从3月26日开始，惠州将和两个城市将变得更加亲密，惠州机场往返南京和贵阳的航线将在那天开通，单程只需2小时左右。

届时，在空中建立起和惠州密切关系的城市将达到13个，包括北京、上海、杭州、南京、济南、西安、成都、重庆、昆明、贵阳、南宁、长沙、海口。

这里不是北上广深，但一个恢复通航只有2年的机场却快速建立起北至北京，南到海口，西至昆明，东至上海的空中交通网络，这是珠三角空中交通发展的缩影。

根据中国民用航空局的《年度机场生产公报》，2006到2015年的10年间全国新增的68个机场里，从通航首年的旅客和货运吞吐量来看，惠州机场在其中稳居第一。

这样傲骄的成绩甚至有点让惠州机场始料未及，不得不加快推进一系列改扩建工程。今年2月初，省有关专题会议提出，要谋划建设惠州机场和珠三角新干线机场。新机遇、新使命接踵而至。

北至北京、西至成都、南至海口、东至上海

3月8日，惠州机场有关负责人介绍，这两条航线都由吉祥航空公司承运，使用A320机型，每天往返各一班。

8日中午，记者在去哪儿网查到，两条航线都可订票。通航首日，惠州往返南京的票价为485元，惠州往返贵阳的票价为355元。

据了解，此次通航的南京禄口国际机场定位为“中国大型国际门户和枢纽机场、航空货物与快件集散中心”，2016年旅客吞吐量为2235万人次，居全国第12名。贵阳龙洞堡国际机场同样是千万级机场，2016年的旅客吞吐量达到1500万人次，是惠州连接西南的重要节点城市。两个城市都有充足的客源和丰富的旅游资源，航线开通将给三地经贸和人员往来带来便利。

届时，惠州机场将拥有13条航线，可飞往北京、上海、杭州、南京、济南、西安、成都、重庆、昆明、贵阳、南宁、长沙、海口，均为千万级或枢纽型机场。覆盖华北、西北、西南、华南、华东和华中等国内主要方向。

从55万级到1000万级的决心

细细数来，从2015年2月5日惠州机场复航算起，到本月底平均每两个月就开通一条新航线。最多的时候，一天同时开通4条航线，这样的发展速度令人瞩目。

早在复航前夕，惠州机场总经理王坚接受南方日报记者采访时表示，惠州机场将作为广东省一个非常重要的支线机场来发展。仅仅过了两年，今年2月初的省有关专题会议提出，要谋划建设惠州机场和珠三角新干线机场。

在近期召开的惠州市委十一届二次全会上，惠州市委书记、市人大常委会主任陈奕威提出，要抢抓省加快“五大干线机场”建设的机遇，尽快实现旅客年吞吐量100万、500万、1000万人次的目标。

可见，新干线机场，已成为惠州机场的新定位。

从市场腹地来看，惠州有约470万人口，邻近河源和汕尾两个地级市共有逾1000万人。如果再加上东莞东部和深圳东部，惠州机场的覆盖人口超过1000万人。据统计，2016年底，惠州机场旅客年吞吐量突破55万人次，货邮吞吐量为3723吨，同比分别增长48%、128%。在这样的发展势头下，惠州机场的容量已趋于饱和。

目前，包括候机楼改造、停机坪改造和机场路二期工程等在内的机场二期建设正在加速推进。根据今年1月的惠州市政府工作报告，机场路二期工程建设今年须完成。届时，航站楼面积将达到约1.3万平方米，停机位增加到8个。

与两大湾区联系更紧密

近日，在十二届全国人大五次会议上，李克强总理作《政府工作报告》时提出，今年要继续加强民用航空等重大项目建设，研究制定粤港澳大湾区城市群发展规划。位于粤港澳大湾区的惠州机场正在朝新干线机场的目标发展，为惠州的发展带来新的机遇。

随着粤港澳大湾区建设提上日程，广东将对标国际一流湾区和世界级城市群，把它建设成全球创新发展的高地。惠州位于珠三角东岸，紧邻深圳和香港，电子信息产业和石化产业发达，以3412亿元的GDP位居广东第五，是粤港澳大湾区的重要城市。

在当前中国主要的几个湾区中，除了粤港澳对应的珠江口湾区，还有长三角对应的杭州湾和渤海湾等。到3月26日，惠州在长三角这个湾区将拥有上海、杭州和南京3条航线，所通达的城市形成一个“品”字型均匀地分布在长三角。目前，长三角在电子信息、装备制造、钢铁制造、石油化工、汽车、纺织服装、现代金融、现代物流、商贸以及文化创意主导产业的关键领域创新。渤海湾的先进制造、石化和文化创意产业同样发达，惠州拥有北京和济南两条航线通往这里。 

不仅是航空领域，惠州在高铁方面的建设同样会迎来大发展。几年之后，惠州将拥有3条高铁线共9个高铁站，这将为珠三角划出一个“半小时交通圈”。预计2020年前后，从惠州大部分县区出发，坐高铁半小时可达深圳、香港、广州、东莞、河源、汕尾等6个城市。

当前，惠州正在做强做大电子信息和石化两大支柱产业，着重发展汽车与装备制造、清洁能源两大新支柱产业，同时培育其他潜在的战略性新兴产业。惠州机场航线在全国主要方向上的全覆盖，尤其是开通多条连接两个湾区的航线，将推动相互之间的产业对接和人才流动，新的发展机遇正在迎来。

【撰文】刘光明宝

【摄影】梁维春