它是港珠澳物流圈上的明珠

它集水、陆货运于一体

它是吸引澳门物流业界关注的焦点

它是崭露头角的国际货运码头

它就是洪湾港

港珠澳大桥开通在即

三地物流合作有何商机？

港珠澳海陆联运过境货物通关有何政策？

三地空运物流仓储中转有何新探索？ 

聚焦洪湾港

exclusive

全国人大代表、拱北海关特邀监督员刘艺良率9个来自澳门运输物流业界商（协）会代表组成的参访团来到珠海洪湾港，共谋促进珠澳两地经贸合作。 

优越的地理位置

它是珠海港七大港区之一，地处珠海西南部，马骝洲水道北侧。水路东邻十字门国际水道，西接西江磨刀门出海口。

全面的集疏运体系

陆路位于太澳高速、港珠澳大桥珠海连接线等国家高速公路网的交汇点，与珠海大道、南琴路、横琴二桥等城市快速干道相通。

完善的码头设施设备

占地面积21万平方米，岸线长达540米；港池边水深-5.6米~-6.7米，航道水深-7.5米；5个3000吨级多用途泊位； 33万标箱/年的设计吞吐量能力；进口仓面积5100㎡，出口仓面积4800㎡；堆场面积7.52万㎡；查验、检疫区2.41万㎡。

便捷的智能闸口

洪湾港码头口岸已将所有业务类型的车辆全部纳入卡口系统并实行自动化管理。车辆在卡口放行环节缩短至10秒钟，日均验放车辆960车次，自动放行率达92%。

高效的通关环境

海关大力推动通无纸化改革和区域通关一体化作业改革，使申报更加便捷。借助于快捷通关平台，企业成本大幅缩减，通关效率大幅提升。 

澳门业界关注热点

hot point

1清关便利

刘艺良

—全国人大代表 

今天的参观交流更进一步加强了澳门物流业界与珠海洪湾港的合作，获得更多的商机；同时，在参观中看到港口的发展和现场海关通关效率的提升，以及清关便利方面的措施，也带给代表们极大的信心和寄望。

2海陆联运过境货物通关

李国辉

—澳门物流货运联合商会

我们澳门物流运输界非常关注港珠澳大桥开通以后带来的运输物流业格局的变化。今天参观完后感觉未来要加强与洪湾港更进一步的合作。同时希望海关能在海陆联运过境货物通关上提供更多支持。

3空运物流仓储集散

胡汉新

—澳门民航学会

随着交通物流的发展，我们持有的航空专营权在未来的物流业发展中有很大的提升空间，港珠澳大桥开通后，我们可以利用洪湾港的区位优势作为货物仓储集散的中转，减少运输和仓储成本。澳门机场可以提供数据分析，信息共享，与珠海共同开发空运物流市场。

4区港联动

李贤良

—中港澳直通（客货）运输联会

洪湾港可以考虑发挥港区毗邻横琴自贸片区、珠海保税区的区位优势，以港区联动探索洪湾港发展物流中心，承接由香港去往澳门的货物的中转仓储。

洪湾港发展蓝图

blueprint

1

探索澳门生活物资过境中转业务

结合目前的香港驳船航线业务，通过发挥港区毗邻横琴新区的区位优势，以洪湾港作为物资中转节点，探索开展过境物资中转业务。

2

探讨建设空运物流仓储集散中心

利用港珠澳大桥的便捷优势及在货物运输方面的成本优势，通过在港区建设仓库，打造货物集散中心，为客户提供高效、价廉的物流通道。

货物自香港机场运至洪湾国码，在洪湾国码完成相关清关手续后配送至珠中江及珠西地区。

3

码头业务多元化新展望

借助自贸区、保税区在金融创新、通关创新、商务服务等方面的政策优势，拓展外贸进出口衍生业务链条，积极配合港珠澳物流园的建设，合理规划布局港区，积极申报建立保税仓库，进一步丰富码头经营模式，实现码头业务多元化。

海关助力珠澳合作

cooperation

1以口岸整合提升通关效率

构建“货物集中查验、口岸高效放行”的创新监管体系，进一步整合口岸查验资源，释放人力资源潜力，实现人力资源的集约化管理，进一步提升口岸通关总体效益。

2以创新监管推进“三互”大通关

深化“三互”大通关协作机制，进一步开展综合执法试点，与检验检疫部门、边检部门分别签订合作备忘录，共同派员组成执法互助小组，开展对口岸业务的管理，实现集约人力资源、加强监督制约的改革创新目标。

3以科技强关减员增效 

运用“大数据+科技”创新思维，深化跨部门协同监管，依托科技减负增效，推动实现物流监控“无纸化”运作、系统监管“全程可溯”，推动实现跨境物流智能管控。 利用科技手段推进海关监管场所全程无纸化和信息化。

洪湾港的发展拓宽了珠澳合作的渠道

一场物流业界的非正式会谈

凝聚了珠澳人的共同期许

促进粤港澳物流合作

服务澳门经济发展

海关与你并肩而行

【THE END】

供稿：湾仔海关

图片：宋倩、俞波、张栋钦、陈立新、陈琛

制作：敖璟荟

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