▲辅警人员正在对要从人行道上行驶的机动车驾驶员进行劝导。图 李灿霞

当前，随着社会经济的高速发展，道路交通安全管理工作日趋严峻。交通辅警，作为人民警察队伍的辅助力量，他们在协助查处各类交通违法行为、维护道路交通秩序、保障人民群众生命财产安全等交通管理工作中发挥着重要的作用。他们虽然没有执法权，工资也不多，但他们和民警一样，有梦想，有热情，有养家糊口的朴素愿望；他们有欢笑，也有泪水……在这支队伍中，很多人都以一名人民警察的标准严格要求自己，默默奉献，谱写精彩人生。

目前，交警市区一大队共有65名交通辅警。近日，记者走进交警市区一大队，近距离探寻交通辅警这个群体背后鲜为人知的感人故事。

戴师潮：帮助走失的孩子回家

今年40岁的戴师潮是一中队一名辅警。2003年，为了圆心中的警察梦，他选择加入了辅警队伍。13年间，他早出晚归，任劳任怨，做过的好事更是不计其数。

2016年12月13日下午，戴师潮和同事在新洋路进行高峰期交通疏导工作，约17时50分，潮安某学校一小学生向戴师潮哭诉找不到回家的路。考虑到天色已晚，他便先行将小学生带回中队，并将自己的晚餐让给小学生吃，随后迅速将情况向中队领导汇报。在与多方联系后，当晚19时30分，小学生的父亲及老师赶至中队将其领回。送走父子俩那时，戴师潮才发觉自己已饿得站不稳。孩子能安全到家，戴师潮心中的大石头也落下。

“当警察是我从小的梦想，因种种客观原因，未能如愿当上一名警察。”戴师潮话语中透出一丝丝遗憾。“尽管现在做了辅警，离梦想还有一段距离，但是离梦想越近就会越有成就感。” 戴师潮说着说着又振奋起来。

黄维侠：无法照顾有孕的妻子

今年37岁的黄维侠是二中队一名内勤辅警。2003年工作至今，他用实际行动诠释了“舍小家，为大家”的无私奉献精神。

见到黄维侠时，他的眼睛有点肿胀，不时还在流眼泪。询问才知，内勤工作的繁重任务让他长期面对电脑，加班加点，因此眼睛有些不适。但尽管如此，他从未叫过一声苦，一声累。

黄维侠是一名优秀的辅警，却不是一名“称职”的丈夫、父亲。谈到家人，黄维侠满脸愧疚：“上个月中旬，爱人要生孩子，常常抱怨我不能回家陪陪她。当然，她也理解我的工作，知道近期整治任务繁重，埋怨归埋怨，真碰上有任务，她倒是催着我赶快上班去。”去年12月中旬，直到妻子临盆的那一刻，他才跟中队领导匆匆请了假。但是，只休了几天假，他放不下队里的工作，又急匆匆地到队里上班。有同事问他：“怎么不在家多照顾下老婆孩子？”他说：“没办法，工作上的事太多了，要赶快完成。”说完，黄维侠又一头投入到紧张繁忙的工作中去。

李桂龙：节假日放弃与家人团聚

90后的李桂龙是空军某飞行学院的退伍军人。军装在身，他是百折不挠的人民子弟兵；脱下军装，他依然放不下心中的制服情结。2014年他毅然选择加入辅警队伍。“退役不褪志，退伍不褪色！” 李桂龙笑着对记者说。正是心中这份制服情结，两年多来，无论夏热冬寒，刮风下雨，在繁忙的交通路口，总能见到李桂龙执勤中那忙碌的身影。

2016年国庆期间，三中队辖区旅游景点集中，游人如织。为防止大量的旅游车辆拥入景区造成交通堵塞，李桂龙与带班民警在开元寺景区“严防死守”。从早上8点开始，他们一忙起来经常连午饭都顾不上吃，至下午3点多，才匆匆赶回中队吃上几口冷菜凉饭，又骑上摩托车穿梭在密集的车流中；去年除夕，李桂龙的父母本已准备了丰盛的团圆饭等待他回来团聚，没想到他一忙又无法回家。当天的人流车流非常大，韩江大桥的疏导工作根本没法停下，李桂龙的晚饭又只能在路边吃饭盒解决。“节假日我们常以马路为家，心中难免有些心酸。但是既然选择干这一行，就要爱一行。”李桂龙说。

陈荣锐：海量筛查警情还受害者公道

今年32岁的陈荣锐是事故处理中队一名辅警。从警9年来，他始终以一颗为人民服务的心和满腔的热情投入工作中。

去年11月23日，电信路发生一宗交通肇事逃逸事故，造成多人受伤。由于案发地点没有视频监控，也没有目击者，案件侦查陷入困局。但陈荣锐主动请缨，跟随侦查民警到案发点调取监控录像及走访知情人。凭借丰富的工作经验，他最终确定了肇事车辆型号及逃跑方向。

不过由于事故发生在凌晨，肇事车辆逃跑路线沿途的监控模糊不清，无法确定肇事车辆的最终落脚点，案件一度无法开展。但他依然没有放弃，继续与办案民警协同作战。经过两天两夜通宵达旦对海量警情进行筛选，最终确定了肇事车辆的信息及驾驶员的身份，案件最后得以侦破。“能还受害者一个公道，付出再多我也心甘情愿。”陈荣锐说。

陈权歆：为交通管理出谋献策

2013年12月，陈权歆从新疆某陆军部队退伍，随后加入到二中队的辅警行列。作为一名路面辅警，陈权歆真正做到用心用脑，灵活处理道路交通问题。

在日常执勤中，陈权歆发现，枫春路与城新路交叉路口的车流量非常大，加上一些车辆随意掉头、乱插穿，导致该路段时常出现交通拥堵。针对此，每逢高峰期站岗时，他一边疏导交通秩序，一边细心统计各种交通流的数量、流向。过后，他及时向中队领导汇报情况。中队领导根据他反映的情况并经实地考察后，在城新路设置了中央隔离护栏。如今，城新路隔离护栏设置了，该路口的交通状况明显改观，减少了拥堵现象出现。

百日整治行动以来，陈权歆在腿部受伤的情况下，还坚持带伤上班，协助民警查处各类交通违法车辆600余辆次、纠正违规行为400余项，教育群众800多人次。“既然穿上了这身辅警制服，在我看来，它和军服一样，穿上了就要有一份担当，就要认真履责！”陈权歆说。

洪树仁：生病仍然坚持上班

采访准备结束的时候，记者在综合中队见到一位“老”辅警——洪树仁。在近16年的辅警岗位上，他以出色的工作成绩赢得领导同事的一致好评。

眼前的洪树仁正在电脑前用CorelDRAW制作着交通标牌，娴熟的操作技能令人折服。言谈中，记者了解到，在日常工作中，洪树仁负责大量的报表汇总上报以及各类材料起草撰写。因多数材料时效性较强，为及时上报，他经常加班加点。除做好文书工作外，洪树仁还兼顾宣传工作。去年10月下旬，我市开展道路交通秩序百日整治大行动，为及时收集第一手材料，洪树仁经常出现在各种整治行动中。他拍摄的影像也为“凤城交警”公众号提供了大量宣传素材。

由于连续的高强度工作，去年11月2日，洪树仁因结石病灶发作，在上班过程中，他脸色苍白，身体几近虚脱，但考虑到请假会加重同事的负担，影响工作的进度，洪树仁忍着病痛坚守岗位。自患病以来，洪树仁没向单位请过一天假，没有因病而影响工作。“说实在的，辅警的工资低，工作量又大，家人也会埋怨我，但这份工作让我实现了人生价值，我想我是爱上这份工作了！”洪树仁说。

■短评

向认真执著的交通辅警致敬

在采访过程中，笔者发现这些交通辅警队员们都有一个共同特点：在工作的时候都是一丝不苟，充满自豪感。他们的每一个动作，每一声哨响，每一个眼神，全都透着一份执著和认真。每一位交通辅警都用自己的实际行动，诠释了一个道理：平凡的岗位也可以做出不平凡的事业。

诚然，随着城市的日益发达和道路建设的不断加快，交通辅警的增聘在一定程度上弥补了警力的不足，缓解了道路交通压力。尽管他们拿的工资不高，操的心、挨的骂、受的委屈不少，但他们仍然将自己的青春岁月贡献在交通管理工作上。

正是因为他们的坚持和付出，因为他们的认真和执著，我们的城市才得以正常运转，道路更加畅通有序，让我们向这样一群劳动者致敬。平安出行，我们离不开交通辅警的坚守与付出。交通辅警在参与道路交通管理工作中所做出的奉献，值得我们每一个人去尊重！

【原标题】与人民警察风雨同路 

——交通辅警背后的感人故事 

【来源】潮州日报

【作者】李灿霞