部完工，现已全面进入主体围护桩施工阶段，截止目前已完成12根素桩施工。

白芒站：

白芒站围护结构导墙完成27m、土方开挖完成5870m，同时严格贯彻落实上级单位的要求，做好管线保护工作。

白应风井：

10月11日，白应风井首幅地下连续墙完成混凝土浇筑，标志着白应风井正式进入主体施工阶段。

应人石站：

已完成一阶段一期绿化迁移，管线改迁正在施工；

罗租站：

绿化迁移已全部完成，计划11月份进行管线改迁施工；

宝石路站：

绿化迁移已全部完成，计划12月份完成管线改迁及交通疏解施工；

上屋北站

绿化迁移完成60％，计划12月份进行交通疏解及管线改迁施工。

同时

地铁13号线全线9个站点完成驻地建设

16个站点启动绿化迁移

4个站点启动交通疏解

4个站点启动管线改迁

9个站点启动施工围挡工作

5个站点开始主体工程施工

地铁13号线5个站点已经开始主体工程施工。

随着劳动竞赛的全面启动

13号线工程建设将在工程安全、质量

文明施工及进度履约等方面迎来全新发展

预计2021年3月实现隧道双线贯通

2022年11月30日完成全线试运营

来源：深圳晚报、宝安日报