昨天下午，围绕如何加强高铁潮汕站区交通秩序整治，潮安组政协委员展开了热烈讨论。

黄维声委员认为，潮汕站区的人、车流量非常大，管理规划工作一旦做不到位，便容易造成交通混乱。“车辆进入站区停车场时，都需要经过收费站点，停下来领卡滴卡，出站时也要领卡滴卡。”黄维声说，这些环节浪费了一定的时间，往往会导致后面的车辆排起长龙，造成交通阻塞。黄维声建议，取消收费站点，减少以上环节，确保交通畅通。此外，设立出租车循环车道，排队上下客，避免出租车遇到顾客便一拥而上。

会上，潮安讨论组一致认为，厦深铁路潮汕站是我市对外发展联系的一个重要窗口，它的服务质量关系到潮州乃至整个潮汕的形象。随着经济社会的发展，由于原先交通设施建设及现行管理的滞后，各种交通秩序问题日益突出。比如站区非法营运的私家车和不规范经营的出租车随意停放、站前北路和站前南路人行道上的铺户占道经营依然存在、站区物业管理人员管理不到位、南北站广场以及停车场管理指挥人员执法不力等等。

潮安讨论组一致建议，要完善站区通道及停车场所的建设和管理，在站区南北出入口搭建连接车道的防淋防晒廊道，为接送客车辆提高人性化有序的通行停车环境；站区综合执法队应尽快启动运作，加大力度对站区非法营运的私家车和不规范经营的出租车、网约车进行监管查处；站区所在乡镇及相关职能部门应联合行动，规范站前北路和站前南路人行道上的铺户坐店经营。此外，建议相关职能部门，将经常通行不通畅的前陇路列为禁停路段，或分时段禁停，并安装监控视频确保该路段畅通安全；应联合行动，对站区周边乡村的非法停车场所进行清理，净化站区交通环境。站区物业管理、综合事发人员应加强培训、明确工作职责和责任范围，落实责任到人，各司其职，执法得力，并确保常态化管理。潮安区政府报请潮州市政府将潮州、汕头和揭阳三市出租车同城化，消除壁垒，为营运车辆提供高效益的营运平台。

【原标题】潮安组政协委员建议： 

大力整治高铁潮汕站区交通秩序

【来源】潮州日报

【作者】李灿霞　实习生 洪沐霖