文|丁戈隆东

过了元旦，春运抢票大战进入白热化阶段。估计有许多人像笔者一样，每天蹲守12306网站，但车票总是第一时间就被“秒光”。

为啥12306看不到一个抢票者的努力？有时候努力真没用，它会败给技术，败给“关系”，败给金钱。在火车票的问题上，这些早已得到验证。

据媒体报道，今年至少有58家平台推出了抢票软件，这些平台一般宣称平均收费30元左右就可以提升70%、80%甚至更高的抢票概率，事实的确如此。

如果说过去几年一些互联网公司还只是无偿推出抢票软件，那么今年则是堂而皇之将这做成一桩生意。利用互联网技术优势，推出“有偿抢票”服务，其结果必然是让那些不掌握技术、单靠“努力”抢票的人很难抢到票，而更多人不得不转向这些平台加价购票。

互联网平台“有偿抢票”，尽管是为顾客个人购买车票，收取的也只是服务费，但本质上仍是“黄牛”做法。

1999年，最高法颁布《关于审理倒卖车票刑事案件有关问题的解释》，规定只要具备高价、变相加价倒卖车票的行为就属于非法倒卖车票行为；2006年，铁道部、发改委、公安部、工商总局联合发布《关于依法查处代售代办铁路客票非法加价和倒卖铁路客票违法犯罪活动的通知》，明确“不具备代办铁路客票资格的单位和个人，为他人代办铁路客票并非法加价牟利的”属于倒卖铁路客票的违法犯罪行为。

在司法实践中，广东佛山一对新婚夫妻曾因帮外来工网上订票，每张收10元手续费被刑事拘留。

显而易见，“有偿抢票”并不合法，扰乱了正常的网上购票秩序。但为什么还有那么多人选择它？从根本上，是因为春运期间的火车票处于严重供不应求的失衡状态。所以，才会有许多人在车票分配上大做文章，有关系的托关系，有钱没关系的找黄牛，没钱没关系的只能靠“努力”了。

春运火车票短缺是一种客观状态，也是短期内无法有效解决的问题。曾经一度有经济学家鼓吹火车票涨价，“价高者得”，过度迷恋市场经济，而忽视了社会公平正义。火车票是一种具有公益属性的商品，涨价不可能解决许多人买不到票的问题，反而只会让人们付出更高的成本，而且更多流向富人。

可以说，只要供求失衡局面一直存在，“有偿抢票”的行为就不会停止。要解决这种矛盾状况，当务之急是12306网站首先在技术上强大起来，能够有效防止各类抢票软件的非法接入。同时，要对各类抢票软件以及背后的互联网公司进行查处，让客户在同一个起跑线上公平公开进行抢票。

【校对】罗健鹏