编者按：一年一度的春运又要开始了，无交通人不春运。这些交通人，你是否知道他们都是来自哪里、在春运什么岗位上、从事春运多久？春运期间坚守岗位则意味着不能回家团聚，你是否了解他们的内心世界？让我们一起走近他们吧……

概况：李飞，广州市电车公司第四分公司60线驾驶员、副线长，2016年被评为“广州市优秀异地务工人员”，先后5次荣获“公司年度先进劳动者”称号,2017年1月当选公司“电车之星”。

2017年1月13日，春运的集结号再次响起，作为一名公交人，春运工作任务又一次落在了公交人的肩上。对于旅客来说：“春运是归程”；对于我们公交人来说：“春运是坚守岗位、守护安全、温暖回家”。

我叫李飞，来自广州市电车公司，是一名普通的公交车驾驶员，万千公交驾驶员中的一份子。除了日常营运工作，我还有一个特殊的身份——交通车司机，每天都为公交车驾驶员提供交通接驳服务，接送不少于30位早班车司机。为了保证交通车能够准点发班，我每天都会调3个闹钟。凌晨3时50分，随着闹钟响起，我悄悄地在床上爬起来，按掉调成振动的手机，为了不吵醒身边的妻子，我总是借着微微的月光静悄悄地完成这一切。我有一句话老是挂着嘴边，交通车司机是不允许迟到的。

我从事公交十年，2017年也是我服务春运的第十个年头。每年进入一月份，我最大的感触不是年关将至，而是春运即将开始，1月13日是春运的第一天，我按往常一样开始一天的工作。我驾驶的60路线途经东站汽车客运站、广园客运站等重要客运站，每天搭乘着扛着大包小包的乘客。人一多，我开车就更得谨慎、留神。我会利用广播提醒乘客注意财物安全。问路的乘客也多了起来，我都会耐心解答，让他们能以最短的时间找到目的地。看着乘客安心下车前往目的地的身影，我才放心地继续营运。工作虽然很辛苦，但是当我看到乘客主动和我打招呼或者寒暄一句，就会很开心。有时也会遇到乘客给我点赞“你的车子开得不错，人也好，就像朋友家人一样！”听到这样的肯定，我觉得，就算再辛苦，也值得。

我是河南人，由于参加春运保障，我已经好多年没有回老家，放弃了节假日与亲朋好友团聚的时光，坚持工作，其实对家人是有所亏欠的。每逢年三十，家家户户都在吃团圆饭的时候，我通常选择当天打包一份饺子做晚餐，在开车回到总站的时候，我的同事会帮我用微波炉加热饺子，也能吃上热乎的年夜饭。只是，在和线路总站的同事一起吃年夜饭的时候，其实，我也很想家，对家人有好多牵挂。

春运是公交人每年都要打的硬仗，我没有更多的豪言壮语、伟大誓言。为了乘客能够快捷、安全地出行，我坚守在一线，服务在一线，发扬公交人特别能吃苦、特别讲奉献的公交精神服务春运、奉献春运，用实际行动践行着“服务乘客、奉献社会”的职责，温暖着市民乘客的回家路。

春运，虽然回家的路上没有我，但春运工作中有我！

来源：市春运办