多一个动作,少一分危险,扩散!
2015年12月,广州市民梁某开小轿车(载乘客马某)沿海珠区江南大道中驶至江南大道江南西路路口时,梁某将车停在右转弯车道内,坐在后排的马某开车门下车,车门撞上了身后驶来的自行车,导致骑车的周某倒地,经抢救无效死亡。
2015年3月,广州从化市民王某开车来到从化桃源中学附近,车停下时,坐在后排的妻子没有留意车尾情况,直接开车门准备下车,恰好撞上后方一电动车,骑车女子摔成十级伤残。法院判决王某一方共赔偿9万多元。
2015年9月,江苏昆山,一轿车停路边后打开车门,把一骑车带着小孩的女子撞倒,孩子被正好经过的车带倒,头重重摔在地,抢救无效死亡!
请仔细回想,
自己开车(坐车)时会不会也一样,
没有太在意这个要命的动作!
随意开车门的后果,真的很可怕!
而这两天,一个名为“荷氏开门法”的方法在朋友圈热转,特别是在共享单车火热的背景下,提倡这种开车门的方法殊有意义!
“荷氏开门法”
即用离车门最远的那只手去开车门,
从而减少视觉盲区
“驾驶员在开车门时,仅仅通过后视镜转头查看,会不可避免地产生视觉盲区,而一旦驾驶员未注意到后方就打开车门,极有可能与后方骑行而来的非机动车发生事故。而当你换成离车门较远的那只手,即右手开门时,你的上半身会自然而然地转动,头部和肩膀就会自然地向外看。”
旅居荷兰博主:我在荷兰就是这么做的
这个突然火起来的“荷式开车门”真的缘自吗?
都市快报记者联系上了旅居荷兰的知名博主、生物学博士魏蔻蔻,也给她看了“新荷兰”的这篇文章。
魏蔻蔻说:“确实是这样的。这篇文章说的‘荷式开车门’的方式是正确的。荷兰的驾校确实就是这么教那些学开车的学员的。我自己也有亲身体验的。”
魏蔻蔻在荷兰考过驾照。她原本有国内的驾照,但由于要在荷兰定居半年以上,按照规定,她又在荷兰考了一次。
“驾校老师就是这么教我的,这么做是为了避免(撞到)行进中的车和人。”她说,荷兰驾照比国内要难考得多,对安全驾驶的要求也特别仔细。
魏蔻蔻在荷兰已经开了7年车。“我自己平时开车,也都是用这个动作开车下门,也已经形成了一个习惯动作。”
至少已经有50年了
“荷式开车门”英文为“Dutch Reach”。互联网上有一个致力于推广“荷式开车门”的网站www.dutchreach.org。
这是美国马萨诸塞州退休医生迈克尔·查尼为纪念因撞上车门去世的27岁女子阿曼达·菲利普斯而建立的。
网站首页宣传视频截图
网站说,荷兰司机使用右手开左门下车,这么做至少已经有50年了。这个做法不是某个人的发明,而是荷兰人的一种常识做法。丹麦和德国也有不少人这么做。
网站说,荷兰的司机和乘客都会用距车门较远的那只手开车门。学校和父母也都会教孩子这么做。驾校也会教学员这样做,这是考驾照规定的要求。
广州老司机说:“有道理”
广州交通集团出租汽车有限公司的司机朱师傅已经开了23年的车了,是个名副其实的老司机。
朱师傅告诉南都记者,这种“荷氏开门法”有道理。“一般来说,我们停下车后,会看下后视镜,但是任何车都会有个盲区,后视镜会看不到,这时候,你就要养成一个习惯,向着车门转身,观察车门外的前后左右,以视线能同时看到侧面前后的两块车窗为准。”朱师傅称,“荷氏开门法”强调用离车门最远的手去开车门,保证了侧面观察的这个动作,所以是对的。
朱师傅还介绍,其实观察后,如何开车门也是很重要的。“最安全的开车门方式是,观察确认没有车辆后,左手拉车门把手,右手开车门球,两手并用,慢慢推开,从而避免与后侧可能急速行驶而来的车辆相撞。”
司机这样开——
乘客这样开——
除了荷氏开门法,
以下动作也学起来
(来源:有车以后 id:iyourcar)
路边停车尽量靠右
可有效防止有单车、电动车穿行
司机通过两侧后视镜
观察后方情况
由此提醒自己或者乘客
司机提醒乘客再次查看后方状况
特别是不开车的乘客的
这方面的安全意识会较差
乘客通过车门缝隙观察后方情况
确保安全后开门下车
广州交警也特别提醒市民,开车门下车前要注意观察,可以先打开一条缝隙确认安全及提醒过往的行人注意车辆开门。骑车人、行人在路过停在路旁的车辆时,应注意保持与车辆的横向距离,以防车门突然开启导致受伤。
为了自己也为了他人好,
请把这样的安全意识传播出去,
愿马路上都能少点危险!
南都记者 陈杰生
另据微信公众号:咩事(nandugz)、都市快报(dskbdskb)
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