你们知道吗?
广州地铁智慧出行又添新方式!
明天起
广州地铁全线闸机支持 Apple Pay 过闸啦
使用 iPhone 和 Apple Watch 通过银联手机闪付和手表闪付可以快速、安全过闸(地铁云闸机除外)。
目前广州地铁全线网的 6000 多台闸机已经完成改造,支持通过银联手机闪付使用 Apple Pay 过闸,采用国际前沿的 ODA脱机数据认证技术,率先在国内实现移动支付的 ODA 规模化应用。
通过使用手中或腕上运行 iOS 11 和 watchOS 4 的设备,并绑定银联信用卡使用 Apple Pay,即可轻松过闸搭乘地铁。(通过银联手机闪付或者银联手表闪付搭乘 APM 线车费在进闸时直接扣除,搭乘其他地铁线路车费原则上在次日由发卡行代为扣费。)
目前可以用 Apple Pay 通过银联手机、手表闪付过闸的适用设备为:运行 iOS11 的 iPhone SE 及 iPhone 6 以上更新机型,以及运行 WatchOS4.0 的 Apple Watch。
另外,近期还有全线网乘车优惠活动,即日起至 2017 年底,使用银联手机闪付使用 Apple Pay 搭乘广州地铁,即享受每天每卡 2 次单程立减 1.8 元优惠,原地铁优惠也将继续普惠至 2017 年底,详情可查看广州地铁官方 APP 公告或查询 " 中国银联 " 微信公众号。
使用银联手机(手表)闪付请勿关闭银联卡默认的小额免密功能。目前三星 Pay、华为 Pay、小米 Pay 以及安卓 HCE 等银联手机闪付正在积极推进中,具体时间以银联最新公告为准。
地铁的好消息还不止这一个
最快再过三年
就能搭地铁从冼村、广州南站直达南沙了!
最新消息
昨天,地铁18、22号线两条线路公布设计施工总承包项目招标公告,公告显示,计划2020年先竣工18号线万顷沙—冼村段、22号线番禺广场—陈头岗段,剩下的市区段2022年完工。这两条线路或分段开通。
招标公告显示:
18号线万顷沙-冼村段、22号线番禺广场-陈头岗段开工时间暂定为2017年10月28日,工程竣工时间为2020年6月30日。
18号线冼村-广州东站段、22号线陈头岗-白鹅潭段开工时间暂定为2018年6月28日,工程竣工时间为2022年6月30日。
此前公布的18、22号线环评报告全本,两条线路的通车时间都是2020年年底前。综合本次招标的计划工期,很有可能采取分段开通的方式,2020年先确保南沙通达珠江新城、广州南站、琶洲西区等城市重要节点。
计划先竣工的区段大多位于城市外围,施工难度相对较低,且部分工程(如22号线广州南站)已提前启动。剩下的区段均在市中心,需要处理多线换乘的复杂关系,还涉及广州东站改造、白鹅潭枢纽实施等铁路工程,部门协调和设计施工难度较大。
本月1日,22号线工程可行性研究报告得到广州市发改委的盖章批复,正式具备开工资格,根据批复,22号线由番禺广场至白鹅潭,连接广州南站和白鹅潭枢纽,全长31千米。线路共设番禺广场、祈福、广州南站、陈头岗、西朗、白鹅潭6座车站。
为满足沿线番禺、荔湾区发展和市民出行需求,预留西三和东沙工业园2座车站。由于国家发改委批复的广州新一轮地铁建设规划时没有这两站,因此,需要在下阶段进一步深化论证,并完善相关手续。
虽然22号线建设工程的起点为番禺广场,事实上线路通车初期在番禺广场以南与18号线共线运行,共用“番禺广场-万顷沙”的走廊。
因此,22号线实际运营的起点为万顷沙,届时从万顷沙枢纽开出的列车,既有开往广州东站的18号线,也有去往广州南站的22号线,实现对外交通枢纽之间的快速联系。
早在今年初,市国规委负责人已表示18号线未来要继续北延至白云机场,该规划近日也曝光了更多细节。根据市国规委最新公布的《广州空港经济区起步区控制性详细规划修编》,未来白云机场计划新建三号航站楼,位于第三跑道东侧。
规划图显示,三号航站楼将建设T3交通枢纽,接入地铁18号线,以及规划中的高铁线路。
经过T3交通枢纽之后,18号线还将继续沿机场东环路行进,接入二号航站楼的机场北站。在此,可换乘地铁3号线,以及穗莞深、广佛环线、广清城际等城轨线路。
18号线未来将自北往南串起白云机场、广州东站、南沙万顷沙,采用最高时速160公里的列车,南沙去广州东站最快30分钟,到白云机场最快45分钟。
到时候从南沙出发
无论是到广州东站还是到白云机场
都很快就能到啦
你们期待吗?
编辑 | 曾剑平
来源 | 广州参考、新快报·ZAKER广州