6月15日上午，市公安交警支队举办“‘保平安 促畅通’全市交管工作媒体和市民问政点菜会”，听取市民对交管工作的意见和建议，回应社会对疏堵保畅和推行智慧交通的关切。

随着机动车和驾驶人总量的不断攀升，中山市人、车、路的矛盾日益突出。2017年，“优化道路交通管理”被列为中山市“十大民生实事”工程之首。围绕“互联网+”“智慧交通”“疏堵保畅”等关键词，此次市民问政点菜会展开讨论。

推行大数据发布和预警、启动城区违停大整治、清理僵尸车、推进快处快赔快撤、规范占道施工管理……去年底以来，中山市公安交警支队通过落实一系列有力举措，全力推进城区疏堵保畅工作，并在“互联网+智慧交通”等交通管理信息化建设成果基础上，引入高德互联网社会化交通出行基础大数据，建设交通管理大数据中心，推进指挥决策智慧化，确保交通勤务科学高效。

同时，市交警部门主动推行“民意警务”，利用“12345”行政服务热线、“双微”平台等渠道，广泛搜集市民意见和建议，积极利用“车让人”等宣传活动以及文明交通志愿服务、创建交通安全宣传教育自治组织等途径，开展全市性的交通安全普及教育，取得了阶段性成效，城区主要路段和路口的交通状况得到初步改善。其中，城区重点监测的6个路段12个方向，缓解拥堵有效率达到83.3%。

据中山市政府督查室通报2017年市十件民生实事5月份进展情况，目前，市公安局“智慧交通”方案已通过专家评审。5月上旬，富丽—豪程、翠沙—康欣、民科东—兴发路3个路口信号灯已建成;5月中旬，东苑路、竹苑路等路口交通信号实现人工智能试行管控，城南路、槎南路等路段增设非机动车道项目立项。中心城区15米以上道路路内停车泊位正进行规范调整。截至5月底，全市已开展违停查处行动45次，查处违停车辆3.2万辆。开展文明交通行动计划，奖励全市“车让人”获奖司机80人。

为进一步听取市民对交管工作的意见和建议，回应社会对疏堵保畅和推行智慧交通的关切，提升全市交通管理工作水平，市公安交警支队邀请省市媒体记者、驾协、公交公司、村(社区)、企业代表等，举办“‘保平安 促畅通’全市交管工作媒体和市民问政点菜会”，倾听民声、汇集民智，及时发现问题、解决问题。

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共享单车交通乱象 交警怎么管?

今年3月9日，共享单车进入中山，至今三个多月过去，多家共享单车企业相继进入中山市场，仅永安行、优拜、桔子单车、ofo等4家企业就在中山投放了近万辆共享单车。

共享单车扎堆来到中山，给人们的生活带来了很大便利，但同时也引发了一些新的问题。如共享单车乱停乱放、骑行者违规占用机动车道通行、逆行、闯红灯等问题比较突出，不仅扰乱了通行秩序，也容易引发交通事故。

针对共享单车引发的交通现象，公安交警部门如何治理?中山市公安局副局长冯永富认为，对共享单车应当持开放包容的态度，同时也应加强管理治理。他表示，共享单车作为“互联网+交通出行”的创新交通方式，自进入中山市以来便迎来迅猛的发展态势。共享单车的迅速发展改善和优化了居民的出行方式，较好地解决了群众出行的“最后一公里”问题，大大提升了出行便利性，缓解了交通压力。

对共享单车引发的一些新问题，公安交警部门表示将会同交通运输、城市管理等部门深入开展调研，摸清各共享单车企业的投放、使用情况及存在的问题，科学制定共享单车的管理政策，防范企业过量投放、无序发展，引导企业规范设置共享自行车投放点位、停放区域，严防乱停乱放、阻塞交通。

其次，交警部门将严格规范执法，加强通行停放秩序的管理。结合城市交通秩序整治行动，突出重点区域、路段和路口，加强对共享单车等非机动车的管理。坚持教育与处罚相结合的原则，及时查纠乱停乱放、违法占用机动车道通行、逆行、闯红灯等违法行为，维护良好的通行秩序。

为了推动企业落实交通安全主体责任，交警部门还将督促企业加强车辆日常维护管理，及时回收维修更换损坏车辆，确保提供安全车辆;要求企业增加维护力量，在高峰时段和重点区域维护共享单车管理，规范车辆停放秩序;督促企业对交通违法人员采取降低信用积分、提高用车费用、取消用车资格等措施规范使用行为。

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智慧交通建设有何“计划表”?

去年12月，公安交警部门已与高德软件公司开展合作，计划共同打造覆盖全市，集动态、静态交通诱导和交通管理服务于一体的“互联网+智慧交通”立体出行服务体系，服务市民出行需求，推动中山市交通管理方式和手段转型升级。

如今半年过去，“智慧交通”建设取得了哪些成果?智慧交通的实现有何“计划表”?

冯永富介绍，在大数据发布方面，“智慧交通”已经实现了“中山交通指数”的常态发布，从去年12月开始，市公安交警部门每个工作日发布“中山交通指数”和“全市拥堵路段前十名”，引导群众合理安排出行，缓解道路交通拥堵。此外，公安交警部门还根据交通预警信息，通过视频平台实时监控道路状况，在高德地图实时发布道路拥堵、道路施工、交通事故等交通状况，引导群众避开拥堵路段。

在“互联网+信号优化”建设方面，市公安交警部门将已有的各类车流量数据与高德大数据结合，开展城区信号灯路口放行方案的调优工作，有效地减少了路口车辆停车次数，高峰期市区各大路口通行效率明显提高，路口拥堵现象明显减少。近期，交警部门还将对兴中道、博爱路、起湾道、孙文东路等重点路段的多个信号灯路口进行人工智能调控。

冯永富透露，下一步，市交警部门还将与高德公司开展“互联网+智慧交通”项目的深度合作，建设以高德地图为发布平台的可视化调度与服务平台，通过建立综合交通流数据库，进行交通大数据分析研判，实现实时的精细化交通管理。届时，将可实现可视化、精细化调度管理、一键报警、轻微交通事故快处快撤、移动互联处警和绩效考核、“互联网+”信号优化等功能。