首先，恭喜已拿到驾照的同学！！

然后安慰还没考驾照的宝宝们

这次估计你们要哭了，

东莞驾考科目三难度再次升级，

4项全新标准，

每一项都是“变态”级别！！

自2016年10月1日实行驾考新大纲，与2017年1月1日实行驾考“计时培训”等规定后，对考驾驶证相关的培训、培训里程、收费模式等方面进行调整后，东莞再一次迎来大改革。

如果此标准正式落地，估计街坊们考驾照的成本又要翻一番了！

驾考全新考核标准

▲根据了解，驾考新规在科目三考试的4项内容上增加了全新的考核标准。一直以来，科目三都是最难考的，如今有新的标准出台，使科目三的难度变得更高。

标准一

▲直线行驶方面，新规要求左右偏移的距离要在50cm之内；半米的距离，一旦出错，恭喜你，重考！

标准二

▲挡位使用里程数方面，新规要求：使用1档、2档的单次累计行驶里程分别不得多于200米、300米。另外，使用1档和2档共累计的行驶里程不得多于2km。这个更惨，挂挡还要注意不能开太远，一旦分神，走远了，恭喜你，还是重考！

标准三

▲档位与速度匹配方面，新规要求：1档、2档、3档、4档、5档分别为0—27km/h、5—37km/h、15—47km/h、25—57km/h、35—61km/h。

新手看的懂路面状况已经是很厉害的了，现在还要看仪表盘，一旦超速？恭喜你，继续重考！

标准四

▲挡位、车速、持续时间方面，新规要求车辆4档，35km/h，3秒。即要求学员在进行科目三考试过程中，当档位升高到4档时，车速要在35km/h以上，且持续时间要超过3秒。难得去到4档你以为要解脱了吗？不是的！如果你不达标，重考的大门依然为你而打开！

想想近几年来东莞的驾考难度跨越十分大，从最初阿sir坐在你旁边，还会给你一个亲切的笑容，一次不行就考第二次嘛，有个人坐在旁边都起码淡定些。后来，经过改革，你只能在考试前看到阿sir的笑容了，一上车就是冷冰冰的电子监控，再加上现在的严标准，高要求，估计，能考倒一大片考生了！

以前，我们考科目三全凭运气。现在，我们考科目三全凭绝技。还未考科目三的街坊，你们要保重啊！