在距海面60米高的桥底安装供水管道,港珠澳大桥再传佳音

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12月15日上午,港珠澳大桥主体工程桥梁段供水管道贯通,将为港珠澳大桥主体工程桥梁段、海底隧道及东西人工岛提供生活及消防用水。南方+记者多图还原安装过程。(关铭荣 摄影报道)
12月15日上午,港珠澳大桥主体工程桥梁段供水管道贯通,将为港珠澳大桥主体工程桥梁段、海底隧道及东西人工岛提供生活及消防用水。南方+记者多图还原安装过程。(关铭荣 摄影报道)

供水管道穿桥底而过,桥梁段管道全长约46000多米,包括各种管接件、支架、阀门等,总重量近3000吨。
供水管道穿桥底而过,桥梁段管道全长约46000多米,包括各种管接件、支架、阀门等,总重量近3000吨。

安装作业车从桥上伸到桥底,工人可爬到桥底下安装水管。
安装作业车从桥上伸到桥底,工人可爬到桥底下安装水管。

最后一截管道缓缓从桥面吊下,准备进行安装。
最后一截管道缓缓从桥面吊下,准备进行安装。

供水管道使用DN250钢管,为加强级管材,材质选择Q235级钢,采用热镀锌内外涂塑防腐工艺,这种防腐工艺使管道既有钢管的强度,又有塑料管耐腐蚀、耐磨损、流体阻力小等优点。
供水管道使用DN250钢管,为加强级管材,材质选择Q235级钢,采用热镀锌内外涂塑防腐工艺,这种防腐工艺使管道既有钢管的强度,又有塑料管耐腐蚀、耐磨损、流体阻力小等优点。

采用钢构支架悬挂于桥箱梁侧翼下方,安装位置距离海面最高约60米,最低约25米,海面风速高,环境湿润,管道安装难度极高,安全风险极大,国内尚无安装经验可借鉴。
采用钢构支架悬挂于桥箱梁侧翼下方,安装位置距离海面最高约60米,最低约25米,海面风速高,环境湿润,管道安装难度极高,安全风险极大,国内尚无安装经验可借鉴。

最后一截管道安装成功,工人正在对其进行加固。
最后一截管道安装成功,工人正在对其进行加固。

上紧螺丝,确保严密安全。
上紧螺丝,确保严密安全。

最后一截管道安装成功,工人兴奋的在桥上合影留念。
最后一截管道安装成功,工人兴奋的在桥上合影留念。

港珠澳大桥主体桥梁供水管道历时一年零五个月顺利完成安装工作。目前整个交通工程包括收费、通信、监控、交通安全设施、供配电、照明、通风、消防、给排水、综合管线、防雷接地、通信管道、系统集成等13个子系统正抓紧实施并陆续进入调试阶段。
港珠澳大桥主体桥梁供水管道历时一年零五个月顺利完成安装工作。目前整个交通工程包括收费、通信、监控、交通安全设施、供配电、照明、通风、消防、给排水、综合管线、防雷接地、通信管道、系统集成等13个子系统正抓紧实施并陆续进入调试阶段。

编辑 林群贤
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