昨日，是今年春运首日，团聚的人们踏上归家行程。为做好春运工作，广东省交通运输厅依托腾讯大数据共同发布春运每日出行分析数据。从统计数据看，13日全日全省道路、水路共发送旅客206.1万人次，同比下降4.1%。其中道路196.8万人次，同比下降5.9%；水路9.3万人次，同比增长60%（去年同期受寒潮影响，客流大幅下降）。

截至1月14日上午，汕汾、虎门大桥、广佛、广珠东、开阳、乐广、江鹤、佛开、广贺、广清、广深、广肇、广珠西、惠河、惠盐深圳段、揭普惠、京珠北、罗阳、汕梅、深汕东、阳茂、粤赣、云梧23个路段实施交通管制或出现拥堵，全省其余高速公路、国省道基本畅通。

一：省内迁出

在省会广州往各地市迁出的统计中，迁徙量前10名的迁出地分别为佛山、东莞、深圳、清远、惠州、中山、江门、肇庆、韶关、茂名。与前日（1月12日）相比，迁出地人流基本保持不变。仅排在前10名的迁出地发生了变化，1月12日的第十位迁出地为湛江。

而从各地迁入省会广州的统计中，迁入量前10名分别为：佛山、东莞、深圳、清远、惠州、中山、江门、珠海、肇庆、韶关。

从迁出和迁入地的统计显示，目前的省内迁徙主要还是集中在珠三角地区，其中佛山、东莞、深圳人数尤为众多。形式以铁路和道路为主，比列在3：7左右。民航的迁徙量目前基本为零。随着春节的临近，发往粤东西部的班车将逐渐增多，预计该区域的迁徙量将逐步增多，而随着珠三角地区人群的外移，往后几日该区域内城市的迁徙量将逐步回落。

二、省际迁出

在迁出地中，前三名分别为湖南、广西、江西、随后依次为：湖北、福建、贵州、四川、河南、云南、浙江。而在迁入地中，前三名分别为广西、湖南、福建，随后依次为江西、四川、上海、浙江、湖北、江苏、海南。

从迁出地统计来看，目前广东省的省际迁徙主要还是以广东周边省份为主，迁入迁出均以广西、湖南、江西，福建客流为主。

在省际迁徙中，迁出的前六城市，湖南，广西，江西，湖北，福建，贵州，形式以铁路为主，比例七成以上乘客选择火车。而迁出前往四川，河南，云南，浙江4个省份的乘客中，主要搭乘民航为主，占比在四成以上。

值得注意的是，在迁入地中，排在前四的，主要以铁路交通为主，占比在七成以上，分别为广西，湖南，福建，江西；排在后六名城市，迁入主要靠民航为主，客流占比在四成以上。

三、热力图

在全省监测的37个场站中，处于舒适状态的场站有27个，适中状态场站有4个，拥挤状态场站有6个。（数据截至1月14日中午1时）

6个拥挤的场站分别为广州白云国际机场、揭阳潮汕国际机场、湛江机场、惠州汽车总站、广州站、广州南站。其中3个为机场，占所有监测机场75%；1个为客运站；1个为火车站；1个为高铁站。

在6个拥挤的场站中，具体客流分析如下：

一：广州白云国际机场

目标区域人员流量特征为：周四人最多，周日人最少。在当日工作日中，04时人最少，13时人最多；工作日09时人开始激增，02时人开始锐减。

二：揭阳潮汕国际机场

目标区域人员流量特征:当天工作日05时人最少，12时人最多；当天09时人开始激增，21时人开始锐减。

三：湛江机场

目标区域人员流量特征:周五人最多，周二人最少。当天工作日05时人最少，11时人最多；工作日10时人开始激增，11时人开始锐减。

四：惠州汽车总站

目标区域人员流量特征:周一人最多，周四人最少。当天工作日05时人最少，15时人最多；工作日08时人开始激增，19时人开始锐减。

五：广州站

目标区域人员流量特征:周六人最多，周三人最少。当天工作日03时人最少，16时人最多；工作日07时人开始激增，23时人开始锐减。

六：广州南站

目标区域人员流量特征:周一人最多，周三人最少。当天工作日04时人最少，16时人最多；工作日08时人开始激增，18时人开始锐减。

（广东省交通运输厅依托腾讯大数据共同发布）

来源：广东交通发布