即日起至5月20日，市民可通过佛山市交通运输局官方网站、官方微信等方式，对佛山中心城区公交骨干线网二期建设规划提出意见和建议。11日，记者从佛山市交通运输局获悉，佛山将于今年上半年开展中心城区公交骨干线网二期建设。

二期线网为“一纵四横”，与一期构成“六横五纵”公交骨干线网。二期线路分别为G3（火车站-平洲美食广场）（海三路线）、G5(佛山西站-南海车站)（塱沙-佛平路线）、G7（张槎村头-聚龙村）（轻工-人民-南桂路线）、G9（南风古灶-平洲江滨公园）（建新-兆祥-南新三路线）、G12（岭南大道公交枢纽站-佛山西站）（岭南大道线）；另延伸G1至佛山西站。

据介绍，佛山西站将于今年6月正式投入使用，但因地铁三号线暂未开通，近期仍需以常规公交作为联系中心城区与佛山西站的主要交通方式。因此，接下来开通的3条中心城区骨干线路将在佛山西站投入使用时，同步接入佛山西站，分别为G1（一期已开通线路，延长至佛山西站）、G5（塱沙-佛平路线）、G12（岭南大道线）。

二期线网的建设，除了对接佛山西站，还将进一步加强与轨道交通的接驳。因此，二期线路中，有四条线路将能与已开通地铁便捷换乘，其中G3将接驳地铁千灯湖站，G7将接驳地铁桂城站、南桂路站，G9将接驳地铁祖庙站、普君北路站、朝安站，G12将接驳地铁祖庙站。

此外，二期线网将重点实施东西向线路，加强中心城区东西向客流的联系，弥补现状东西向直线公交的不足，加强中心城区之间的联系。

为了使公交线网优化调整更适应市民出行需求，更具操作性和实效性，佛山市交通局将骨干公交二期建设方案进行公示，邀请市民提供宝贵的意见和建议。市民可通过佛山市交通运输局官方网站、佛山交通官方微信、车来了APP等方式，查询公交线路调整方案的具体内容，并将意见或建议于2017年5月20日前反馈至电子邮箱（82288665@163.com）。届时，佛山市交通局将综合各单位意见和市民需求，研究确定最终实施方案。

计划2017年6月，骨干线网二期配合佛山西站启用同时开通。

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■各线路简要介绍如下：

◎G3（火车站-平洲美食广场）（文昌-海三路线）

G3由火车站发车，沿文昌路、海三路、南海大道、海五路、清风路、石龙北路、南平东路、夏东路、南港路到达平洲美食广场。

线路增加了火车站与千灯湖、广佛地铁的直接联系，满足平洲北部到承业大厦的通勤需求。同时也加强了平洲北部片区与佛山火车站、鸿大广场等之间的联系。2017年，桂城提出“一网一带三组团” 的城市发展新格局，G3线则联系了其中以映月湖为核心的新城市组团与千灯湖片区核心区。

G3在佛山火车站宜靠近现状G14始发位，增强骨干线整体识别度，便于乘客认知。

◎G5（佛山西站-南海车站）（塱沙路-佛平路）

G5由佛山西站发车，沿罗村大道、塱沙路、佛山大道、亲仁路、莲花路、福禄路、锦华路、佛平路到南海车站。

线路增加了佛山西站与塱沙路、佛平路沿线的直接联系，满足东方广场、南海车站等主要客流点到达佛山西站的需求，同时形成中心城区到达佛山西站一条较快捷的公交通道。线路相对于目前的175路服务有较大提升。

◎G7（张槎村头-聚龙村）（轻工-人民-南桂路线）

G7由104路优化形成，由张槎村头发车，沿张槎一路、古大路、轻工路、人民路、祖庙路、莲花路、燎原路（回程为锦华路、福禄路）、南桂路、桂平路至聚龙村。

线路为中心城区重要的一条东西向骨干线路，骨干作用明显，覆盖面广。途经张槎片区、祖庙片区、东方广场片区、南海万科广场片区等。预计东西向相关线路客流会向本线路转移，可以保障本线路的高客流和高密度。同时，本线路可解决饱受城区市民诟病的禅桂东西向线路缺乏和绕行距离大等问题。本线路经过广佛线桂城、南桂路站，与地铁形成良好的接驳关系。

G7利用125路现状聚龙村总站场地，原125路调整至桂城地铁站。

◎G9（南风古灶-平洲江滨公园）（建新-兆祥-南新三路线）

G9由桂26路优化形成，由南风古灶发车，沿江湾路、建新路、兆祥路、南新三路、桂澜路、桂平路、立新路、永安路到平洲江滨公园。

线路与G7功能相近，为中心城区重要的一条东西向骨干线路，骨干作用明显，覆盖面广。途经普君新城片区、南海行政服务中心片区、平洲片区等。预计东西向相关线路客流会向本线路转移，可以保障本线路的高客流和高密度。同时，本线路可解决饱受城区市民诟病的禅桂东西向线路缺乏和绕行距离大等问题。本线路经过广佛线祖庙、普君北路站、朝安站，与地铁形成良好的接驳关系。

本线路首末站不变，均利用现有公交站场。

◎G12（佛山西站-岭南大道公交枢纽站）（岭南大道线）

G12由佛山西站发车，沿桂丹路、佛山大道、文昌路、汾江路、亲仁路、祖庙路、卫国路（回程为同济路、普澜路）、岭南大道到岭南大道公交枢纽站（因魁奇路快速化岭南大道节点工程影响，为保证线路运营稳定性，G12开通时首末站调整为岭南大道公交枢纽站）。

本线路为岭南大道片区、市政府、祖庙片区、汽车站、火车站联系佛山西站的一条重要线路。

◎G1（佛山西站-地铁金融高新区站）（桂丹-海八线）（一期延伸）

G1于2016年8月15日开通，本次规划由罗村中心广场延伸至佛山西站。由佛山西站始发，沿站前东路、站前南路、桂丹路、海八路、灯湖西路、海七路、永胜西路、宝翠北路到达地铁金融高新区站。

线路联系了佛山西站与金融高新区，同时通过联系地铁金融高新区站，方便广州方向乘客通过地铁换乘公交到达佛山西站。此外，线路将粤桂黔高铁经济带合作试验区(广东园)核心区与广东省金融高新区串连在一起，加强了两重点园区之间的交通联系。

【记者】高绮桦