你知道吗？

有一条沿海高铁要来了！

建成后

深圳至湛江只需3个半小时

这条地铁

它将串联起广东8个大城市

@深圳人 你快来看看去大部分地方

车程基本2小时搞定！

快来看看高清线路图

（铁路太长，请打横手机来看！）▼

备受深圳市民关注的深茂铁路

深圳至江门段取得重大进展

前不久

中国铁路总公司和省政府

联合对项目进行了可研审查

力争在年内开工

并有望于2023年通车

那么

备受各方关注的深圳至江门段何时动工呢？

江门至茂名段明年6月通车

深茂铁路是广东省首条直接连接珠三角核心城市与粤西地区的快速铁路线。该铁路途经深圳、东莞、中山、江门、阳江和茂名六市，全长380多公里。其中，江门至茂名段全长266公里，自2014年开工建设以来进展顺利，计划于明年6月底正式开通运行。

据深茂铁路有限公司负责人介绍，江茂段建成后，该铁路与茂湛铁路、广珠城际铁路贯通运行，开通湛江西站至广州南站的直达列车，从广州到湛江，只需3个半小时。

与江门至茂名段通车在望相比

该铁路深圳至江门段却迟迟未能动工

这让深圳的宝宝们灰常着急

深圳至江门段有望2023年建成通车

据介绍

项目一直未动工的原因是多方面的

跨珠江口的方案复杂是主要原因，究竟是采取公铁两用桥方案还是单一桥方案、隧道方案存在争议。

现在终于有结论了！

经过评审

深圳至江门段跨珠江口通道

将采取隧道方案

其中过江隧道段14.05公里

根据中国铁路总公司和省政府的安排，深茂铁路深圳至江门段力争本月底获得工程可行性批复，年底前启动先期段工程建设（穿越珠江口隧道段），明年全线开工建设。项目总建设工期为66个月，如果进展顺利，将于2023年建成通车。建成后，深圳至湛江只需3个半小时。

深圳至江门段设六个站 始发站西丽

按照当前规划，深茂铁路深圳至江门段全长120公里左右，投资估算600多亿元，设六个站，从江门经中山北、南沙、虎门南进入深圳，并在深圳设两个站。

深圳市提出

铁路引入深圳后

主线经机场东站至西丽站

据介绍，机场东站和西丽站都是深圳两个待建客运站。其中，作为始发站的西丽站位于西丽茶光路，将是深圳的又一个铁路枢纽站。

有木有

突然觉得好想去西丽走一遭！

马上又要有一个枢纽站了额！

除了深茂铁路，该站还将引入赣深铁路。而机场东站由深圳老机场AB航站楼“变身”而成。（深圳老航站楼的用处就此明晰了哦~划重点）

随着深茂铁路和赣深铁路的引入，深圳铁路枢纽客运专线系统将形成三主（深圳北站、西丽站、深圳站）三辅（福田站、深圳东站、深圳坪山站）客运站的布局。

其中西丽站高铁场设计规模为11台22线，是赣深铁路和深茂铁路的主要始发终到站，规划将深惠城际、深圳地铁13、15、29号线引入，将其打造成为城市西部的综合交通枢纽。

为了打通东西向铁路通道，深圳还计划将该线路从西丽进一步延伸至坪山，预留向东衔接广汕铁路条件；联络线由深圳机场东站引入深圳北站。

看到这些规划

你现在一定很想知道

这条线路的时速能达到多少

是不是在风景如画中可以来一场

“速度与激情”

设计时速250公里

按照规划，深茂铁路茂名至江门段设计时速200公里，深圳至江门段设计时速暂定250公里。

不知道小伙伴们认为这速度咋样呢？

当然到底方不方便乘坐

也会成为小伙伴们选择的理由！

so 大大君小小的整理了一下

▼

★

多条地铁线可换乘深茂铁路

敲 重 点 ！！

未来出行有多方便？

多条轨道通机场 可搭乘深茂铁路

深圳地铁1号线

（已通车）

深圳地铁11号线

（已通车）

轨道11号线连接福田中心区、南山、前海、新安、西乡、福永、沙井、松岗等片区，是深圳市核心区与西部滨海地区的组团快线，兼有机场快线功能

深圳地铁12号线

（预计2022年建成通车）

12号线起自南山蛇口左炮台，终到海上田园东站，连接蛇口、南山中心区、宝安中心、航空城、大空港地区，支撑整个西部发展轴，覆盖西部地区南北向交通需求走廊。

穗莞深城际轨道

（预计2018年年底开通）

穗莞深城际轨道交通线起于广州，经东莞至深圳机场（预留延长至深圳福田中心区），全长约87公里。

深圳地铁20号线

（规划中，建设时间未定）

线路与深茂铁路有交集，起于宝安国际机场T4航站楼，与地铁11号线、穗莞深城际线换乘，之后向北至深圳国际会展中心。

出行变得如此方便

从深圳出发

就能玩遍珠三角！玩遍全国！

#深圳的小伙伴们，你们准备好了吗？#

采写：南都记者 张艳丽

部分内容综合于网络

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