地铁建设又传来好消息！

地铁七号线二期、十二号线已经展开第二次环评报告公示，并纳入广州市城轨道交通第三期建设规划（广州市城轨道交通第三期建设规划（2017 -2023年）近期建设规划范畴。

七号线二期工程建设工期拟安排在 2018-2022，而十二号线的建设工期拟安排在 2018 -2023。

其中，十二号线将途经棠溪火车站、恒福路、二沙岛等地，二沙岛将告别没有地铁的现状。七号线将建设二期，由大学城南站往东北延伸，进入老黄埔，北上开进科学城。

地铁十二号线：采用无人驾驶

广州市轨道交通十二号线工程（浔峰岗～大学城南），线路主要经过白云区、越秀区、海珠区、番禺区。线路全长37.2公里，自浔峰岗站向东北，规划沿线经槎头、白云公园、麓湖、淘金、赤岗、官洲、大学城，止于大学城南站。全线共设站25座，其中换乘站15座。

根据计划，十二号线贯穿金沙洲北片区、白云新城片区、淘金-二沙岛片区、海珠生态城片区、万亩果园片区和大学城生物岛等重点发展区域，有效缓解中心区的交通压力，加强金沙洲、白云新城与中心城区的联系，填充滨江路、二沙岛等区域轨道交通空白。

未来十二号线将采取无人驾驶的列车，算是严格意义上首条采取无人驾驶列车的地铁线路。这就非常值得期待了！目前，广州采取无人驾驶的轨道交通就只有APM，但APM运载量小、线路短，与十二号线作为大动脉的情况不同，到时候会如何，值得关注。

七号线二期：设7座换乘站

七号线首期工程自广州南站至大学城南，长18.6公里，已于2016年12月28日开通试运营，有效加强了广州大学城与广州南站的沟通。

七号线二期工程大学城南至水西北段(本次环评对象)的建设，意味着线路总长度将超50公里，西至顺德北滘，东至广州科学城。

全长约为22公里，共设置11座车站，其中换乘站7座，分别为深井站与穗莞深城际琶洲支线换乘、长洲站与八号线换乘、丰乐南路站与十三号线换乘、大沙东站与五号线换乘、姬堂站与十九号线换乘、萝岗站与六号线换乘、水西站与二十一号线换乘。

虽然两条新线开通日子还有点距离

但今年广州还将开通四条地铁新线哦！

他们分别是

四号线南延段、九号线一期、十三号线首期、知识城线。

四号线南延段（金洲站-南沙客运港站）

全长约12.6公里，设6座车站。

建设起止年限：2012-2017

九号线一期（飞鹅岭-高增）

线路长20.1公里，均为地下线路，共设10座车站，其中换乘站2座。

建设起止年限：2011-2017

十三号线首期（鱼珠-象颈岭段）

首期全长约27公里，设11座车站。

建设起止年限：2012-2017

十四号线支线—知识城线（新和-镇龙）

全长约21.8公里，设5座车站。

建设起止年限：2012-2017

来看看他们最新的工程进度

（来源：广东电视台房产频道）

惊不惊喜？期不期待呢？

编辑 | 黄慧敏

来源 | 广州日报、信息时报、广东发布、金羊网、广东电视台房产频道等