2017年6月3日，B-6136“大胖”——中国首架A380飞机完成六年定检，由牵引车拖离机库，以崭新的姿态重新飞向蓝天，前后共历时94天。

时光流转，2011年10月17日，国内首架世界最大客机——空客A380执行首次飞行任务，平稳降落在白云国际机场时，两旁的喷水车向高空喷射白色水雾，形成一个巨大的水门，姿态优美的空中巨人在牵引车的引领下穿越水门，阳光在水花中折射出美丽的光芒，现场等候的人群响起长时间热烈掌声和欢呼声，这一时刻标志着中国民航迈入超大型客机运营时代。

转眼间，这架编号为B-6136的A380客机即将满“六岁”，作为目前世界上最先进、科技含量最高的大型客机之一，其低油耗和低噪音以及安全舒适的优点，一直备受各界的好评和喜爱。

按照规定，“大胖”飞行六年内，机务人员将对它进行一次最高级别的全面、详细、深度体检，包括例行工作、改装、客舱整新、机身喷漆等一系列大型维修工作，从而保证飞机运行的安全可靠性，并提升客舱舒适性。所需工卡数量为1550份，近10万工时，需要4560项航材以及1812项工具设备，每天平均有90名维修人员作业，高峰时会达到140人同时作业。

“大胖”的整体用千斤顶顶起，以方便检查起落架轮轴，而客舱、货舱、大翼、机身等各区域的盖板则需要全部打开检查，其中仅客舱就有2500项部件需要拆下，上下两层整体全部拆空，包括18个厨房、14个厕所、506个座椅，进行清洁、修理和翻新。

发动机要进行孔探，大翼要照X射线，翼肋要进行无损探伤检查，油管则全部更换，改用新材料。此外，大翼前缘、鹅颈前缘、襟翼滑轨、客舱门等部位也要进行改装，并且要求结构不能变形、施工顺序不能改变。

紧接着，“大胖”被拖去另一个封闭式机库，进行整机重新喷漆，面积超过4000平方米，相当于10个标准篮球场的面积，5架A320飞机喷漆面积，喷漆工作不仅能帮助“大胖”提升飞行性能，还能降低飞机油耗。

和拳击比赛相似，出场前的“大胖”还要进行最后一项工序——过磅称重，经过三次过磅测算，最终它的“体重”为286吨，相当于3813个成年人的体重之和，满足出场要求。

按照维修计划，南航其余4架空客A380飞机将陆续停场完成六年定检。

【主创】张由琼 万稳龙 罗斌豪 苏力