惠州金榜路完成改造通车1年半以来，尽管缓解区域交通收效明显，但道路拓宽后车速加快使得区域居民经历着“过街难”。针对市民频繁的网络发帖质疑，市住建设局日前对此予以明确回复。该局负责人介绍，正在编制《金榜隧道慢行系统完善工程规划方案（草案）》，拟通过相关工程完善金榜隧道的交通系统，实现行人、非机动车与机动车分流。

金榜路的改造升级有效缓解了该区域以往的交通拥堵，但随着新建小区不断增多，新建商住开发用地转让频繁，不断增加的市民活动使改造后的隧道人车混行情况备受关注。

“道路改扩建后路况好了，车速快了，但是行人遭了殃。”居住在万林湖社区的刘先生表示，往来买个菜啥的，每走一遍隧道都是心惊胆战。

记者在现场注意到，因为区域社区仍处于开发阶段，部分生活配套并未成熟，住在该区的市民日常购物常进入鹅岭龙丰等区域，隧道成了必经之路。此外，部分居民介绍，不单是平时的购物往来，因为片区直接连接着红花湖东门上山路线，一到周末节假日，休闲旅游的行人和骑行队伍聚集，且都是与机动车混行，安全隐患大。

对于这一局面，该区域市民从2016年开始就在网络问政平台频繁发帖建议，希望能够建设一座人行天桥，满足往来市民的需求。针对这一问题，市住建局相关负责人及时给于回复，直言将逐步优化。他介绍，随着金榜路沿线用地的开发，片区内住民大幅增加，再加上红花湖景区游客量不断增长，使得当前有大量行人及自行车需要通过隧道。当前的混行局面存在着安全隐患，而为了保障行人和自行车通行安全，提高金榜隧道的通行能力，市住建局正在组织编制《金榜隧道慢行系统完善工程规划方案（草案）》，拟通过相关工程措施，完善金榜隧道的交通系统，实现人行、非机动车与机动车分流。

此外，记者在该局此前发布的《惠州市惠城中心区慢行系统专项规划》中看到，为满足城市中心城区过街系统的规划建设需要，结合过街人流量以及道路车流量，未来将共规划40处立体人行过街天桥，其中就包括位于万林湖门口的金榜路人行过街天桥。结合该局针对网贴的回应，这意味着该过街设施的工程建设将得到进一步细化。具体到该项工作的开展进度，该局坦言相关规划方案正在编制当中，等到编制完成将按程序进行公示。

【来源】南方日报

【记者】张峰