礼让是市民文明素质的体现，也是一个城市交通文明程度的反映。近年来，随着我市机动车辆的快速增长，车与路、车与人的矛盾越来越凸显，在市区繁华地段和主要的城区主干道，堵车现象越来越严重。

政协委员何武文在市政协十二届第五次会议提出提案《关于在全市范围内开展“礼让斑马线，文明我先行”活动的再建议》。对此，市公安局高度重视和认真办理，同时，在市创文办、市交通运输局、市团委等单位的大力支持和积极配合下，礼让斑马线这一文明交通新风得到了真正的落实。

政协委员两度建议“礼让斑马线”

政协委员何武文曾在2015年提出《关于在全市范围内开展“礼让斑马线，文明我先行”活动的建议》，市文明办把此项建议列为当年“文明出行”系列活动的重要内容，并召集了市公安局、市交通局等相关部门商议如何开展此项活动，制定了实施方案，发出《关于在全市开展“礼让斑马线，文明我先行”活动的通知》。

同时，市文明办与市公安局、交通运输局等六部门开展了“交通安全文明示范单位”创建活动，市文明办和市交通运输局联合开展“文明出租车”和“文明司机”评选活动，从各个层面推进了文明交通活动。

在“礼让斑马线，文明我先行”方面，已有不少司机带头先行，但目前在港城尚不普遍。有些路段没有斑马线标识牌或是路面斑马线标识残旧模糊，驾驶员交通安全意识和礼让行人的文明意识不够强。

对此，政协委员何武文去年再度建议“礼让斑马线”的提案。他建议，以创建全国文明城市为契机，加大宣传力度。多部门协同配合，在全市范围内广泛开展“礼让斑马线，文明我先行”系列活动。

首先，要求公交车、的士、机关、单位人员车辆以及公务车辆带头。在通过斑马线前，见有行人拟过斑马线或已经行走在斑马线上，这些驾驶员应自觉在通过斑马线前30米减速、停车礼让行人通过，以此带动所有机动车驾驶员形成在通过斑马线前，停车礼让行人的文明习惯。

其次，在公交车、的士和机关、单位的公务用车驾驶室的统一位置，规范张贴统一印制的“礼让斑马线，文明我先行”的温馨提示，以提醒和督促驾驶员自觉养成文明礼让的好习惯，更好地推动全市市民增强交通安全意识、文明驾驶意识，争做文明有礼的湛江人。

同时，继续完善道路标志标识牌设施。对没有或被毁损的相关标识路段，要及时增设、修复。在条件成熟的情况下，可逐步安装和实现斑马线可控红绿灯，由要过斑马线的行人自行控制，或安装交通监视电子眼，以便加强监管。

礼让斑马线可先选择海滨大道和解放东路作为示范试点，而后在全市推广铺开。或借鉴市区禁鸣喇叭的做法，在各有关斑马线附近设立临时简易牌，引导和提示市民，扩大宣传效果。

多管齐下，查违整治

政协委员的建议，引起我市交通管理部门的重视。为实现文明出行，推进湛江创建全国文明城市的进程，市公安局积极开展“文明出行礼让斑马线”活动宣传工作，并分三个阶段实施。

去年9月份，市交警支队主要领导率队到市创文办汇报工作，研究礼让斑马线宣传工作。市创文办与市交警支队联合制定“文明出行，礼让斑马线”的倡议书，并于去年9月29日在本报头版刊发。

市交警支队与市创文办组织记者见面会，通报活动组织实施办法，组织专人为公交公司的两百多名司机开展礼让斑马线的专题教育课；市交警支队联合市交通运输局城区公共交通管理中心，召集我市13家出租车企业的负责人，共同推进礼让斑马线活动，倡导礼让斑马线，引领文明交通新风。对全市斑马线标识设置情况进行排查，完善相关道路交通标志、标线。

去年11月上旬，通过初步整治、采取邀请记者随警作战的办法，集中在报纸、电视台、电台、网站和交警微博微信平台刊发系列报道；在本地媒体适时开辟曝光台栏目、说法讲文明出行栏目，提高了文明出行的宣传效果。

我市有关部门制定方案，设定试点区域查违处罚。市交警支队将根据道路交通安全法和广东省道路交通安全条例等相关规定，从去年11月1日开始，在重点区域，如霞山、赤坎,学校、医院门口利用智能系统结合流动拍照方式以点带面，全面铺开对不礼让斑马线行为的处罚，并结合已制定的《湛江交警部门开展“机动车礼让斑马线”活动方案》，进一步完善相关处罚机制并配合各阶段宣传、警示教育等工作，促使行动取得实效。