好消息!
以后,坐飞机
可以不用关机
还能上网!
截至今天(18日)下午
东方航空、海南航空
祥鹏航空、南方航空
厦门航空、山东航空
均已宣布可在空中使用手机
国内首批飞机上可玩手机的航班
昨夜今晨已起飞!
昨晚(1月17日)9:36,由海口至北京的海南航空公司HU7781顺利起飞,这是中国民航历史上PED(便携式电子设备)开放的第一班航班。
今天(18日)凌晨跨过零点后,东航最早起飞的MU587航班上,旅客们打开了手机。
1月18日清晨,祥鹏航空由昆明飞往腾冲的8L9857航班,乘客可开机,见证了“禁用手机”飞行时代的结束。
东方航空
昨日,东方航空率先宣布,1月18日(今日)起,飞机上可以用手机。
海南航空
昨日,海南航空也宣布,1月18日(今日)起,飞机上可以用手机。
祥鹏航空
祥鹏航空昨日宣布,1月18日清晨,祥鹏航空8L9857航班将从从昆明起飞前往腾冲,成为西南地区首家空中试行开放机上手机等电子设备使用的航空公司。
不过需要注意,祥鹏航空目前仅在部分航班上放宽手机使用限制,后续会逐步在各个航班上开放。
春秋航空
春秋航空今日上午宣布,今年2月1日春运正式开启,春秋航空所有国内国际地区航班将同时“松绑”手机禁令。届时,旅客在飞行全程使用开启飞行模式的手机。
南方航空
今日中午,南航宣布,1月19日(明天)起,可以在飞行过程中使用手机等便携式电子设备(PED)。
厦门航空
今日下午,厦门航空也宣布,从1月19日起,在飞行全程可以使用手机等便携式电子设备(PED)。
目前厦航的波音787宽体机队已全部具备机上WIFI功能,只要乘坐787机型执飞的航班,旅客可以通过提前申请获得密码,在空中使用手机、平板电脑等设备接入互联网,体验社交聊天、收发邮件、浏览新闻等网络服务。
山东航空
今天下午,山东航空也宣布,1月22日起,可在飞机上使用手机等便携式电子设备(PED)。
飞机上的wifi是否给力?
马上来看看……
今早(18日)7时,东方航空MU5137航班从上海虹桥机场起飞,目的地为北京,这是一个可以使用空中Wi-Fi的航班。6时28分,澎湃新闻记者登上航班,发现行李架下方,已经标出飞机上可使用Wi-Fi的标识。
起飞20分钟后,记者连上了Wi-Fi。记者体验发现,空中连接Wi-Fi,要先打开飞行模式,关闭蜂窝数据,连接CEAIR-WIFI,在苹果自带safari浏览器中,输入航班座位号,证件号后四位,抢到预约名额后即可使用Wi-Fi。
连接Wi-Fi,要先打开飞行模式,关闭蜂窝数据,浏览器中输入航班座位号及证件号后四位,抢到预约名额后即可使用。
乘务员表示,本次航班只开放近100个连接Wi-Fi的名额。记者抢到时,手机显示还剩下79个名额。不过,一旁的人晚一些抢到,却显示还剩100个名额。
“本来很惊喜,现在很失望。”乘客刘先生告诉记者,乘务员帮忙连接Wi-Fi后,本来以为能上网,结果网页都打不开,只能上微信,网速太慢。
记者也体验发现,空中邮件发不出,视频传不了,只能微信发文字和图片,一张截图微信5分钟才能成功发出。
新民晚报记者亲测,由于网速太慢,其他APP、网页浏览器等手机的数据功能,也基本处于不可使用状态(一直在刷新,从未被接收)。
乘务员告诉记者,目前处于测试阶段,“由于卫星连接和使用的人数关系很大,一百个人同时使用的话,确实网速比较慢。”
对于这样的WiFi网络,机上一位乘客表示:“本来很兴奋现在有些失望。”
WiFi怎么使用?
以东方航空为例,首先,小伙伴们可在东方航空App查询3天内的Wi-Fi航班。
然后,你也可以在舱门、机身、客舱内部发现Wi-Fi标识。
最后,你可以提前在东方航空App或东航官网上申请登录密码,登机后打开手机WiFi功能,便可连接东航空中互联网络。
获取WiFi密码的具体步骤是:
第一步:确认自己的手机处于飞行模式后,打开无线局域网
第二步:使用手机自带的浏览器,记者以iPhone为例,打开Safari后页面自动跳转至东航网站,或输入www.ce-air.com。
第三步:点击网页右上角的菜单,选择登录互联网。
之后会跳出注册页面,填写相关信息后,由于记者并未提前预约,所以选择了“未预约验证码”,点击后系统提示“正在连接”。
然后,手机显示连上了WiFi~~
如何收费?
梳理发现,东航、南航、国航、海航的空中WiFi目前均未收费。
记者从东航方面了解到,东航目前免费对旅客开放使用(限100名)。旅客可提前通过东方航空APP或东航官网申请登录密码,并在登机后打开手机WiFi功能连接东航空中互联网络。
注意事项:
有些设备仍然被禁用
@东航官网 详细列明了仍旧禁止的设备和需要特别注意的事项——
划重点!
请打开飞行模式
并在起飞、下降、滑行、着陆阶段
注意机组人员指令
什么情况下不能使用?
■ 飞行期间,当机长发现存在电子干扰并怀疑该干扰来自机上乘员使用的便携式电子设备时,机长和授权人员应当要求其关闭设备。
■ 在低能见度飞行阶段(II类与III类进近和着陆及低能见度起飞),或飞机疑似受到PED干扰时,禁止机上使用PED。
■ 如需要,合格证持有人应对特定便携式电子设备使用情况验证后决定是否开放使用。
网友说
对此,不少网友拍手称快
但也有部分网友表达了忧虑
@人民日报 微博则表示:
“这似乎也意味着,
人们失去了远离手机的最后一块净土。”
对此,你怎么看呢?
你还希望飞机上增加什么服务?
南都君综合
据微信公众号:澎湃新闻(thepapernews)、新民晚报(xmwb1929)、新闻晨报(shxwcb)、咩事(nandugz)等