驾考

自2017年1月1日起，学车考驾照实行“先学车，后计时收费”的全新驾考政策。

大家在朋友圈也能看到，元旦前夕不少人急赶“末班车”，在新规实施前报名驾考。这么多人赶着学车，无非是因为新规实施后的高收费的流言，那么驾考新规的学习费用高不高？马上来看看！

元旦前夕，各驾校人满为患

元旦前夕，在某驾驶员培训公司，公司报名的办公室已被前来报考的学员挤满，三部电脑前排出长长的队伍，甚至挤出门外。

工作人员介绍，由于新规即将实施，出现扎堆报名现象，学车的人数大幅上涨。当时公司并未调整价格，新规实施后，公司将按照新规收费（可能内部有些调整），对比此前5000多元的价格来说，新规费用较高。

谣传新规贵，实际上变化不大

据公安部、运管所通知，自2017年1月1日起，学车考驾照实行“先学车，后计时收费”的全新驾考政策，以前一次性费用被打散为培训费、学时费和补考费。

网络疯传新规实施后最低学车费用为10980元。

实际上，“先学车再缴费”的新规，第一阶段缴纳的理论培训费和考试费只要1390元，并非网传的3780元；科目二、科目三的上车训练也只要求训练大约37个学时，费用约120-150元/学时，并非网传的48小时以上，150-180元/学时。

这样算起来，如果可以顺利通过考试成功取证，加起来也只要6000多元，和先前的传统学车价格相差不大。

对在考学员影响不大，合格率提高

工作人员表示，新规对在考的已经上完所有学时的学员并没有太大的影响。如果能确保在3月1日之前拿到驾照，那还是按照改革之前的政策实行。但是如果学员在新规实施后需要补考，还是需要补10个学时，补考费从现在的300元上涨到上千元。

新规实施后还是有一定的好处。

学员的学车时间会比现在增加，合格率会大大提高，补考的几率会变低。

在学车过程中，学员可以自主预约培训时段、自主选择教练员，如果一些教练员的教学水平、考试通过率不高的话就有可能被淘汰（注意，是教练被淘汰）。这将大大地提高教练的责任心和教学水平，减少以往驾校应付考试等不负责任的行为，更大地保障了学员的权益，这样的话，估计马路杀手也会少几个。