元宵节刚刚在广州塔上演千架无人机“千机变”的广州亿航，情人节前夕又在迪拜成功试飞载人飞行器。

2月13日，阿拉伯联合酋长国迪拜交通局宣布，今年7月迪拜将成为全球第一个允许载客无人机运营的城市，而采用的机型是中国广州亿航自主研制的“亿航184”。

帆船酒店上空数次全自动飞行

14日，亿航智能公司在受邀参加的第四届世界政府峰会上，与迪拜道路与交通管理局联合宣布建立合作伙伴关系，共同推动将“亿航184”自动驾驶载人飞行器引入迪拜世界最智慧城市交通运输系统。

迪拜道路与交通管理局总经理兼董事会主席Mattar Al Tayer对“亿航184”表示高度赞扬，称近期“亿航184”已经在迪拜民用航空管理局指定的飞行场地进行了数次的全自动飞行，并针对沙漠环境和海滨环境分别进行了试飞，完成了多项适应性航空飞行测试科目。

根据亿航方面提供的视频，“亿航184”在迪拜交通部指定飞行场地和迪拜标志性建筑帆船酒店上空进行了数次的全自动飞行。

亿航创始人胡华智表示：“我们在迪拜民航局官员的见证下完成了多次的适应性航空飞行测试科目，为‘亿航184’通往商用的路上向前迈了一大步”。

据了解，“亿航184”的全称叫“亿航184自动驾驶载人低空飞行器”，意思是1名乘客、8个螺旋桨、4支外伸机臂。这是全球第一款可载客的无人驾驶飞机，由总部位于中国广州的亿航智能技术有限公司自主研制，旨在提供中短途日常交通运输解决方案。

迪拜交通局订制的“亿航184”使用纯电力驱动，卵形机身高1.5米，净重约200千克，续航能力可达半小时或50公里左右，最大载客重量约117千克，此外还能装下一只小手提箱。乘客入座后只需在智能面板上设定好目的地位置，然后由地面指挥中心通过4G网络遥控监测飞机抵达目的地。

森林里秘密试验1年多

在“亿航184”研发之初，胡华智带领团队在广州废弃的森林里秘密试验了一年多。胡华智表示：“附近的人还以为我们租地在那里种菜”。

最开始，团队准备按研发Ghost（亿航此前研发的无人机）的思路来打造“亿航184”。胡华智找人定制了一个大马达，然后开始做原型机。“当时想得太简单了，以为和Ghost差不多，把Ghost控好了就行了。但事实上，‘亿航184’原型机很大，螺旋桨很长，马达很大，惯量特别大，这么大的东西加速、减速比Ghost难多了，控制这么大的飞机很有难度。”胡华智和团队不断优化，“亿航184”才最终成型。

“亿航184”在2016年美国电子消费展（CES）首次全球发布，此后，工程师还做了大量技术完善。去年12月，亿航公开了技术研发和试飞测试阶段性进展。

据亿航方面介绍，“亿航184”完成飞行测试增强了悬停精度，大量优化了算法，进一步增强了飞行的稳定性，并实现了全自动指令化飞行。此外，包括软件和硬件在内的各个零部件也做了迭代和升级。

作为一款载人的飞行器，“亿航184”的安全始终是最高级别的要求。2016年，亿航筹划并建立了专门针对“亿航184”所设计的飞行指挥调度中心，一个可以精准监测“亿航184”各项数据回传，并对空中航线交通进行调度的地面指挥中心。

据亿航相关负责人表示，这个指挥调度中心不仅可以实现空中的乘客与地面人员的实时视频/语音通话，也可以实时接收到每一台空中的“亿航184”飞行器的飞行传感器数据。“这是一个长期而至关重要的工作，也是一个投资巨大的工程。前期的硬件软件、日常的运营都投入了大量的成本。”

“亿航184”商业化落地不断加快

“亿航184”亮相之后，亿航不遗余力积极推进其商业化应用。

2016年5月5日，亿航宣布与美国生物科技公司LungBiotechnology达成合作协议，应用于短途医疗运输。

LungBiotechnology将采购多达1000台亿航184的定制版，专门用于人造器官移植的快速运输。这也是亿航184发布后接到的第一笔商业大单。按照此前亿航公布的20万-30万美元预售价计算，亿航在全球消费级无人机市场揽下近3亿美元。

据悉，协议内容还包括双方联合进行技术开发。胡华智表示，与Lung Biotechnology的合作将“亿航184”带到医疗急救领域，有助于改变美国现有的器官移植运输体系。

有关“亿航184”在国内适航的进展，此前亿航联合创始人、首席运营官严治庆透露，工信部等部委给予了很大的支持，相信无人机技术及应用专业委员会的成立会进一步推动相关政策的完善。

在2017年1月的CES展上，亿航联合创始人熊逸放接受记者专访时还表示，目前无法预估一个确切的商业化量产时间表，但是亿航会持续推进亿航184的优化和落地。“要实现空中自动驾驶交通运输的愿景，离不开这个生态系统中的每一个重要角色的通力合作，包括政策制定者、管理者、飞行器厂商、应用服务商及合作伙伴。这是全新品类的科技产品，需要很长一段时间去探索优化进而实现落地。”

不过目前来看，随着亿航184与迪拜交通局的合作，其载人飞行器的商业化时间或将大大提前。

【校对】张昕莹