市交通运输局日前发布消息，广佛肇高速公路佛山段S2和S3标于5月20日分别在西南涌大桥、西乐公路高架桥工地现场举行开工仪式。两个标段的正式动工，标志着广佛肇项目进入全面施工阶段。

广佛肇高速公路佛山段项目起点位于广和大桥收费站以东150米处，全长37.8公里，路线经南海区和三水区。其中一环改造段长16.62公里，划分一个土建施工标S1标，去年12月28日正式动工。S1标工程主线利用佛山一环北线进行高速化改造，由于一环北线没有辅路，工程计划先环建辅路，分流部分车流，目前在按计划推进，接下来还将出台交通疏导方案。

车道及设计速度方面，佛山段起点至南海里水互通段采用双向6车道，里水互通至官窑互通段采用双向8车道，官窑互通至终点段采用双向6车道。佛山一环共线段辅道全线采用双向6车道一级公路标准，同时兼顾城市道路功能，设计速度为80公里/小时。路面材料为沥青混凝土。

新建段长21.18公里，划分三个土建施工标（S2~S4标）。近日开工的S2标为6.259公里，S3标7.579公里。其中，S3标主线起于新和互通西侧，路线沿既有东西二线高架向西前进，上跨广珠铁路后，继续向西，在南海区狮山镇新和村西侧偏离东西二线，驶向西北，上跨康福路、塘西公路，在塘西公路设置新沙路互通与塘西公路相接，路线穿过三水戒毒所，在三水区乐平镇宝月村东侧设置塘边互通与西乐公路相接，之后进入西乐公路，路线沿西乐公路中央分隔带高架向西。采用设计速度100km/h的高速公路技术标准。

S4标位于三水区云东海街道、乐平镇，长7.324公里，施工图设计于今年4月通过评审，计划6月底开工。据市路桥公司介绍，佛山段项目计划于2020年建成通车。

广佛肇高速公路广州石井至肇庆大旺段全长约47.2公里，路线经过广州白云区、佛山南海区和三水区及肇庆高新区。具体路线起于华快三期终点，在鸦岗大道上高架，跨过广清高速，下穿武广高铁，向西在广和大桥南侧建设桥梁跨珠江，并借道佛山一环北线段，往西至二广高速，与广佛肇高速公路大旺至小湘段顺接。

广佛肇高速是连接广州、佛山、肇庆的重要交通主干道，该高速公路的开通将让三水交通区位优势更加明显，有助于三水加速融入广佛肇经济圈。

来源 | 佛山日报宗禾

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