进入6月份以来，持续的雨水天气虽然偶尔还能给大家带来一丝清凉，但气温一天比一天高已是不争事实。如果汽车上没空调，那体验实在是太煎熬。不过，日前车主黄先生就遇上了汽车空调突然"罢工"的情况，这让他好不尴尬。那么，夏天使用汽车空调又有哪些讲究呢？

■空调制冷“罢工”，多检查这几部分

“前段时间车开着开着就发现空调开始不怎么制冷了，吹出来的大多是热风，半个小时的车程已经让我像蒸桑拿那样全身湿透。”突如其来的空调罢工让黄先生不禁纳闷：究竟是什么原因造成的呢？对此，记者咨询了本地资深汽车养护技师，中山市海客汽车服务有限公司黄志红的意见。

黄工建议，首先检查冷媒。一些上了年份的车由于种种原因，冷媒（雪种、制冷剂）可能已经漏光。因此当大家发现汽车空调吹出的风不够冷时，可以先让技师检查一下冷媒的压力情况。如果发现不足的话，一般补上就能恢复制冷。如果发现补上后雪种还是很快不足的话，那么汽车的蒸发器、管道等可能存在问题。

其次，清洗空调系统。蒸发器、空调滤芯的堵塞将会影响制冷效果。因此夏季最好给空调来一次全面清洗。对于车子运作本身来说，定期空调清洗可以增强制冷。由于专用清洗剂清洗后空调内无尘无垢，气流交换顺畅，制冷效果明显增强，还能保护蒸发器、压缩机等，延长空调使用寿命。

“在夏天的时候，很多人会发现车开了空调后动力明显下降，这一般是发动机负荷增大所造成的。”黄工建议，由于夏天天气炎热，车内与车外温度都相当高，而空调制冷的原理在于将热空气排出车外。因此建议大家在开车时先把车门、车窗打开，进行物理通风，同时打开空调外循环。待车厢内外温度相近时再关闭车窗，使用内循环。这样操作可以避免发动机启动时的过大负荷，同时也方便了空调压缩机更快进入工作状态。

黄工还特别指出，如果空调启动之后每隔一段时间就发出有“吱吱”一样漏气般的异响，而且伴随制冷效果忽有忽无的话，那么压缩机可能存在潜在问题。这样的情况需要在逐次排查后才找到问题并进行维修。

■长时间怠速开空调：耗油还伤车

不少人在大热天开车的时候都遇上过这样的情况，即等人的时候都喜欢怠速开着空调“纳凉”，有时少则十五二十分钟，多则半个钟一小时。对此，黄工不建议大家长时间这么做。

“汽车空调所消耗的功率输出只占据发动机怠速能量的一小部分，但怠速开空调，发动机不仅要带动着空调压缩机，同时也需要维持着转向/刹车助力泵的正常工作，后两个功能在停车时是完全用不到，保持运转会浪费动力。”黄工表示。

发动机保持怠速只是为给空调压缩机提供能量，这样一来油耗不但直线上升，而且也增加了发动机以及相关零部件的磨损，积碳也会增加。因此，如果需要较长时间等人的话，大家最好还是把车停好，如果实在没办法停车的话，开空调的时间也要尽量控制好，同时车窗可以留一条缝用于换气。