在了解"世界第三大桥"内容之前

你知道，在海南

出岛火车是如何坐船过大海的吗？

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建议在

环境下观看

感叹科技神奇的同时

目前...

进、出岛都要花费几个小时

然而...

你能体会

“世界第三大桥”一旦建成后

全程只需要20分钟！

那种喜悦了吧！

据悉，由铁道部和广东、交通运输部、海南两省共同组织编制的《琼州海峡跨海工程规划研究报告》目前已经完成，报告确定以建设连接广东省徐闻县灯楼角和海南省澄迈县道伦角公路、铁路两用桥，这作为琼州海峡跨海工程首选方案。

最重要的是交通铁道部、运输部和广东、海南两省于2015年7月8日已经在北京签订了协议，2017年四方将会联合向国家发改委报送琼州海峡跨海通道的项目建议书，琼州海峡跨海大桥争取在2017年能够开工建设大桥、2025年建成通车，是不是想一想就觉得爽歪歪的！

大桥跨海部分长度将达到26.3公里，它的长度仅次于刚新建成的杭州湾大桥，大桥建成之后将会成为世界第三大桥！

根据《琼州海峡跨海工程规划研究报告》设计方案，计划建设的琼州海峡跨海大桥将会分为上下两层，其中铁路桥的设计时速为每小时160公里，公路桥的设计时速为每小时100公里。

现在依靠渡轮通过琼州海峡，候船和行船时间大概需要5个小时。而大桥建成之后，驾车跨越海峡只需要20分钟而已！！

广东湛江交通部门的有关官员表示，拟建设的琼州海峡跨海大桥北起湛江的徐闻县。跨海大桥分为上下两层，铁路桥为四线，设计客车的时速为160公里，货运列车的时速为120公里，公路桥设计时速为100公里，工程总投资约为1400多亿元的人民币。

以后到海南买苗、收鱼就方便多了

想想就觉得好鸡动~